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技师赖顺慧你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
汽**黄出事故换了发动机线束
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汽**黄
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汽**黄换好就没助力了
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汽**黄这个新的线是拆车的 没有保险继电器 会不会是换到新的线束的时候东西插错了
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汽**黄
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汽**黄这个保险盒里有助力保险吗
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
汽**黄
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汽**黄麻烦了
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技师赖顺慧好的，稍等一下。 -
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技师赖顺慧这是电子助力模块进不去对吗？ -
汽**黄嗯
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧先找到转向模块。 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧
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日产阳光起步吃力状态，或斗坡受阻吃力起步阶段，偶尔会发出金属敲击的滴哒哒声，清洗过进排气系统燃烧室，跟换了火嘴，发动机机脚全套，目前问题依然存在好转不明显还是有你好！爬坡没有力！问题多了比如发动机动力不够！排气管三元催化！变速箱内部打滑！
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11年日产阳光自动 刚开始发动机抖动，用电脑检测是4缸缺缸，然后就拆掉了进气支管，拔掉了节气门插头跟小水管。4根火花塞跟4个点火线圈全部换完了，然后就很难启动，需要往进气喷清洗剂才可以着车。启动后，发动机怠速不稳定，过10来秒就恢复800转 正常了。没有故障灯也没有故障码。特别是冷车不好启动冷车出现难启动，先检查燃油压力是否正常，检查火嘴，再清洗气门积碳
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东风日产新阳光，今天去汽修厂清洗进气门，进气道，喷油嘴。只见维修师傅在发动机上方吊了两个瓶子洗了一下，说这三样东西就这样就可以一起洗的了（我问喷油嘴和进气道不用拆下来洗吗？那师傅说不用的。），完了之后收了我300多块钱。请问师傅们，日产车的节气门，进气道，喷油嘴真的是一起洗就可以的吗？这修车师傅有没有收贵我的维修费呢？
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2011日产阳光自豪型 车子六月份第一次出现发动机故障灯亮，挡位消失。熄火重启后档位显示但故障灯亮。维修师傅用电脑取消故障灯，更换了变速箱传感器，车辆行驶十天后再次出现故障灯亮，档位不显示。以为传感器不好，再换了一个。第三次行驶十天又一次出现以上情况。 到底是什么不好？求解你好，根据您的故障描述我建议您检查一下线束接头有无虚接，还有变速箱电脑是否工作正常，传感器已经更换了两个，故障应该可以排除，所以下一步主要检查电路和电脑的通讯，回答完毕
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阳光 12年10月的车 跑了42000多公里。仪表盘出现发动机故障码 去解码后是p0864，说是变速箱油压力感应器故障b线路范围什么的 第一次消码后跑了一百公里又出现了 中间并没有发现车子有什么不适的，各项功能都正常 ，怎么维修啊 真的要换变速箱吗？如果放任不管最坏的后果是什么？
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害，去小店说清洗油路，节气门，换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理，隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去，要加点力气下去了，车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音，用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况，让他帮我看看软管，管路有没有断裂漏气的之类，没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结，不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门
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你好 我这里有辆车 日产阳光 车主刚来到店的时候 是亮发动机故障灯的 我用431读码报P0300多缸缺火 车子没有抖动迹象 我跟车主沟通先 换四个傲特利火花塞 消码完工取车 第二天车主又来 说 故障灯又亮 我读码是报P0304循环4缺火 我就更换四缸高压包 完工取车 结果第三天车主还来 情绪不稳定 我读码还是报 循环四缸缺货火 我就量缸压 油压 节气门和进气管漏气检查 清洗喷油嘴 进气管和缸盖进气口积碳 做完这些 该清理的都清理了 结果第二天早上起来看看 冷车怠速抖动 排气管尾部也有噗噗声 热车了就不抖动 师傅能为我解答您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前需要读书就留，但是呢你的数据累，现在没办法读，所以我我给的建议呢就是你等你可以读的时候联系我，然后我告诉你怎么去处理这个问题。
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11年日产阳光油耗突高，起步驾驶高转速，过几分钟后就好了，启动起步转速高不升档，跑50时速能上5000转，不是冷保护，有时停路边熄火1，2分钟或者挂空挡也会，清洗过变速箱，更换滤网，发动机油格，火花塞，都没用，油耗高是最近发生，现在15个油实测，最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良，行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响，换了两个LED灯，之前报过G传感器故障，更换了，好了一会又不行，现在只是报ABS传感器应该是不关事，有处理过通病的或者熟悉的师傅接单，能处理好还有打赏，急！此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机本身存在问题导致，无最近维修情况无关，建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理
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师傅，我车是03年7月份的东风日产，阳光，2.0排量的，是这样的，前期偶尔烧机油，然后那天我准备去北京，查看机油尺油量偏下，然后我补了机油，然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重，怠速下特别抖动的厉害，然后车起步，跑起来没劲，得辅助s档起步，然后去修理厂查了，说换4个火花塞，，4缸工作不好，不工作，大油门下工作，说是换4缸喷油嘴，结果没件，我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了，效果好点，现在还是抖动厉害，修车师傅说让我查电路去，我想问一下，这种情况是什么毛病，对了，现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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