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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-杨宽,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,火花塞、点火线圈是否检查过?
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车主8577249火花塞换过了,
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车主8577249发动出现斗动,用解码器看也没有故障
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技师孟帅帅你好!根据你的描述,车辆加速无力需要检查的有; 发动机加速时发抖等情况的发生,也可能会有放炮、冒黑烟等,它原因有很多主要体现在油、电、机械三大方面。 一,油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。 空滤严重堵塞影响进气量,会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时排气管冒黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 油品问题也是一个方面,油如含水量过大,排气管会冒白烟。 二,电路故障。 空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。 个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能,还有缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。 三,机械故障。 发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大,排气门间隙过小,或进排气门底座烧蚀会导致缺缸,影响加速性能。 正时皮带(链条)磨损,导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。 发动机缸垫冲坏,也会导致此问题的发生。 缸内积碳过多。也是一种原因。
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车主8577249一两个月会出现一次次,出现就半个小时左右又正常了,主要是电脑还看不着有故障,电脑读出来都是正常的
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技师孟帅帅像这种情况在什么情况下会出现,你注意过吗?
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车主8577249到要出问提开着开着就出现了,
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技师孟帅帅你这是不是热车容易出现?
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技师孟帅帅在有抖动的时候,你看一下数据流看是否有异常的。
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车主8577249就是热车出现,来修理厂修就不会出现,试车也不出现,奇怪了
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12年起亚智跑大修,正时一套加两个VVT轮子都换了正厂的,车子跑了三十多公里,发动机故障灯亮了,电脑检测故障码是P0014 .B(排气)凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障1排?你好,根据故障码显示这是排气凸轮轴正时提前或者是延迟。出现这种情况,首先。要测量一下机油泵的压力。如果机油泵的压力达不到,就会出现这种情况。正常机油泵的压力要达到三个以上。如果压力没有问题。拆开OCV阀,打马达看看机油的出量大不大,如果机油的出量不大,说明机油道存在堵塞的现象。需要拆开发动机清理机油的油道。如果机油的流量大,说明机油油道没有问题。首先要考虑更换cVvt阀的时候凸轮轴的定位销有没有拧偏,如果没有问题。说明链条或者CVVT阀有问题。
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起亚智跑大修了,出现故障码p0017怠速偶尔还会熄火,试车发动机还会哒哒响,有的时候又没响。正时链条跟机油泵换了测试机油压力是否正常,如机油压力正常,检测OCV电池阀是否能够正常工作,如无法正常工作,使用电瓶电源测试电磁阀是否能够正常工作,如仍无法正常工作,更换电池阀,如以上无任河问题,检查CVVT工作是否正常!
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师傅你好,我的车是起亚智跑12年车,手动2.0排量,行驶了76000千公里,故障码是P0016,故障码清除后正常跑故障灯不亮,停车后插上钥匙重启又出现故障灯,行驶加速一切正常,和新换机油有关系吗?原来用5W30,现在换的是5W40。什么坏了?
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17年起亚智跑,2.0,用诊断电脑检测无故障码,正常点火10多秒后发动机抖动,抖动时油门加不上油,直到抖动熄火,汽车停放接近有半年时间,发现油箱里汽油变质,更换过油泵总成,清洗喷油嘴,更换节气门,故障依旧此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑进气压力传感器数据异常导致,需要用真空表确认压力是不是正常后更换传感器测试,
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我的车是起亚智跑11年的 最近这段时间 加油门的时候不顺畅 容易抖一下 然后发动机故障灯就亮了 然后第二天开冷车启动后 故障灯就没了 昨天又出现这个问题然后今天开故障灯就一直亮着 加油门就容易抖一下
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师傅你好,我的车是起亚智跑12年车,手动2.0排量,行驶了76000千公里,故障码是P0016,故障码清除后正常跑故障灯不亮,停车后插上钥匙重启又出现故障灯,行驶加速一切正常,和新换机油有关系吗?原来用5W30,现在换的是5W40。什么坏了? 机油,凸轮轴位置传感器,VVT电磁阀都换了,断电后打车还是亮,是什么故障啊?
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起亚智跑15年1月购买,现在跑了41555公里,原来车子保养时加的起亚专用机油,最近两次加的银美孚,自从加了银美孚之后车辆机油减少厉害,第一次美孚机油用的过程中就出现机油减少情况,第二次加的时候让师傅加到上限下面一点,跑了5500公里,机油现在已经到下限了。检查了发动机也没有漏油的现象!各位大师这是什么情况啊!我一直跑的是长途走高速。首先建议您最好是去重新更换新的机油更换成粘稠度高一点的机油行驶一段时间观察一下 如果还是存在机油减少的问题那就肯定是发动机内部得原因了
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2011款起亚智跑拉缸了,维修后跑了300公里! 今天突然怠速抖动、灭火,然后就发不着了。 点火必须踩油门才可以启动,启动后不持续加油就灭火! 发动机故障灯常亮,电脑检测显示凸轮轴…… 在拉缸维修前后油耗都增高了许多, 看之前有人咨询你们类似的问题,现在把进气门感应器拔掉,启动后怠速500左右,车抖动厉害,自动模式换挡迟缓根据你描述的故障情况先把正时重点检查一下,有可能是凸轮轴的两个可变正时链轮执行器损坏卡死了导致的问题,根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,如果正时相对位置错位超出了1个齿,则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,发动机速度传感器故障,凸轮轴链轮损坏,可变凸轮轴电磁阀卡住等问题
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2011款起亚智跑,打火的时候,明显感觉发动机地方震动响一下。挂D或R档的时候,会猛的往前顿一下,加油们跑的时候转速高速度起不来,还会出现明显顿挫,像是断油一样,跑一会就没事了,出现这个情况的时候eco一直不亮,当eco亮的时候就不会有这样的情况,eco亮着没事。出现我说那个情景后发动机故障灯会亮,但是过几天又灭了。更换汽油滤芯,清洗喷油头,更换燃油
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起亚智跑 三个月前出了事故开水里 前面淹到大灯处。发动机我自己换的新的,原发动机爆了。变速箱进水然而保险公司没给我处理导致开了几百公里车乱挡 动不了了。然后又被保险公司拿去修 说变速箱大修了。 现在我车的问题就是我正常行驶在40左右速度有时候加油就被拖刹减速。发动机大轰一声转速4000又跑下来 反正车依旧拖刹减速到差不多停 期间踩油门车一拱一拱的。把油门全部放完重新踩 又恢复正常。 故障灯又没亮 我想知道这个故障要检查哪里能检查出来是什么原因造成的根据你的描述,这个变速箱里面的问题还是比较大的。需要把变速箱里面的阀体拆下来。然后检查一下这个电磁阀,看一下有没有问题。是的,这个肯定是变速箱的问题。这个是变速箱里面的换挡电磁阀工作不正常,或者是这个里面出现卡滞的现象。变速箱里面没有出现正常的换挡,所以就感觉有拖刹的感觉。需要用电脑检测变速箱里面的数据流,看一下是不是在正常的范围之内。如果数据流看不出来问题的话,那就需要把变速箱里面的阀体拆下来检查。
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