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技师任德智节温器是有影响的,还需要检查风扇散热是否正常有没有高速风扇
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匿名网友有高速风扇,跑高速风扇不停
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匿名网友车速过快开锅,车慢没任何关系,是不是缸体气体过大压出水
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技师任德智开锅的时候温度高温了吗
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匿名网友高温
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匿名网友节温器是不是控制水循环的,拆了循环不好,才会让发动机高温
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技师任德智拆掉节温器应该是循环的比较好才对,现在开锅和高温肯定是散热不好或循环不好导致的,建议把节温器安装上,把水箱叶片清洗干净
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匿名网友只车速度快,温度再高,
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技师任德智嗯,还要检查水箱的导风板都安装了没有
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匿名网友缸体内锈了点,不会影响发动机温度吧
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技师任德智生锈会改变防冻液的冰点和沸点也有影响的
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技师任德智还有就是防冻液加的型号不一样也会影响高温
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我的是05年捷达春天,今天开着空调怠速着车,水温到了一百三了,后来我把车熄火 等温度降下来以后然后开到汽修厂把节温器拆了,水温不高了,但是风扇一打着车就高速运转,熄火以后还要转一两分钟,而且空调也不管用了,检查水泵,更换风扇控制盒,查看保险,安装新节温器都不管用,跪求大师帮忙解答。用解码器或万用表检测
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2005年大众捷达前卫,跑了23万公里。现在的问题的容易水温高,拆开检查水泵,水箱,节温器各方面都没有问题,水也是满的。唯独就是水温表时高时低,本来是90度一下子又跳到50,过一会一下又跳到120多,但慢慢地又变回90度,请问这是什么问题?
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04款捷达跑了16万多公里了,问题是这样的,开大点空调跑,不塞车的情况一切正常,塞车或者走走停停水温就开始高了,最高到红线区但不开锅,关掉空调温度就正常了。补充一下,电子散是刚换的而且有高速档,节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢?
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你好,我08年的捷达车,前一段儿大修发动机了,现在冬天了,水温跑四五公里才能上升到90度,还有一跑高速一会儿都降到50度了,请问正常吗,正常应该是怎么样,
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还是老问题04款捷达跑了16万多公里了,问题是这样的,开大点空调跑,不塞车的情况一切正常,塞车或者走走停停水温就开始高了,最高到红线区但不开锅,关掉空调温度就正常了。补充一下,电子散是刚换的而且有高速档,节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢?。。。经过上次提问再补充几点师傅检查水管也没有堵塞,水箱循环也正常,总结来说就是开空调塞车就会水温高关空调就正常,请大师帮忙排查
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老款捷达、跑了马上17万公里、昨天冒锅了、然后等冷却了又加了防冻液又再次冒、一直冒完了、最后提示发动机温度过高、我就熄火、由于在高速上我就等温度下去又开这样反复开、后来就近下高速找到修理厂发现水箱盖坏了导致冒锅、修好后开了几十公里到达目的地、熄火、第二天早上起来车发动不着、只有发动机轰轰声就是不着火、这是缸拉了吗?如果只是能让车子正常启动不大修大概要花多钱
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我的车是一三年捷达车。现在跑了37万公里,正时带两次。汽门弹簧断过一次,,现在车的毛病是,我的车是个出租车,油气两用,现在的毛病是12345挡油门踩到底只能跑60迈。油门踩一点儿,还可以。一上坡就没有劲儿了,挂上5档最高时速只能跑60迈。踩一点点油门儿能跑快一些。烧油,烧气都是一样。水温的工作温度是87°。水壶的压力高,修理工说是氧传感器的毛病。已经更换还是一样。以前是偶发现象,现在是一直这样。请各位大师解答,车已经停了两天了各位大师马上解答由于加油门感觉不畅通可以检查燃油供给系统和点火系统,车主反应加油慢点加还是可以加上,建议检查一下点火正时系统
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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一辆老款捷达车 昨天来的时候说水温高 上下水管温度不一致 我拆开下水管 没节温器 之后拆卸正时换了水泵 和缸垫 拆的时候水泵有裂纹 等今天装上去的时候 加水 没有地方排空气 就把副水壶上的小管子拆开排 (连接节气门与副水壶的小管子)可是小管子不会出水?没在意 就加水进去 加第一次的时候加的少一边按上水管一边加水 启动车辆后不久 熄火又加了一点之后打着火 摸上下水管温度感觉一致了 等到风扇转的时候吹的热风 是正常了 可是接着转第3次的时候一边吹热风 一边吹了冷风 接着不久就开锅了 以为有空气 把水管拆了加 先加水箱 再加到水管里 又启动车辆 第一二次 风扇吹热风 手摸上下水管能感觉到水压 温度也一致的烫 接着副水壶出气口就流出水 接着开锅 摸水箱的时候 下水管这边很烫 装有热敏开关这边温度太低了 就像没有水通过这边一样很冷 传感器感觉不到温度 风扇不会转 就开锅了 厂里有不同的捷达车 拆开副水壶的管子 会有水流出来 可是现在修的车小管子水不会流出来 换了水泵与缸垫缸垫不会装错的 不然定位销这里装不上去 现在怀疑是水箱 或者节气门那根小水管 请教各位技师 帮个帮 定好评😊
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我为了新年代步买了一辆03年捷达前卫,行驶了25万公里,是朋友介绍的,当时告诉我说可能是缸垫呲了,因为排气管冒白烟,我开回来的途中,有几个现象,第一,发动机舱齿轮咬合动静很明显,感觉有什么东西转动的时候很费劲!第二就是加油提取不是很痛快,第三就是一档起步打方向时有动静,明显。第四就是怠速是不到一千,不稳!!水温不高,九十九度,冷却器旋转正常!
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节温器拆了有什么影响
拆了节温器短期影响不大,长期的话可能会使发动机磨损加快,因为发动机的机械磨损大部分都是在冷车的时候磨损的。 节温器的作用就是使发动机尽快的达到正常温度。拆了节温器发动机的温度上升的比较慢,所以磨损就会
专家讲堂
2021-11-30
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节温器坏了对车有什么影响,节温器正确安装方法视频
节温器坏了对车有什么影响探究节温器损坏对车辆性能的影响节温器是汽车引擎中重要的组成部分,它有助于控制冷却系统的温度。如果节温器不正常工作或损坏,可能会对车辆产生一些不良影响。1. 引擎过热: 节温器正
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2023-08-07
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状在汽车中,发动机过热是一种常见的故障,而节温器的损坏往往是导致发动机过热的原因之一。如何判断节温器是否损坏,以及节温器损坏的症状是什么,我们来
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2023-08-14
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节温器坏了什么症状,大众节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,大众节温器坏了什么症状什么是节温器节温器是汽车发动机冷却系统中的一个重要组件,它的作用是控制发动机的温度,保持发动机在适宜的工作温度范围内运行。当节温器出现故障时,会导致发动机温度
汽车知识
2023-08-09
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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2023-08-14
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节温器坏了什么症状,汽车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,汽车节温器坏了什么症状汽车的节温器是一个非常重要的零件,它的主要作用是控制发动机的温度,确保它在适宜的工作温度范围内运行。一旦节温器损坏,会对汽车的性能和耐久性产生负面影响。本文将
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2023-08-09
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节温器坏了什么症状,汽车空调节温器坏了什么症状
标题:节温器坏了什么症状,汽车空调节温器坏了什么症状 1. 什么是节温器?汽车的节温器是控制发动机温度的重要组件。它负责监测冷却系统中的冷却液温度,并根据需要调整冷却液的流量,以确保发动机保持在最佳
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2023-08-09
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发动机散热不良,发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器
发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时,会导致发动机温度升高,从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法:将原本82度
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2023-07-26
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了暖风不热
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了暖风不热什么是节温器在汽车中,节温器是一个非常重要的部件,它起到了控制发动机温度的作用。节温器的主要功能是通过控制冷却液的流动来保持发动机在适当的温度范围内运行。
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2023-08-14
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了还是水泵坏了
如何判断节温器故障以及区分节温器和水泵故障(500字)为什么节温器和水泵有关系在汽车引擎的冷却系统中,节温器和水泵是两个重要的组成部分。水泵负责循环冷却液,而节温器则控制冷却液的流动速度,以保持引擎在
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2023-08-14