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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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匿名网友?
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匿名网友回答啊
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匿名网友好
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技师卢二辉嗯嗯油火积碳这几个先检查一下
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宝马x5, 11款,9万公里。最近几天出现抖动 ,幅度不大,但感觉整车都抖(坐在副驾上也能感觉到),像按摩器那种震动的感觉。怠速和行驶时都抖,手握方向盘很明显,麻酥酥的低频震动感觉。而且油耗也好像有点增高。另外,刚换了19寸轮毂(原来是18寸),不过怠速抖和和换轮毂应该没有关系吧?车辆原地怠速震动。表示车辆存在共振。在做常规保养项目除外。还需要对车辆发动机鸡爪胶进行更换来解决目前的问题。供客户参考
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2014款,3.0T宝马x5,美规版本, 跑了12万公里, 做了积炭清理, 目前就是发动机动力不足, 发动机噪音大, 踩油门感觉发动机抖,机器声音闷,一点也不透亮, 踩油门的时候连同方向盘都感觉有点抖, 请问怎么处理,麻烦大神由于时间的关系昨天晚上并没有看到最后的询问,详细关于车辆描述的问题信息进行车辆的故障,苹果就是发动机有缺岗的问题那么车辆可以参考,我在对话当中描述的信息先测试出来,具体哪一个岗缺岗然后根据实际情况做出有针对性的维修处理就可以了。
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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X5一八款典雅35向右跑偏 笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里,补左后轮轮胎后,之后几天无意发现向右跑偏,方向盘如果正的会右跑偏严重,就要把方向盘往左倾斜些才行,而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了,胎压没有问题,左边胎压调低也还跑偏,方向盘正的时候直接就往右边跑,偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘,也会左边跑偏,新车不愿意做四轮定位,感觉车也没有这么娇气吧,动不动就四轮定位,以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好,是不是和动平衡有关系,我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡,但是上高速没有抖动,高速195码都没有问题,这次又把左后轮补了一下,是不是与不做动平衡有关系???测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查,包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下,车辆在4s店进行4轮定位,车辆即可进入正常状态。
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陈先生,你好!我在东莞这边,我的是2018年买的28i宝马X5,现在是3年12万公里了,开到2年半的时候,8万多公里,油耗明显增加,提速明显感觉提不上了,再踩油门转速就2千多转了,高的时间2千5百转以上,方向盘明显感觉发动机振动,还有感觉变速箱变档不及时;后面去4S店检查,什么火花塞,什么仓内积碳都搞了,还有什么电脑数据重置等都搞了,没有效果;后面10万多公里的时候,换了变速箱油,突然感觉好了一个月,一箱油能跑880公里,提速也顺畅了,现在一个月了又是以前的那个样子了,油耗高,提速慢,转速高;4S店说,再让我换一下变速箱油,说什么上次换得不彻底,再换一次,让我付费,我说只要搞得好,那也行,可是还是没有搞好!也不知道他们换了油没有!根据您的描述分析:发动机转速高,变速箱换挡延迟,电脑无相关故障码。更换过火花塞、变速箱油,清洗过进气门积碳后好了一个月故障依旧(油耗高)。 措施:技术上建议对车辆进行编程设码,检查防冻液浓度是否合格,必要时请直接更换;保证水温正常在103-114℃之间
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宝马X5 11年的车 最近发现 等红灯D档踩刹车时 短时间没事 灯长一点的时候 车会出现怂动 间歇的 还有加速70左右 车辆也会出现微耸动 麻烦哪位师傅解答一下您好,根据车辆故障现象,宝马X5 11年的车 最近发现 等红灯D档踩刹车时 短时间没事 灯长一点的时候 车会出现怂动 间歇的 还有加速70左右 车辆也会出现微耸动 ,建议确认发动机抖动还是车身抖动,如果发动机抖动结合该车款及里程分析,初步分析点火线圈点火不亮,发动机积碳多,建议电脑测试发动机各气缸平稳性,更换异常点火线圈,根据需要清洗积碳。如果确认不是发动机方面抖动而是整个车身抖动,那么需要电脑测试,更换分动器油位,复位分动器
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老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述,发动机存在运行不平稳。涉及原因较多,建议进行电脑检测,常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈,需检查发动机机脚垫是否下沉老化,及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠 请问这是怎么回事?您好,根据车辆故障现象,您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠,建议检查变速器,分动箱是否存在漏油,如果漏油检查油位是否正常,不够就补充试车。如果还伴随发动机抖动,电脑读取车辆各个气缸的运转状态,平稳数值,可以看出哪个气缸异常,调换点火线圈,火花塞对比即可。
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2011款宝马x5提速到70码以上,车身抖动,100码以后抖动变小。宝马X5行驶70码以下不抖.70以上车身抖动.100码抖动减小.这种情况一般都是动平衡问题导致的.
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方向盘抖动,方向盘抖动怎么办
方向盘抖动是一种非常常见的车辆故障,一旦出现这种情况,不仅会影响驾驶体验,同时还会给车辆带来不小的安全隐患。那么,方向盘抖动怎么办呢?接下来,我们会从多个方面为大家进行分析和探讨。首先,方向盘抖动的原
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