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技师祖田利你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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你好
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技师祖田利把节气门电压,空流的数据发来看看
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没拍
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技师祖田利现在不能看么?
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嗯
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车不在汽修厂
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节气门换过一个了
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技师祖田利可能的原因:节气门位置传感器,怠速电机
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怠速马达也清洗过了
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节气门也换过了
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技师祖田利看电压数据
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技师祖田利类似怠速电机档位补偿不回位
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什么时候的电压数据
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技师祖田利不踩油门,不开电器,热车怠速
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哦
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出现这个问题挂上D档能跑到60的速度,能挂上4档
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技师祖田利就是不回位,
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技师祖田利先排除节气门翻板卡住的可能,其次怠速电机
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熄火重启,会好
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值钱修车的就说节气门卡,我换了一个节气门还是这样
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技师祖田利熄火重启不仅仅是电器,启动过程中机械部件发卡,由于受到启动时发动机的震动,发卡的部位就会回位
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技师祖田利不能证明什么
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技师祖田利如果换过节气门,基本上怠速电机问题
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怠速马达清洗过了
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技师祖田利清洗不用
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换过节气门,但是位置传感器没换过
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技师祖田利除了怠速电机和节气门,没有其他可单独提高转速的地方,
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日产a33节气门怎么匹配,怠速不稳,加不上油日产风度 A33 清洗节气门手工匹配方法 在进行更换 IACV-AAC 阀、ECM、清洗/更换节气门体后要进行重新设定匹配。 人工设定方法如下: 1、起动发动机,使发动机达到正常工作温度 2、检查是否符合上述调整条件 3、关闭点火开关。等待至少10秒 4、启动发动机,怠速运转至少30秒 5、拔下节气门位置传感器线束接头(棕色的)在5秒内重接上 6、等待20秒 7、确认发动机怠速符合标准,否则应重新调整 8、使发动机高速运转2-3次,确认怠速和点火正时都符合标准。
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02年风度A33,2个问题 1.冷车启动一切正常。热车(水温表中间位置)打火,怠速会先从750rm掉到450rm,如果天气冷(冬天,雨天,地下停车场)则熄火,给油2s怠速回升至正常,如果天气热,不会熄火,怠速会自行会回升到750rm。清洗节气门怠速马达,热车打火恢复正常,不会出现下降至450rm再回到750rm的现象,但坚持不到三个月。 2.等红绿灯,d档切换到n档,怠速平稳,30s后,不知道是风扇还是什么启动了,方向盘,车身的抖动增加,以前一直静如止水。建议把怠速电机重新清洗保养一下,试试!
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您好!风度a33,清洗节气门后发动机限速可以用人工的方法进行设定。 人工设定方法如下: 1 起动发动机,使发动机达到正常工作温度, 2 检查是否符合上述调整条件 3 关闭点火开关 等待至少10秒 4 启动发动机,怠速运转至少30秒 5 拔下节气门位置传感器线束接头(棕色的)在5秒内重接上, 6 等待20秒 7 确认发动机怠速符合标准,否则应重新调整, 8 使发动机高速运转2-3次,确认怠速和点火正时都符合标准。
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日产风度a33 更换节气门后,怠速一直左1500转,有什么办法匹配正常?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前这种情况就是要么节气门问题,要么怠速电机问题,你可以把翻板摸上黄油,进行测试看是否还会高
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好日产风度a33节气门位置怎么才算最佳位置,是怠速吗?你好,这个怠速节气门打开角度是最小的,这个油耗也是最低的,这个是满足着车的理想角度
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台数到1500转至2000转怠速会抖。请问一下这怎么回事?节气门位置传感器怠速马达也都换掉了。您好,检查一下进气系统有没有漏气的地方。检查一下空气流量计。
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日产风度 a33 v6 更换节气门后,怠速一直1500 有什么方法可以匹配?你试下这个方法: 仪表打开水温灯灭,油门踏板踩五下刚好气囊灯灭,等7秒一脚油门踩到底等发动机故障灯闪烁。 如果还不行,我就没招了,必须用专检了。
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风度加油门1500到2000转怠速一上一下的你好,这种情况有很多原因造成的有可能是发动机正时链条拉长了造成的链条过长跳动造成的转速一高一低的也有可能是发动机某个汽缸气门有轻微漏气造成转速一高一低的或者爆震传感器有问题了造成的爆震数据不稳定造成点火强或弱造成的转速一高一低的等等,这些都需要详细检查一下随知道的。希望我的回答可以帮到您!
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风度3000 冷车没怠速。节气门总成和水温传感器以更换。喷油脉宽2.5
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日产风度,2.0,V6冷车怠速熄火,火花塞,节气门,汽缸床,发电机,换了还是老样子,哪位大哥帮我解答一下您好,根据您的描述以及现在的故障现象特定转速抖动不好查,应该和冷车熄火是同一个故障引发的,我们可以不管它,先修冷车熄火。因为有很大几率是并发故障。
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