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技师任德智故障多久了 -
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匿名网友有两个月了 -
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匿名网友![]()
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匿名网友老师帮忙看下谢谢 -
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技师任德智嗯嗯。稍等 -
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技师任德智你水温报警，看一下防冻液缺不 -
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匿名网友不缺的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友水壶里面少许有点机油水珠 -
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匿名网友有影响吗准备把机滤散热器垫换了 -
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技师任德智嗯嗯，仪表有故障码吗 -
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技师任德智你现在，故障码显示，活性碳罐电磁阀有问题 -
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匿名网友冷车发动有个水温指示灯一直报警，发动机故障灯叶报警我用电脑删除了 -
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匿名网友碳罐电磁阀是好的 -
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匿名网友是正常工作的 -
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技师任德智偶尔发卡 -
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技师任德智你看一下仪表有没有故障码 -
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匿名网友老师你看看大概是什么问题 -
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匿名网友进电脑仪表系统吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智把电瓶负极断一会，然后在连接上 -
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匿名网友失火碳罐是我拆装导致的 -
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匿名网友我来试一下 -
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匿名网友正极也可以吧 -
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匿名网友断电多久 -
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技师任德智负极 -
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技师任德智半分钟 -
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匿名网友好我现在装上了 -
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匿名网友再怎么操作删除故障码吗 -
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技师任德智嗯嗯，都清除了 -
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匿名网友好删除下试车看看 -
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技师任德智嗯嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友删除不了 -
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技师任德智现在防冻液灯还报警吗 -
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匿名网友帮忙看看 -
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技师任德智现在防冻液灯还报警吗 -
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匿名网友 -
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技师任德智混合气过稀的那个，你看一下碳罐电磁阀是否常通发卡 -
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技师任德智仪表的，报控制单元损坏，你先重新给仪表编码试试 -
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技师任德智若不行，应该是仪表本身问题 -
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技师任德智在吗 -
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匿名网友仪表这故障早就有了的 -
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匿名网友接下视频 -
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匿名网友方便吗 -
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技师任德智你看一下水温数据显示的是多少 -
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技师任德智视频现在不方便，不好意思 -
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技师任德智测量一下液位传感器至仪表之间的线路有没有虚接或短路的 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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匿名网友如果没有问题呢 -
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技师任德智 -
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技师任德智水温传感器至发动机电脑的线路有无短路或断路的 -
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技师任德智现在水温正常不？ -
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匿名网友水温正常的 -
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匿名网友你这不是途观线路图吧 -
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技师任德智嗯嗯，那先测量，这两个传感器的线路 -
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技师任德智13年途观啊 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智主要检查碳罐电磁阀 -
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技师任德智吹一下，在执行一下，看通不通， -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智和你说一下，燃油压力传感器，和混合气过稀一起出现，一般情况下是碳罐电磁阀，要更换原厂的，若确定没问题，检查进气系统是否有漏气的 -
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匿名网友 -
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技师任德智和压力传感器没关系 -
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技师任德智废气阀零件号和原车的一样 -
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技师任德智现在发动机负压是多少 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智看不出来 -
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技师任德智把车打着火，活性碳罐电磁阀插头拨了，看一下有吸力没 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智那检查一下进气管路，增压管路有没有漏气的 -
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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技师任德智空气滤至节气门，到进气歧管之间，还有凸轮轴后端盖有没掉 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智对 -
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匿名网友 -
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技师任德智平台有规定，不好意思，加不了微信 -
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匿名网友 -
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技师任德智看一下掉没掉，就是一个圆的后堵盖 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师任德智嗯嗯，那就检查空气滤至节气门之间的管路 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友那个盖子有滲油要换吗 -
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技师任德智或者把活性碳罐电磁阀插头拨了，若不吸气，拨下来，路试一下，看故障码还出现不，渗油可以打胶处理 -
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匿名网友好 -
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匿名网友老师这几个故障你给个维修方案 -
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匿名网友我做参考 -
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匿名网友我这有事在忙 -
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技师任德智嗯嗯， -
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技师任德智先检查漏气。 -
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技师任德智若没漏气，把活性碳罐电磁阀插头拨了，路试一下看看故障码还出现不 -
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技师任德智水温灯那个仔细检查一下线路，若线路没问题，更换个液位传感器试试 -
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技师任德智
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新买的车，大众途观L，提车一个多月，多次出现电瓶没电，启动不了～需要其他车辆电瓶加压～店铺拿来充电器充电后，今天开出去，一路上自动熄火3次，启动不了～警报系统还报出发动机故障～我想知道这是什么原因？我们怀疑不是新车，请问如何确认和维权？谢谢了～车辆电瓶没有电，需要其他电瓶进行搭电启动。说明车辆电瓶电压不够，而引起电瓶电压缺失的，就是车辆有地方可能存在漏电，或者电瓶自身损坏。 这种情况应该首先去4s店测量车辆的静态耗电电流。如果测量出来发现车辆没有漏电，就更换电瓶。如果测量出来有漏电的情况，应该先检查漏电的部位是哪里，然后安按标准要求进行处理。 从目前的情况，不能判断车辆不是新车，顶多说车辆存在质量问题。而发动机故障灯亮，和平凡熄火，可能与电瓶缺电的故障原因是一个，建议先联系4s店，对车辆进行仔细检查，确定故障原因。
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你好，我的车是19款途观l，2.0t低功的3代888，上个月做大保养之后第二天就报了进气管风门位置不可信信号，发动机灯亮了，然后同时发现车停一段时间后，再去踩刹车点火，发现刹车特别硬，期间更换了进气位置传感器和电磁阀，进气也全用干冰洗了一下，还是不行，并且今天同样启动时刹车很硬，报了制动助力故障，而且亮了Abs故障灯，启动之后刹车就不硬了，但以前刹车从来没硬过，我个人怀疑是真空问题，老师指点一下请检查进气歧管底下的真空管是否变形或者吸扁，有异常更换，通过电脑的数据流查看，进气歧管开到极限位置的百分比，是否为99-100%？否则更换进气歧管。对于故障二。另外刹车真空储压不行，让他们检查一下真空泵上面的这一条连接管子有没有漏气的情况
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15年上牌大众途观L冷车发动机抖，热车不抖根据描述的故障提示，发动机冷车抖动，报多个故障记录。 我给您诊断思路是：发动机系统存在多个故障记录，多数是气缸失火，只有一个混合气过稀。本车属于2代888发动机，理论上不是途观L车型，只有途观才装2代888发动机。这种发动机在进气系统存在漏气时，会出现混合气过稀，过稀的混合气会引起多缸失火，负荷车辆抖动和故障码发生的情况。所以建议重点考虑混合气过稀的问题。其次是油压，在进气系统不漏气的情况下，油压不够，任然会出现以上现象。 建议：1，测试进气系统是否存在漏气，密封不良的情况，有烟雾测试仪最好用烟雾测试仪。重点部位，增压器到节气门这部分，发动机曲轴箱这部分（废气阀，机油盖，机油标尺等）。2，空气流量计信号不准确。3，油压过低。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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师傅我这一个途观L 开钥匙风扇常转 水泵换过 水温传感器两个也换货根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这车正常冷车启动风扇是不转的，水温到达风扇工作的温度后，这边风扇就会出现长转的情况，这个属于正常情况，只要发动机水温正常，行驶中水温也没有问题，这个就不用去管它，这个厂家出厂就是这么设计的，怠速时为了让发动机温度会比水箱温度高一些，电脑会控制电子水泵也就是节温器的开度变小，这样发动机的温度始终处于高位，这样发动机的燃烧会更充分，这个属于正常情况，不用维修 建议：这边观察一下怠速和行驶中水温都正常的情况下，就属于正常情况不用处理 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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【找资料】14年大众途观卤素远光灯不亮，疝气的远光亮，俩边一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，图片中这个车灯不是远光灯泡，这个是动态转向灯，该车灯没有单独的车灯开关去开启。这个车灯的开启需要满足条件才会点亮，必须是在开转向灯而且检测到车辆在急转弯的情况下，这个车灯才会有可能被触发点亮。 建议：车灯有故障的情况下，仪表盘会有灯光报警，仪表盘没有灯光故障提示侧说明灯光系统正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众朗逸有时候机油灯亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，行驶中机油灯偶发报警，先检查一下机油液位是否正常，然后这边需要热车90度测量一下机油压力正常在1.2bar以上，测量机油压力正常的情况下更换机油压力开关就可以了。测量机油压力不正常，需要检查机油油道，机油滤芯，机油泵以及轴瓦之间存在泄压情况，具体需要逐一进行排查 建议：先检查机油液位然后再测量一下机油压力是否正常。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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途观L仪表盘三角感叹灯，检查左侧尾灯去4S店换了尾灯还报警你的三角形感叹号灯，应该是尾灯故障灯引起的，要去检查一下尾灯的底座，还有灯泡接触及线路，因为你有时候正常，说明前面到尾灯的线路是正常的，问题在尾灯底座和插头，还有灯泡。
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被积雪堆磕了一下，途观L冷却液指示灯报警，漏冷却液。这个主要是因为车子的冷却液漏完了引起的，需要对车子的更换水箱，冷冻液就可以了，这样车子正常不要行驶了。
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今天中午11点钟还好好的，吃完饭下楼开车，就报警发动机自动启停故障，同时EPC＋发动机故障灯也亮了，下午工作人员来说1，4缸停了这个情况与油品有很大关系，问题应该不会大，如果是喷油嘴问题，可以索赔的。
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您好：我的车大众途观L，最近防冻液面低报警，补充了一些，正常行驶一段时间停车后发现水壶液面上升不少，熄火后水壶哪还咕噜的响，而且在地上可以看到有防冻液滴下来，请问这样正常吗？以前没有发现这种情况，求解答，谢谢！您好 这种情况不正常的，有两种问题导致这类情况 第一就是水箱盖密封有问题，导致的冷却液从水壶盖那里喷出来了引起的 第二就是水温便高，水箱散热不好，导至水壶沸腾流出来的， 建议从这两方面检查处理下看看
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