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技师李强过滤器换了吗?
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技师李强兄弟??????
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卡**换了
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卡**氮痒传感器的故障码没有了
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技师李强我查一下,这个东西用不用复位电脑
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技师李强那个4.2 是不是齿滑了?
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卡**是
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卡**
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卡**现在车完全没力
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技师李强换的全新的吗?
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卡**全新原厂
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卡**传感器有问题吗
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技师李强不应该是传感器的事
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技师李强说实话,这个故障码我也是第一次修
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技师李强你这个车跑多少公里了?
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卡**本来只有氮痒传感器的故障
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卡**后来清洗了过滤器就有这两个了
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技师李强你换新的了,为什么还清洗啊
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卡**之前清洗的
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卡**洗了报故障码才换的
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技师李强换完新的,好了几天又报警的?
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卡**新的今天刚换的
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卡**换了一点反应都没
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技师李强我看你又提问了,先听听他怎么说
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卡**对
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卡**原厂的过滤器应该不会出问题吧
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卡**1万多
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技师李强不会,原厂配件质量肯定没问题
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技师李强我在想这个故障码是怎么生成
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技师李强的
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卡**三元催化会不会有问题
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技师李强不能呀,三元催化有问题氧传感器就报码了
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卡**他说要做DPF再生复位
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技师李强不了解
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技师李强
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技师李强
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卡**有可能
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技师李强兄弟,你看下三元催化堵没堵
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技师李强然后这个颗粒过滤器还原应该只能被动还原,就是靠废气高温来还原,你多跑一会试试
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10年奥迪Q7柴油版,3.0T,清洗颗粒过滤器后亮故障灯行驶没力,换了全新过滤器还是一样你好,根据您车故障描述,奥迪Q7柴油车清洗颗粒过滤器后故障灯常亮行驶没力换了全新的过滤器还是一样,怎么回事,一,必需更换原厂颗粒过滤器总成才行,以及柴滤,油水分离器,问题就可以解决了。
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15年进口奥迪q7 4000公里!空气悬挂第3次坏了!第一次2500公里报故障码右前和左后传感器,更换传感器!第二次4200公里,报故障码右前和右后传感器,更换悬挂控制器!这次距上次坏仅行驶20,又报右前和左后传感器,目前在4s店查修呢!每次出故障的现象就是空气悬挂降到底,打着火可能生起来,也可能没反应!哪位大神给分析下!
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师傅,我上次向您咨询的奥迪Q7报燃油压力传感器功能失效故障,你给我的解决方案是更换低压油泵和油泵控制单元。请问一下这车有两个油泵,应该换哪一个?还有的就是油压调节器要不要更换?更换油泵控制单元和主油泵
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您好老师,13年奥迪Q7柴油版,加油门冒黑烟,之前换过大泵,这一次换了进去流量传感器,换了涡轮增压器,洗了积碳,加油门还是冒黑烟,麻烦老师指导一下还有哪些问题,没有故障码现在,只有一个节温器电路故障是消除不掉的,但是这个故障仪表不亮灯 水温也正常,你好,先检查喷油嘴吧,这车一把吗盘油嘴导致冒黑烟,三元催化找这些没问题不用去搞,主要就是看喷油嘴
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专家你好,进口奥迪q7中央控制器按不动,是不是这个控制器模块坏了,能修,还是更换?倒车辅助雷达也没有了,怎么查?这个车是2010年款3.0的,好像是进口的,现在就是这个倒车雷达没有反应,但是。但是这个仪表台上显示,那个中央模块了,它按键按不动了你这个情况一般是由于受潮导致的,建议解体面板用吹抢吹干在试试。不行只有更换。
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奥迪Q7美归版 3.6排量 机油灯 怠速时不亮 加油到3000转左右时 机油灯报警 为什么我拔掉了机油压力传感器 插头 试车 还是和原来一样 怠速 机油灯不亮 急加油 灯亮 传感器上面只有一根线 是控制搭铁的吧 试电笔夹在正极上 试灯应该亮吧 但是 无论我夹在正极还是负级 试电笔都不亮灯 望大师给讲解讲解
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2012年奥迪Q7,CJT,3.0机械增压发动机,在拆了进气支管换节温器,废气阀后报p0414二次空气进气阀短路,P2257二次进气阀继电器对地短路,p0417二次空气喷射阀对地短路,p1426燃油箱排气阀断路,p0091燃油定量阀对短路,电气故障,P2009进气管流道控制阀(lMRC)对地短路,P0135,p1197氧传感器1,2加热电路电器故障,P2251气缸列1氧传感器1,接地线,断路,车原来是无故障的,现在报这IO个故障和高压油管有振动异响。你好,根据你说的,和故障码看这些部件不大可能都坏的!建议你先检查一下发动机舱,排水槽里面的保险丝,我怀疑有烧的!还有就是你看下你压断的线,是什么部件的,然后检查一下!
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11年的奥迪q7 去年12月份 车子大概有10码左右 刹车会踩死 直接挂入p档 当时行驶没有出现异常 今年5月份 挂入d档 一踩油门 车子自动刹车 故障灯亮起 后来4s店说是坏了个传感器 修好后 现在一切正常 我想问那次错误操作 对车影响大不大 需要去4s店检查吗
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你好,我的奥迪Q7,是2016款的中东进口版,高配,现在是上高速后速度达到130多就开始漏冷却液,在市区低速情况下就没有问题,已经修过很多次了,换过冷却液壶,打压不漏,机油也正常,没有乳白色,排气筒没有白汽,发动机也排气了,还是没有解决问题,不知道还有什么问题没有想到根据你的描述以及检查维修情况,目前看节温器的可能性大。
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11年进口奥迪Q7排量3.0汽油的,偶尔启动要加一脚油门才能着车,不加油门启动就只有两三百转到熄火,着车之后动力没问题也没有故障码。出现要加油门着车后偶尔挂挡起步不走,要加油门才走,换过节气门,汽油格,废气阀,清洗了积碳喷油嘴,汽油压力正常。会是什么地方出现问题了。起动时有什么传感器影响喷油量的。拆装高压油泵检查是否有异常 测试是否有泄压情况 另外空气方面检查泄露
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