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技师李强从您说的这种现象来看,发电机应该是没有问题的,发电量是正常。如果早晨还是不能启动的话,最好是测量它的启动电压是多少,也就是在启动的时候测量电瓶的电压最低是多少,如果低于9.5伏,就代表电瓶没有电,两个原因,一个有可能是电瓶的问题,另一个有可能是漏电的原因导致。如果是电瓶的问题,那么可以使用电瓶测试仪进行测试,但是14年的车型到现在的话应该不至于存在问题,但是我们最好是首先排除是否存在有漏电检查的方法,是将负极拆下来之后,串入电流表,测量它的暗电流大小。
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匿名网友你说的启动电压是指启动的同时还是启动前?
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匿名网友电瓶我是换的新的
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匿名网友电池本身会漏电吗?
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技师李强电池本身它不会露点,但是由于车辆上的一些用电设备可能会导致漏电,既然电瓶换的新的,那估计电瓶应该有什么问题?我这里说的启动电压是指的,在启动的同时去测量电瓶的电压。就是鞭打马达,然后将这个万用表连接到电池上,测量一下他启动的时候显示的最低电压是多少?
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匿名网友电池电耗光的情况下,多久能充满?我昨天搭电后开了半小时,会不会没电充的不多
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技师李强如果正常的话,车辆开半个小时,基本上就能够没问题的。
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技师李强换句话说,只要当时能够打起车来,以后也就没有问题。
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匿名网友那这种情况基本上还是漏电吧
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技师李强有可能,得测量
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匿名网友我刚测了启动电压是11.3伏
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匿名网友我拿万用表能串进去测暗电流吗
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匿名网友
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匿名网友负极有两根线,细的那根是用电线吗?
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技师李强11.3伏,说明您现在的电瓶电量是没有问题的。细的那根线也是负极线束,只不过他就是另外加了一根负极线束,但它都是负极
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匿名网友那现在只能去修理厂检查线路了?
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技师李强
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技师李强都听不到声音,我用文字向您说明。
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技师李强如……
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匿名网友好的
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我的车是昂科拉。开了三年。没了三次电。第一次是刚接车回来第二天就没电了。就把电瓶拆了充了24小时。第二次停了三天没电。第三次也是停了三天又没电了。可是4s店检查说没问题。我现在该怎么办。最近又出现车在行驶当中电子大屏黑了。车还可以正常行驶,转向灯没声音。熄火重新启动又恢复正常。充电量不足或者电瓶线不好,接触不好是有可能的。或者车身控制模块等控制系统出现故障。
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昂科拉热车熄火,冷车正常,热车以后不跳火,区位,凸轮轴传感都有信号根据你的描述,车辆热车容易熄火,热车不跳火,建议用电脑读取故障,根据故障代码分析具体原因,可以查看发动机的长短期数据,如果数据不对那就需要根据维修数据维修,一般长短期不对,气门室盖上进气阀损坏漏气出现的问题,正常更换就可以解决问题,其他具体什么原因还需要看故障码。
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别克昂科拉,16年的跑了15000!车上装着电瓶漏电保护器!在跑高速的时候突然熄火!仪表盘灯灭了,还没反应过来摘挡,又憋着了,然后进服务区,灭火后在打车打不着,又按了一下亏电保护器遥控开!点火又能着车!这种情况怎么回事?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,通过你的描述,现在目前锁定的故障点就是你这个断电保护器,这个是质量有问题导致的他。直接断电了。
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汽车停放半个月没有电,搭电启动不了,然后换了新电瓶,还是启动没有反应,遥控钥匙可以正常开锁门,启动时黑屏,没有任何声音你好,先断电几次,不行就要测量电路了,测量马达有没有12伏电源,如果有,就要测量马达开关有没有来信号,如果来信号,就是马达有问题,如果没有信号,就要测量点火开关的输出
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昂克拉无法启动,换了节气门和电瓶,现在能启动,踩油门无反应,报5伏电压无法清楚这个情况是需要检查线路是否正常,检查发动机电脑的5伏电压输出,
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搭电行使半小时后熄火后车子有打不着发电机发电量够的。就是电瓶不存电了。也就是电瓶坏了。需要更换电瓶
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别克昂科拉熄火后出风口一直出风导致电瓶没电是风控面板坏了吗
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我朋友的帕萨特轿车,行驶了7万公里,昨天我们这里内蒙古鄂尔多斯市下暴雨,雨水顺着排气管流进去了,进车启动车辆行驶感觉动力不足。回家停后摘掉了电瓶线,今天早上启动车辆后发现仪表盘防侧滑灯常亮,熄火后从新启动车辆防侧滑灯依然常亮,请问这是怎么回事儿?是不是放在太阳下晒几天就会没事儿了呢?
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2015昂科拉,36000公里时汽车无法启动、启动时哒哒哒的声音、第一次拖车到4S店说电瓶不存电。因为国庆在外地4S店没修,搭线启动后跑了趟1000公里高速成都去太原,汽车正常了一周后,收假下班当晚熄火后第二天启动正常、开了八公里到公司然后熄火,五分钟后想起来文件没带准备开车回家取、启动不了。 之后该车出现9次此类事情全部搭线启动。 规律差不多是启动后需要跑二三十公里才敢熄火、跑短途启动不了概率很大。 期间去5S店检查了两次说是车好着呢,可是情况已经出现,两个月搭线9次。 是在找不出来问题所在。
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各位大师,我想问一下安装行车记录仪后,不管开车还是熄火始终插在点烟器的电源头上,那么启动车辆的时候会不会对启动机或发动机或电瓶不好?我不懂车,望指教!
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