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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷传感器检查了吗
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匿名网友检查了
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匿名网友蒸发箱用了领动的
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技师于雷传感器有没有问题
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匿名网友还是一样
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技师于雷换了?还是
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匿名网友换了
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技师于雷数据流还是不变回来
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匿名网友是的
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匿名网友蒸发箱传感器还是零下4度
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技师于雷
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匿名网友这个怎么检查有没有断路
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匿名网友手抓着传感器 蒸发箱温度会变
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匿名网友会变成零下2度
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友这个线有没有12v常电 还是就几v的信号线
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技师于雷
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匿名网友和那空调数据流里的发动机冷却水温度传感器有没有关系
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匿名网友好的
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技师于雷
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匿名网友我现在在外面 等下回去了发你
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技师于雷好
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匿名网友这传感器应该就是发动机水温传感器吧
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技师于雷
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匿名网友2线的 昨天看了
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技师于雷
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匿名网友一开始不工作 后来我看了那传感器 空调好了10多分钟 后又不好了 好的时候读数据流也是零下46度
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友读了90.8度 正常
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技师于雷嗯
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匿名网友风扇会扇会停
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友好的
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技师于雷嗯
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷稍等
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技师于雷手动空调还是自动空调
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匿名网友
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技师于雷稍等
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匿名网友这个蒸发箱温柔传感器插头拨了会跳故障码 这线路应该是好的吧
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技师于雷
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匿名网友这个蒸发箱温度传感器插头拨了会跳故障码 这线路应该是好的吧
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技师于雷
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匿名网友就是搞不懂了为什么会零下4度了
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友
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匿名网友拔掉之后是零下二度。
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技师于雷那你传感器还是有问题
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技师于雷蒸发箱凉吗?
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匿名网友把这个感应器插进去之后,他一开始显示零下0.5度,然后他一点一点一点往上升。到零下四度
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匿名网友没开空调
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技师于雷传感器坏了
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技师于雷换了试试
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技师于雷用手摸行驶多少
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技师于雷用手摸看看温度多少
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匿名网友行驶多少 没看懂
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技师于雷打错了
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匿名网友传感器吗
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技师于雷对
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匿名网友常温 不是很凉
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技师于雷
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匿名网友
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技师于雷那不对。你这个传感器坏的
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匿名网友那个传感器在哪个位置的 没找到
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技师于雷哪个?
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技师于雷蒸发箱还是水温
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匿名网友我是一直插着不动,然后他这个现在跳到三
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匿名网友空调除雾传感器。
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技师于雷你找它干什么
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匿名网友你不是说摸一下那个空调除雾传感器吗?看一下这个温度会不会变?
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技师于雷我说是蒸发箱温度传感器
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匿名网友现在没有这个索八的蒸发箱传感器啊,我早上是拿了一个领动的拿来试了下
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匿名网友嗯,会变零零下四度,他会变到零下二度。
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技师于雷发一个
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技师于雷你用手摸一下试试
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匿名网友电脑现在显示零下四度,然后手抓着蒸发箱传感器,他会变到零下二度。
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技师于雷那不对。这个传感器坏了
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匿名网友
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匿名网友这个是正常的数据流,他说是蒸发箱传感器坏了换了就好了,他那个检测了发动机冷却水温传感器,他是有九十多度。
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匿名网友然而我这个确实零下48度,我就搞不懂了。
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技师于雷你查一下线路
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匿名网友你好 师傅说那蒸发箱传感器换了 还是这样 这是怎么回事
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技师于雷线路检查了吗?电路图发过去了
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匿名网友线路都好的
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技师于雷那就要检查控制盒
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匿名网友空调面板
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技师于雷对
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技师于雷没啥了
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匿名网友好了 谢了 空调面板的问题
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。如果觉得我有帮助到您,记得给个好评!感谢!
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11年2.0现代索八空调偶尔不制冷读数据流空调数据流显示车辆水温-48度但是看发动机数据流水温正常,空调数据流里面看室外温度传感器温度显示不正常但是不报故障查看空调不工作具体原因,是否是空调压缩机内部问题,外部问题需要检查室外温度传感器,增发箱温度传感器,以发动机温度传感器,还有冷凝器外部是否过脏,风扇运转是否正常!如压缩机内部问题,如果压缩机机械部分没有磨损的话,可以单独更换一个变量电磁阀!
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嗯,你好,那个我这有个 现代索纳塔 空调不来 故障码是 室外温度传感器短路 短路 数据流 室外温度传感器20不变 冷却液温度零下48度 进发动机读数据流正常温度。你好,那你这空调不能使用应该是-48水温造成的建议检查水温传感器的线路,很可能哪里短路了,如果检查线路没有问题那么需要检查更换空调面板
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嗯,你好,那个我这有个 现代索纳塔 空调不来 故障码是 室外温度传感器短路 短路 数据流 室外温度传感器20不变 冷却液温度零下48度 进发动机读数据流正常温度。你好!根据你的描述需要进行检查电路,及相关配件是否有异常进行判断。 这是针脚定义图;
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现代索八14年 空调不工作 故障码是B1694 室外温度传感器短路 断路 仅数字式时钟。 怎么回事 换过室外温度传感器 线路没事有供电 空调泵不工作换吧 希望能帮助到您!
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索八2011进口2.0发动机那款,空调要踩四千转左右五秒钟才开始制冷,冷媒新换的,刚打着车压缩机工作正常就是不制冷,只要四千转左右就出冷风,出冷风以后就一切正常,打着车空调压力慢慢升高,特别高那种,踩油门出冷风以后压力恢复正常,修车的都笑了,皮带新换的,水箱冷和凝器洗了三次,外温度传感器正常,现在每天打着车就得踩四千转左右五秒让空调正常,正常以后一天都是正常的,不管灭几次车,但是第二天就还得轰油门你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下空调系统看是否存在故障码,其次就是内部管路看是否过脏循环不好,还有就是压缩机看是否有问题导致的,你这个线路一般问题不大,重点检查一下压缩机及空调面板看是否有问题
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14款索八室外温度传感器断路短路仅数字式时钟主要问题是空调有时候不制冷,室外温度传感器不会影响到空调不制冷了。在空调不制冷的时候。测量压缩机电磁板是否有电,有电就更换压缩机。没有电就检查蒸发箱温度传感器和压力开关,中华箱温度传感器可以在空调系统里面看到数据,压力开关的压力可以在发动机数据流里面看到,这个所有的前提条件就是发动机温度不高。你也测到了在空调不工作的时候。空调泵后头的电磁阀是有电的。所以要更换压缩机。
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13年现代索纳塔八代,开空调时有时无,有时开的好好的,停车再开就没有了,开AC电脑有打开信号,压缩机电磁阀有响声,就是不制冷!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,压缩机偶发性不工作,需要先确定压缩机不工作的时候是否因为系统压力过高停机或者增发箱温度过低停机,如果都不是,建议读取发动机电脑数据查看空调相关数据,看下压缩机相关数据,和正常时坐下对比,看下是否有异常数据,根据异常数据,进行检测,如果是空调开启条件不满足,需要依次检查确定发动机温度数据,空调压力传感器,室外温度,增发箱温度传感器数据,发动机负荷数据,如果数据一切正常,需要检查测量空调面板的供电电压和打铁是正常,插头针脚是否虚接,空调面板到压缩机插头之间的链接线路是否存在短路断路的情况,空调压缩机变量电磁阀插头针脚是否虚接!如果变量电磁阀插头电压正常,压缩机不工作就需确定一下压缩机和变量电磁阀是否品质问题! 以上故障诊断是根据我10多年 维修现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年索八空调不工作报b1694读数据流室外24度水温-48你好,从数据流看着没问题,空调都请求打开了! 这个情况,排除室外温度传感器影响,就是压缩机有问题!检查一下压缩机线路!
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现代索八空调不工作出现故障码温度门电机正副驾,还有转向电机正驾的原因您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个1现代索八空调不工作出现故障码温度门电机正副驾,还有转向电机正驾的原因有以下几点,第1个就是你的空调制冷剂不够,导致压缩机无法启动,第2个的话就是压缩机本身损坏不工作了,第3个的话就是你的空调压力传感器损坏导致没有给电脑板信号,第4个的话就是一个空调面板损坏导致空调面板的信号没有传送到这个电脑那里去,出现这种情况之后,建议你首先到修理厂去检查一下空调系统的制冷剂是否足够。
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现代索八空调不工作出现故障码温度门电机正副驾,还有转向电机正驾的原因您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个1现代索八空调不工作出现故障码温度门电机正副驾,还有转向电机正驾的原因有以下几点,第1个就是你的空调制冷剂不够,导致压缩机无法启动,第2个的话就是压缩机本身损坏不工作了,第3个的话就是你的空调压力传感器损坏导致没有给电脑板信号,第4个的话就是一个空调面板损坏导致空调面板的信号没有传送到这个电脑那里去,出现这种情况之后,建议你首先到修理厂去检查一下空调系统的制冷剂是否足够。
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