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技师张满辉你好，很高兴为你服务。 -
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技师张满辉你这个踩刹车的时候出现顿挫，加油的时候也没有。 -
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匿名网友您好，车有10年，30万公里了 -
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技师张满辉你这个车10年了，已经30万公里了。嗯，只有踩刹车的时候出现顿挫吗？有没有进行过检查？ -
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匿名网友加油基本没有，有也是很轻微 -
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技师张满辉你这个是不是变速箱变档的时候出现的这个顿挫？高速变低速挡的时候。 -
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匿名网友就是刹车踩死车停下来在D挡的时候会过几秒钟出现 -
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匿名网友就像降档一样的顿挫感 -
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技师张满辉刹车刹停的时候。那你这个顿挫的话，我建议你检查一下变速箱变速箱油有没有换过。变速箱油脏了的话也会出现这个情况。你这个是刹车出现这个情况。第2个的话，分析好这个节气门是不是太脏了。 -
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匿名网友感觉是2降1挡不及时一样，要等车停好过几秒钟才降挡 -
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技师张满辉店长下来的时候负荷瞬间加大，动力有点跟不上。 -
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技师张满辉嗯，就是感觉有一个缓冲。 -
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技师张满辉发动机的负荷加大有一个缓冲。 -
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技师张满辉你这个是变挡出现延迟产生的这个顿挫。 -
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匿名网友油是去年这个时候换的 -
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技师张满辉你这个高公里数的车子。有去年换了哦，应该也比较脏吧。 -
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匿名网友是的，但不是经常，偶尔出现 -
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匿名网友计划是再换一次 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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匿名网友还有一个问题是我这车在600转的时候会共振，很恼火 -
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匿名网友就是D挡刹车踩死车停下来后转数跌到600就会共振 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉首先检查一下这个发动机的机脚。这个老车子的话，变速箱机脚发动机机脚很容易出现共振。 -
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技师张满辉一般都是底盘件时间的，年限比较长了出现松旷。 -
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技师张满辉这个共振一直都有吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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技师张满辉你在保养还是平时的保养还是比较注意的？ -
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匿名网友 -
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技师张满辉这个情况的话不常见。 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉这个模延迟的这个问题最主要还是变速箱磨损出现的。里面的离合片轻微磨损。 -
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技师张满辉这种情况的话不是很常见。 -
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匿名网友 -
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技师张满辉这个机脚的这个问题的话，肯定是有一点问题了，这么多年了。我建议你搞的话，你没有必要这样。 -
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技师张满辉这个变速箱的话，那维修起来肯定麻烦，必须要把变速箱拆下来才能搞定。 -
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技师张满辉需要把离合片换掉阀体进行清洗。对阀体也要检查，看是不是有磨损的情况。 -
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技师张满辉主要是你这个车公里数太高了。 -
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技师张满辉你要处理这个问题的话，需要拆变速箱拆下来进行检查，但是你这个车我觉得没有必要拆下来了。嗯，直接把油稍微换勤一点。换了油应该会好很多。 -
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匿名网友 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉主要是你平时候养护的好。是一般人开的话肯定早就出问题了。 -
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匿名网友 -
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技师张满辉对对，你这个是偶发的，偶发的故障，我建议你先换一下油。维修变速箱的话真的没有这个必要。费用的话至少要上万 -
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匿名网友 -
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技师张满辉好的没事大哥你客气了。有什么需要随时联系。很高兴为你解答。 -
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匿名网友好的，谢谢！ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张满辉嗯，你说的这个怠速的这个问题应该不存在。 -
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技师张满辉这个共振的话肯定是有问题，它才会出现共振的。 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉你这个变速箱是4AT还是5at的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张满辉，我给你照一个相。 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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匿名网友好的 -
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技师张满辉好的
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我的一汽丰田12款普拉多4.0，早晨冷启动变速箱里面有像（刹车片干摩擦的声音）但在冷起动保护完车换挡没有任何不正常没有顿挫，我昨天去专业店换了变速箱油有一点声音小了！他们说只有变速箱抬下来看才知道，最近着急用车，要跑长途，最近物流快递都不发货了，他们修理厂说年后才能修！我就想问这车能开长途吗？究竟哪里的故障？根据客户描述，车辆可以正常行驶！
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我的普拉多4.0，11年的车，跑了16万公里，去年12月份在途虎换了爱信的变速箱油后第二天开始出现顿挫，正常行驶时刹车后加油猛的往前冲一下，这个故障偶尔出现，一直没太在意，昨天在快速路上发现上不了5档，切换到手动模式，推到5档上依然是4档，停车5分钟后重新恢复启动正常。今天去检查显示了这几个故障码，想问一下变速箱到底出现了什么问题。上次我提问保时捷空调滤芯位置，有个师傅的答案根本就是凭空想象，完全没修过的。所以这次希望专门修丰田的师傅来解答，谢谢尽早到四s店，重新更换，变速箱油另外对于换挡电磁阀重新清洗。
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我的07年10月的一汽丰田普拉多LC1204000VX，汽车的车况很不错的，发动机很安静，动力保持得也不错，0-100公里提速9秒多。但近期发现有个情况，在踩着刹车挂D档或R档准备启动时，车子会有很明显的抖动及震动，方向盘及中控台面板等位置都有震感。但放开刹车走起来后，就没有这种情况了；另外，车子在踮着刹车作极低速的移库的时候，也会出现这样的情况。抖动及震动好像来源于副驾驶座对着的发动机仓部位，即车子的右前方的发动机仓。清洗节气门喷油嘴，火花塞该换就换一下，里程高的检查一下发动机支撑脚胶
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响，正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家，都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的，都没有问题。底盘护板也检查了，螺丝很紧，没有异物。 之前查到两处问题，一个是刹车盘后面的挡板响，给掰了掰，但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了，还是不行。后备箱千斤顶，工具箱等等都检查了，没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个，也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊，我们这里修理厂说不可能的，我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了，没有卡石子，但是大梁里头就不知道了，也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了，虽然这是个小异响，但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响，我也就无所谓了，正常开啦！ 车是普拉多2018款4.0的您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种声音是正常的，没有问题，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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我的车是柴油版的3400。现在起步有时会有点顿挫。开了一段高速以后，然后顿挫更加明显。起步放刹车还有倒挡放刹车。是不是那个燃烧不好还是其他的什么原因呢？你好，这个情况有可能是半轴球笼或者传动轴问题了造成起步有顿挫感的了，先检查一下半轴球笼和传动轴这些有没有问题的了如果这些都没有问题的话这样有可能是变速箱的问题了，如果现在顿挫感不是很严重的话这样就先不用管它了等它最厉害一点这样最维修和检查这样会比较清楚一点是那里坏的。这个对车子正常使用是没有什么问题的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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为什车起步有顿挫感，中控按键能一一介绍吗对于自动挡的变速器，在开车的时候会有一个升降挡的顿挫感，这种情况在一定程度不是异常，至于中控的介绍，您最好是能上传一个图片，您可以点击关注，单独向我提问，拍出照片之后我会向您详细介绍。欢迎关注，我是做丰田的，将来有问题可以一对一提问。
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柴油lc95,16万公里，昨天跑600公里高速，后出现抵挡，倒车，有顿挫，冒黑烟，还时不时啪啪响。是什么原因？根据你描述的这个车出现了低速挡顿挫，还有倒车的时候也有这种现象。而且出现了冒黑烟的这种情况，发动机也有轻微的这种响声，这个有可能是加的，这个柴油添加剂是有关系的，可以跑一段时间再看一下。还有就是这个需要检查发动机和变速箱的，那就去修理厂之后，然后用检测电脑把车辆和电脑连接。然后车辆在路上行驶，用电脑看发动机和变速箱的数据流，看一下是否在正常范围之内，有没有出现不正常的现象，也可以分析出问题的。如果变速箱有问题的话，有可能是变速箱里面的换挡电磁阀工作不顺畅或者是离合器片这个摩擦片有问题导致的，还有可能是发动机的动力不足引起的，这个可以通过用电脑检测发动机的数据可以分析出问题的。
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汽油量少时（少于20%时）会有顿挫感，汽油量多时提档少有点感觉！车跑了20万公里！根据你反馈的这种现象来看，如果是跟汽油量有关系，那么我们可以打开汽油罐儿来测试，或者是测量一下汽油压力，估计应该跟汽油压力有关。
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平行进口普拉多在慢速行进中踩了一脚刹车误挂p挡，没有听到齿轮碰撞声音，很快就挂回d挡，车子没有任何异响和异常，请问对车有损害吗？很纠结。是这样的，p档是有个p挡锁销和p挡锁止齿轮了，一旦p档实际挂上的话，就会出现打齿或者是车辆制动的动作。所以说你没有真正意义上的挂上p挡而且p挡未起作用。一般是对车辆没有什么影响的。
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12年丰田普拉多4000自动挡换挡顿挫
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D L介绍图
自动挡车是指车辆使用自动变速器，在驾驶员仅仅踩下油门和刹车的时候，就能实现挡位的自动调整。而自动挡车所具有的档位，分别是P、R、N、D、L五档，其含义如下：1. P(Parking) 挡：副驾驶员和驾
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自动挡汽车在行驶中可以换挡吗，自动挡D换S要踩刹车吗？这是汽车爱好者经常关心的问题。在传统的手动挡车型中，车手驾驶时需要时刻掌握时速以及引擎转速来配合使用离合器和换挡杆，从而实现换挡过程，但是在自动挡
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