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技师高长振你好,清洗喷油嘴没有?
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技师高长振你维修过那些东西了
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技师高长振你好,在吗?
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匿名网友还有这个火花塞都换了
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匿名网友喷油嘴洗了
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匿名网友节气门洗了
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技师高长振换个油泵试试
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匿名网友油泵换了 节气门感应器换了 烧油怠速依旧站不住
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技师高长振怠速马达,怠速的时候检测喷油嘴电压
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长安S460换了新发动机,装上去过了两天出现怠速低,甚至打不着车。电脑检测说是大气压力传感器电压高,还有凸轮轴传感器电压高。东西都换了问题还没有解决,请问是什么情况。检查报故障的电气线路,检查传感器的供电是否正常等有异常处理试车
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长安s460面包车,09年474机头。冷车着车怠速不稳,踩油门无效,熄几次火后又正常了。更换了火花塞,节气门总成,点火线圈,碳罐电磁阀,汽油滤清器,抽油泵,检查了凸轮轴传感器,水箱传感器,还是没有解决问题。可以帮帮我吗?谢谢你要问一下,气门间隙不对,钢压不够也是这样的,
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师傅你好!我的长安面包车目前有一故障码清除不了 叫曲轴位置上止点齿缺信号不合理,师傅 换了油泵 电脑板 进气压力传感器 油门位置传感器 怠速电机 曲轴位置传感器 查看正时 飞轮 发动机线路总成 目前解码器解码后又生起 节气门总成处的感应器线 摇动就会影响怠速 行车中加不了油
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你好,我刚买了个二手车,长安之星2009款s460,初次上牌2010年,跑了10万公里,1.3排量,客货两用,开回来后,发现怠速不稳,偶尔车会自动加油门,空档出现的多,多数会自己又降下来,有时自动降不下来,我得熄火重新启动才能降下来。还有就是在4档偶尔脱档。不知道哪里出现了问题。可以在转速高时用电脑读取发动机数据流,查看有没有异常数据,还可以用万用表测量节气门位置传感器及怠速马达。
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请问大师!我是2011年买的长安之星S460型1.0排量的面包车,开了10万公里了,现在总是出现怠速不稳,冷车打燃之后就像要熄火,抖动力害,起步加小油一纵一纵的,抖动像路不平一样的感觉,然后加大油就正常,松油就纵,到修理厂把油路全清洗了一遍,而且把节气门也洗了,节气门的怠速马达,位置传感器等还有个什么传感器三个都换了,结果正常了两天,问题又和原来一样,又换火花塞,又试点火线圈,又只管几天毛病和原来一样,就这样到处找人查故障,都查不出来,一直这样凑合开着一点不爽,记起来新的时候偶儿一踩离合就熄火,过一阵子又好了。请问大师这些就竟是什么原因,该换什么部件,怎样处理?谢谢你们帮我解决一下这烦心的故障。再次感谢你们了!!!!油压,汽油滤芯,失火,缺缸,正时,三元催化,凉车缸压
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2010年的长安之星s460发动机怠速偶尔不稳,就是打着后一抖一抖的快要灭了似的,然后刚起步挫车,随后不管是几挡都是一挂挡给油,车就像托挡似的,一钝一钝的,高速行驶也是一样,但是突突的没有那么厉害,现在行驶十万公里了,以前六万公里的时候开始有这个毛病,只是偶尔的有,现在基本上是经常性的,对了,这个顿挫温柔的开,好点,就是小油门慢慢的,只要是暴力驾驶车就像托挡似的突突的厉害,在突突的厉害的时候,突然把挡摘了机器会自己带去升高一下然后在下降,一去修理厂修还没到就莫名其妙的好了,然后测电脑又没有故障码,真是烦死人了,希望有哪位大师可以帮忙解决一下
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我的长安之星S460面包车的空调很奇怪在普通公路行驶的时候空调很凉但一上高速公路行驶3000转一段路时间空调泵自动关了我知道的是空调到了一定温度的时候就会自动关闭温度一但升高的时候就会自动重启这是正常的工作但是很奇怪的问题出现了空调不能正常循环开关保持一定温度空调泵关了但不能自动重启我换了2个温控器和一条温控线还有膨胀阀。压力阀 雪种正常。清洗空调散热网 雪种油。继电器无问题总共维修了六百多元空调泵都不能正常的循环工作自动关了就关了不能自动重启这是什么问题。这个实在太难搞了 希望师傅们帮一帮我解决这个问题
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我的长安之星S460面包车1.3排量在普通公路行驶时空调很凉行驶1/2个小時都沒有問題但一上高速行駛一段時間空調就自动关了。不会自动重启 我知道汽車空調和家里的空調一样可以全自动开关因为达到一定温度空調就自动会关空調温度升高就会自动重启 这是空調循环开关保持温度的正常工作。奇怪的是空調关了就关了不会自动重启不可以循环开关的工作让空調保持温度然后我去不是專業維修空調的店鋪换了。 2个溫控器。1条温控线。清洗空调散然网。雪种2瓶。雪种油。膨胀阀。压力阀总共维修6百多元空调一样不会循环开关保持温度关了就关了。然后去专业维修汽车空调维修那个老板说水温高了。我想知道的是水温高和汽车空调有什么联系?为什么水温会高?如果水温高的话需要如何解决问题?我把水温维修好了是不是空调可以循环的开关工作保持温度?会不会有空调关了就关了不会自动重启的问题出现。希望师傅们帮帮小弟解决就个空调不能正常循环开关保持温度的问题吧
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车子运行时间长了怠速忽高忽低这种情况主要是发动机的积炭过多,建议重点清洗怠速马达,节气门,喷油嘴,正常,每3万公里清洗一次。
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怠速不稳是什么情况?首先检查清洗节气门,其次检查一下怠速电机。发动机是否存在漏气,发动机各缸工作情况是某存在缺缸,再者检查一下机胶缓冲效果
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发动机怠速叮叮响是怎么回事?
发动机怠速叮叮响是一种常见的汽车故障,可能会出现在各种品牌和型号的汽车上。这种故障需要及时解决,否则可能会给驾驶员带来麻烦。本文将对该问题进行深度聚焦,分析其原因和解决方法。1. 可能的原因发动机怠速
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