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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师谷志超这车油泵继电器在配电盒内部。
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技师谷志超厂家对这车油泵继电器有召回把原车内部继电器断了在外边接一个
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刘电具体在什么位置?我把油泵拆了,发现电路不来电
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技师谷志超配电盒内部
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技师谷志超修不了的。
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刘电我现在在顺着线路检查一下插头有没有腐湿,你得意思是外接一个继电器就好了吗?这款车子继电器很容易坏吗
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技师谷志超外接需要接线资料,建议电话咨询当地店里然后去店里免费做继电器召回。
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刘电对我就是找不到继电器,所以找不到控制油泵继电器的线,你能帮我找到那根线吗?
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技师谷志超不是一根好几根呢,到店免费的。
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刘电好的好的
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吉普大切诺基。美国进口。12年的,有时候打不着车。继电器是哪一个?1车辆先测一下有无故障码。有码按码修 2车辆燃油系统问题,有召回油泵继电器。故障出现问题车很多。
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16年的大切诺基行驶9万公里3.6排量的,现在发动机打不着火,汽油管里没有汽油、汽油泵保险丝和油泵继电器在哪里?F70燃油泵保险,继电器在配电盒内部。
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11年jeep大切诺基打不着火 电脑检查没有故障码 我把吊瓶直接接到发动机上 他原车的油管就出油 在把原车油管接回发动机 就打不着火 这是不是油泵没有压力得换油泵?更换燃油泵(前提是燃油泵供电打铁没有问题)
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你好,我想问2015款进口大切诺基,3.0汽油版,带空气悬挂的。油泵线路在哪?详细描述如下:正常行驶后,停车1小时左右突然打不着火,插电脑检测没显示任何故障。另外油泵继电器,保险丝经检测都完好。现在想找油泵线路检查是否通电,排查油泵是否有问题,再拆油泵。油泵位置已确认在驾驶位后排坐下面一个圆孔下,但是不知线路在哪?如果预留孔下不去手的话,那就需要拆掉油箱的。
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师傅你好!我有一台大切诺基3.6,11年车,14.6万公里。最近更换了打气泵,继电器和保险丝,找不到氮气,直接加注了空气。加注空气后,当时车身能升到最高(offroad2),两天后,发现车上不能升到最高,只能到(offroad1),车辆没有报故障未见其他异常。请问这是漏气原因还是加注普通空气的原因呢?先用诊断电脑进入空气悬挂有个空气流量检测,先看看流量是否正常。充注时也用此功能检查冲注是否够量。
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好?不是所有吉普都叫JEEP,建议大切。
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你好,我的jeep大切诺基打不着火,马达是转的,一两秒就无动静了,是什么原因?根据你的描述,如果启动的一瞬间有反应,之后就没有任何反应,这是电瓶电量不足,目前建议找车进行搭电。
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大切诺基锁车状态下雨刮自启动一下午,搭电以后还是全车无电建议检测大小电瓶状态,初步怀疑电瓶亏电导致车辆功能失效,不能正常工作
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jeep大切诺基 egr位置传感器电路电压低P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 工作原理 废气再循环(EGR)阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块(PCM)控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 (K834)EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 (K683)EGR位置信号电路开路/电阻过高 (K683)EGR位置信号电路对地短路 (K683)EGR位置信号电路短接到(K934)传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块(PCM) P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 有关完整的电路图,请参见"电路信息"。 工作原理 废气再循环(EGR)阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块(PCM)控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 (K834)EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 (K683)EGR位置信号电路开路/电阻过高 (K683)EGR位置信号电路对地短路 (K683)EGR位置信号电路短接到(K934)传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块(PCM)
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柴油大切诺基电瓶在哪大切诺基电瓶位于副驾驶座椅下。
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