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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
fashion丶陈先森你好！
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技师卢二辉你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有节气门和进气系统看是否漏气 -
fashion丶陈先森出现问题，节气门清洗，更换，油路清洗，压力也看了，没事，火花塞，点火线圈更换，漏气也看了，
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技师卢二辉嗯嗯，现在有没有故障码，还有曲轴传感器看下 -
fashion丶陈先森曲轴传感器也换了
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fashion丶陈先森没有故障代码
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技师卢二辉嗯嗯，没故障码线路一般没事进气系统用烟雾剂看下有没有轻微漏气其次油压和喷油嘴雾化看下都没事重点检查一下电脑版 -
fashion丶陈先森
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fashion丶陈先森故障码，这个是我刚才把的氧传感器气
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技师卢二辉氧传感器影响不大 -
fashion丶陈先森测漏气雾化的没有
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fashion丶陈先森刚来的时候我，我洗了一下涡轮增压口，和氧传感器，三元，维持两天，有的不行了
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技师卢二辉没有的话用清洗剂顺着看下，一般是内部积碳过多或者油压问题 -
fashion丶陈先森我用另外接的吊瓶，没用油泵，不行
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技师卢二辉嗯嗯那油压没事 -
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技师卢二辉氧传感器和水温传感器看下信号是否异常混合气异常导致的 -
fashion丶陈先森测试漏气，有别的办法没
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fashion丶陈先森刚才试了一下喷油嘴雾化没事
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技师卢二辉漏气只能用烟雾剂或者化油器清洗剂喷下进气道 -
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技师卢二辉烟雾剂最直观 -
fashion丶陈先森
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fashion丶陈先森
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fashion丶陈先森
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fashion丶陈先森这是正常的，猛给了两下油
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fashion丶陈先森
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技师卢二辉 -
fashion丶陈先森
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fashion丶陈先森
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉您好。不好意思，我这边来个车，您可以描述一下您的问题，我一会忙完及时回复您。谢谢 -
fashion丶陈先森
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技师卢二辉 -
fashion丶陈先森嗯嗯
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
fashion丶陈先森后氧传感器固定在一个地方，我换了一个新的，被动幅度不大
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fashion丶陈先森电压固定一个数值
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技师卢二辉这个只要可以动就没事 -
fashion丶陈先森但就0.45到0.46之间动，2.3秒动一下，我下午看看了一下
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技师卢二辉嗯嗯可以动就没事线路检查一下有没有接触不良 -
fashion丶陈先森换了一个新的成了，0.56到0.57之间徘徊了，也是两三秒一次
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fashion丶陈先森线路看了也是正常的
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技师卢二辉嗯嗯这个正常就没事 -
fashion丶陈先森电压，正极负极，信号线
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技师卢二辉是的 -
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技师卢二辉油火进气都没事真空管看下基本的都没事就检查一下电脑版 -
fashion丶陈先森我现在怀疑是电脑版，或者是线路有问题了，我之前修的，别的查的没问题，基本换了线路坚决问题了，
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fashion丶陈先森对了，这根管子拔开，着车没事，怠速高点，但是比较稳
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fashion丶陈先森
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fashion丶陈先森不会出现怠速忽高忽低，降低
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技师卢二辉这个是真空管吧 -
fashion丶陈先森对
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技师卢二辉这个管路没事重点就是电脑 -
fashion丶陈先森气门室盖和进气支管链接的
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fashion丶陈先森那只能发一个电脑试试了
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技师卢二辉嗯嗯这个试下吧 -
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技师卢二辉真空管单向阀没事就行
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你好、我开的是东风风光580自动挡、17年买的大概在开了三个多月一万公里多一点的时候开始出现等红灯挂N挡会抖动、也就是转速表忽然下降然后又恢复、到后来就发展成开着开着顿挫、就是忽然没有动力然后又恢复的那种顿挫的时候会亮几个故障灯然后马上又消失、到最后偶尔还会死火、自动挡会死火真的是想不出、去4S店好多次、死活就是查不出什么问题、求修车师傅指点这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障
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2017东风风光580，怠速忽高忽低，是不是还熄火根据描述发动机怠速忽高忽低，需要先检查一下进气系统是否存在漏气然后再检查节气门以及发动机的长期和短期燃油修正是否正常
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17年风光580手动1.5T怠速有时侯游车怠速会升到三千转，有时会底到自动熄火，高压包火咀汽油格节气门气已换你好，发动机怠速不稳游车首先检查节气门有没有问题检查。检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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东风580涡轮增压烧通红，停车怠速不稳如果有某个气缸的点火线圈烧坏会造成缺缸没有燃烧的可燃混合气会在进入涡轮增压器时受到高温而被点燃，这样就会造成烧红。考虑到你说怠速不稳。可以先重点检查一下，看是不是缺缸造成的。
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东风风光580发动机1.5T，怠速不稳，容易熄火，加不上油，请问是什么问题？加不上油，怠速抖动原因有： 1.节气门损坏，发动机线束故障，进气系统漏气，进气歧管压力传感器故障，发动机电脑损坏等。 2.拿诊断电脑读取发动机数据流发现进气歧管压力偏高，检查进气歧管没有漏气，拔掉插头怠速稳定，测量进气歧管压力出去供电搭铁正常 判断进气歧管压力损坏。 3.更换新的进气歧管压力，试车故障排除。
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东风风光580怠速间缺抖动此车出现怠速间歇抖动，诊断仪检测出2缸失火的问题。将2缸的点火线圈，火花塞，喷油嘴与其他缸对调后依然2缸失火，建议检查汽油压力，进气漏气，燃油修正，氧传感器信号，2缸的气门密封这几个地方。
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风光580，热车怠速忽高忽低，无故障码
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你好大师，今年五月份的车，东风风光580 1.5T自动舒适型，前几天车子在连续上坡后水温达到六格，平常都是四格，发现后停车休息了两分钟就又正常了，后来一直也正常，这是咋回事？还有就是这款车散热风扇是两个，启动车后怠速有一个再转一个没转是正常吗正常情况 低温时只有低速风扇转
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