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技师王利国你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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匿名网友我那个车的离合器,早上开很低,开会就变高了,是什么原因。
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匿名网友是不是踏板弹簧不好了。
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技师王利国就是凉车的情况下离合器的行程比较低,然后越开这个行程越高吗?
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技师王利国离合器低的情况下,这个分离有没有不好的情况,还是说正常使用都没问题。
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匿名网友之前换过弹簧,没换的时候可以的。
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技师王利国那因为什么原因更换地弹簧呢?就是现在这个离合器好不好操纵呢?
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技师王利国在吗?他这个离合器都是液压的,以前为什么是更换弹簧的?而且他这个总泵这个地方可以调整离合器的行程,有没有做过调整的?
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匿名网友之前离合器太重,我把弹簧换了一个。
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技师王利国哦,现在离合器太重的这个问题解决了吗?原来这个离合器的行程是什么情况呢?
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匿名网友早上起来踏板也很低,总泵那里调过了调得再高,早上起来也是很低。
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技师王利国如果放一晚上,早上起来离合器行程比较低,那有可能就是,总泵有泄压的情况。或者是离合器分泵,你检查一下有没有渗油的情况。
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匿名网友总榜这里,我看了一下,不漏油,早上第一脚下去挂挡有点不好。
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匿名网友早上只要车热了一天都可以。正常
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技师王利国那变速器那个地方有没有看一下呢?
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匿名网友早上只要车热了,开一天都是正常的。
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技师王利国你说的这种情况,早上第一脚不好挂档,那就是离合器不分离,如果分泵没有漏油的情况,那就是总泵出现问题了。
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技师王利国他这个是液压的,踩的次数多了以后,它里面是油封密封就会变好,车热的情况下他这个制动力是越好,但是轻微的他肯定是感觉不到,只能放一晚上出现这个问题。
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匿名网友当时换的这个弹簧,他不是原配的,稍微有点儿大,我怀疑是不是弹簧的问题。
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匿名网友凉车的时候踏板有点回不了为。
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技师王利国就是说凉车的时候踩离合器,感觉回位不是太好是吗?
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技师王利国回位不好首先也得检查弹簧,这个弹簧主要就是起到一个回位的作用。
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匿名网友这个弹簧相当难换在里面卡住了。
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技师王利国是的,现在是有两种情况,离合器低和这个踏板回位不好,这个是两种情况,离合器低一般都是这个液压系统与泄压的情况。
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技师王利国离合器比较低,就是这个液压离合器系统,制动力不好,压力不好,造成这个分离不好,他是这个行程达不到。目前处理是先更换一下这个油,是不是油太脏,也有这种情况。
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技师王利国但是你这个踏板回位离合器是比较重要呀,回位不好容易造成离合器片半结合状态可能会有打滑磨损的情况,所以说这个弹簧必须是更换原装的。
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技师王利国弹簧是一方面,另一方面这个里面就是总泵里面出现问题,也有回位不好的情况。
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匿名网友好的,下次保养我找别人看看,谢谢!
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技师王利国好的,不客气的。
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江淮星锐1.9t柴油版,手动挡,行驶中挂到空挡之后就挂不上别的档了,停车以后启动直接往前串,档没摘掉一样,1256和倒挡都挂不上,只有3档4档,开一会又所有档都有了,一会又挂不上了,什么问题?您好 根据和您的沟通 建议1.检查离合总泵是否正常
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你好,江淮星锐车子开了一年多总里程2500公里,每次下雨或下雨后开车会有抱死的现象,一般都是出现在刚开始开的时候前面几次刹车,10几20码的速度刹车直接抱死能听到拖刹的声音,开一段距离刹几次刹车后就恢复正常了,天气晴朗的时候一点问题都没有,开去店里试了好多次试不出问题,检查了刹车说没有问题,请问这是哪里出问题了,我该做些什么检查?谢谢【车型:星锐 2019款 1.9T 短轴多用途乘用车】首先这个情况需要考虑到的一点就是,你是后轮两个同时出现问题的,对吧,假如说是刹车片的问题或者手刹的问题,不可能说两个后轮同时出现问题故障。另外这边也检查过了,刹车片这块是没什么问题的,所以刹车片本身的问题可能性不大的,基本是可以排除的。如果说感觉只有单边轮有这样的情况,建议检查一下刹车分泵看看,另外把刹车片重新进行打磨下,再看看效果
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江淮星锐 2.8T五十铃的那款 报故障码 我记得是涡轮增压什么值超出上限和超出下限同时出现 猛踩油门会有烟 换了一个真空阀还有那个什么泵的东西也没解决 还是有 故障码用电脑消能消掉 然后立马就正常了 烟也没有了 车也有劲了 跑个十多公里之后又再次出现这个故障码 希望帮我判断一下 这是啥情况啊您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的,你需要需要检测一下看看吧。
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江淮星锐冷车启动容易,冷车启动后走怠速等车热之后,怠速会出现故障灯一闪一闪的,加油门1000转以上故障灯消失,转速回到怠速,故障灯又亮起,热车熄火后就启动困难或启动不了,故障码是P 0341,凸轮传感器跟线路都查过,是好的,怎么回事?
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你好,江淮星锐车子开了一年多总里程2500公里,每次下雨时后下雨后开车会有抱死的现象,一般都是出现在刚开始开的时候前面几次刹车,10几20码的速度刹车直接抱死能听到拖刹的声音,开一段距离刹几次刹车后就恢复正常了,天气晴朗的时候一点问题都没有,开去店里试了好多次试不出问题,检查了刹车说没有问题,请问这是哪里出问题了,我该做些什么检查?谢谢你好根据你描述的问题,剎车片会生锈的,生锈以后会粘连的,希望对你有所帮助
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星锐雨刮关不掉,拔掉间隙继电器就正常,您好,根据您的描述,先把继电器拆开检查里面的触点有没有出现黏连的情况,如果继电器正常就检查控制线路以及雨刮器组合开关
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离合器没有反应那如果不是在同一个地方换的,换了两个还是出现同样的故障,这种情况就得让维修人员帮您重点检查,看是不是离合器踏板有一些变形,固定离合器的支架是不是出了问题,最好是将离合器总泵连接的所有东西一同换掉,可能是离合器装上去时 活塞的推杆,有一些受力,或者是活塞的推杆,不是平行状态,使用一段时间之后,内部的活塞受到一些磨损,就会出现这种故障
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江准星锐喷油器漏油,低速不明显,高速和爬坡明显没劲
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江准星锐喷油器漏油,低速不明显,高速和爬坡明显没劲用换吗?
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里程表传感器前一段线三根中一根没有信号接上后车子一动就两百码?建议更换传感器正常是传感器问题,不正常是表问题,也可以断续搭铁模拟试验检测。
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早上开车离合器踏板很低,踩几脚又正常了,怎么回事?
早上离合踏板很低,再踩几脚很正常。按照这种情况,车应该是手动变速箱,液压离合器。这种情况在电缆离合器中很少发生。这是什么原因呢?我们可以判断是离合器总泵的外皮碗和分泵的外皮碗轻微漏油引起的。如果出现这
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档位挂一档难挂上是什么原因
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