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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄更换了离合器片,安装后需要做离合器啮合点学习,。
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百**7怎么弄
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百**7现在装好了
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技师李培雄用诊断电脑进入变速箱模块学习,,
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百**7现在装好了
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技师李培雄学习一下离合器啮合点,
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百**7就是发动一下走一下吗
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百**7这个学词有点不懂麻烦您具体说一下好吗
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百**7用电设备吗
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技师李培雄不是,用诊断电脑,。
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百**7那就是实际操作规程说一一下好吗谢谢
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技师李培雄
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而之前跟您询问过关于,让我的那款宝马叉五的,嗯水温高的问题。嗯,宝马是2010年的车到现在6年了,去年的时候水温就高,俺换过水泵,然后节温器也换过,风扇的现在看什么正常吗?上一次你给的建议是清洗水箱,然后进行了清洗,但是过了一段时间以后还是水温高?汽车刚打着火的时候车有点抖动,然后每次都是这个,冷却系统进空气换防冻液排气后 就好了一段时间,然后再过一段时间还需要再排空气,就不知道原因出在哪里了?
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2017年宝马X5 N55发动机 换发电机可以直接断掉电池头吗 要不要匹配的 好拆吗 用不用其他辅料的2017年宝马X5 N55发动机 换发电机可以直接断掉电池头吗 要不要匹配的 好拆吗 用不用其他辅料的【车型:宝马X5 2017款 xDrive35i 尊享型】 可以断电的,装好后调整一下时间日期就行了。
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X5新车买来就空调出风口喷白色粉状颗粒物,4S店前期经过两次修理主要是清洗管道后发现解决不了问题,最终判定是蒸发器铝层脱落,经过第三次修理,更换蒸发器,两个月后目前又出现同样的问题,需要咨询,就这种空调喷出白色粉末状颗粒物,是否可以认定为影响人身安全,是否可以提出更换,目前已经行驶10800公里,另外打电话给宝马中国,宝马中国一直要求我和4S店协商,4S只会修理更换,我个人认为这种严重影响人呼吸的,更换后又没有解决问题,是否可以要求退换车辆?有什么好的建议?达不到退换车的严重程度,更换蒸发器即可。
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你好,我的车是宝马x5美规版。2013年十月份购买的。至今跑了62000公里。最近几天经常出现这种状况1车在行驶中正听着音乐、中控显示屏一下就变成红色了,音乐也随着停止了、需要过几分钟自动恢复。2在熄火停车的时候车钥匙拔不出来,车里的任何按键都不好使,只能手动打开车门。大概过五到十分钟车内的显示屏才能亮了。车钥匙才能拔出来。3前面显示屏显示SOS车的天窗打不开了、正驾驶及副驾驶员头顶上的灯不亮了4还有一种症状就是刚刚打火启动车上会显示4乘4。需要跑一会儿就没有了。5偶尔显示电子驻车器失效。前四个月刚刚换了分动箱电脑。请问大师这是怎么回事?需要进一步的检查,分动器的问题肯定是分动器内部磨损严重了导致的
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师傅你好:我的车是宝马x5全景天窗出了问题。车是08款宝马X54.8i领先型的,中东版。现在的情况是:天窗的前半部分可开启 ,但不能提起往后移动。只是能提起开缝,然后复位。原因是车子经常停在了樟树下,樟树上的小果子掉进了小开启时角度张开的天窗缝,然后天窗关闭,打开时,小果子滑到了槽轨里,把里面的连条连着的塑料扣件夹坏了。到修理厂卸下整个天窗后一看是槽轨里面连着拉线的,其中的一个长约8厘米,宽约1.5厘米的塑料片环了。图片发不了。当时,修车师傅把另外一个对称的塑料片拆了,然后,这样的现状就是前面所描述的情况了。请问:这个塑料件专业术语应该叫什么名称?不买总成只买对应的拆车配件,能提供好的办法吗?网上可以购买。
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X5一八款典雅35向右跑偏 笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里,补左后轮轮胎后,之后几天无意发现向右跑偏,方向盘如果正的会右跑偏严重,就要把方向盘往左倾斜些才行,而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了,胎压没有问题,左边胎压调低也还跑偏,方向盘正的时候直接就往右边跑,偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘,也会左边跑偏,新车不愿意做四轮定位,感觉车也没有这么娇气吧,动不动就四轮定位,以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好,是不是和动平衡有关系,我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡,但是上高速没有抖动,高速195码都没有问题,这次又把左后轮补了一下,是不是与不做动平衡有关系???测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查,包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下,车辆在4s店进行4轮定位,车辆即可进入正常状态。
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你好,宝马x5进口的,一加大油门屏幕显示功率下降,这个是怎么回事你好,宝马x5进口的,一加大油门屏幕显示功率下降,这个是怎么回事? 这种情况发动机系统有问题了,首先你检查一下在怠速的时候发动机抖不抖,要是不抖的话,有就可能是增压压力低导致的,需要用电脑诊断一下看看是什么故障码
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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09年宝马X5,3.0排量的,N52发动机,气门室盖垫漏机油,要换气门室盖换垫,但气门室盖上有一个可变气门电机在上面,那电机如何拆装宝马n52发动机,这个电子气门马达拆装是有诀窍的。拆的时候,你要把那个电机后面有个内力角螺栓逆时针旋转到底。然后再拆旁边的两个花键的螺丝。装的话你最后装好了,要用电脑重新学习匹配一下就好。希望对你有帮助,有什么疑问可以继续追问哦。
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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