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技师程琳你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师程琳声音出现有没有规律,会和车速变化不
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匿名网友好像钥匙碰到得那种
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匿名网友速度快就听不到了
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技师程琳有加装发动机下护板之类没有
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匿名网友塑料壳子
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匿名网友原厂的
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技师程琳还是刚才说的声音出现有没有规律或者节奏
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匿名网友没规律!只要20以下!路上有点颠簸就一直有
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技师程琳那就先把下面的塑料护板拆开看,里面可能有掉石子之类的进去了
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匿名网友是金属声音
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匿名网友感觉像是后面传来的
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技师程琳这个车后面底盘一般不会有这种声音,如果很明确是金属碰撞的感觉就去紧一下后面的减震螺丝之类的
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匿名网友要去4s店吗
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技师程琳车还在质保就去4s看一下,有问题都是免费处理的,这个公里数底盘件不会有问题的,只能是有地方松动之类的
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我开的是大众金典宝来 02年底的 跑了20万公里 现在就是变速箱不变档 挂到D档上 变档顿挫 一档升二档顺畅 二挡升三挡时候非常慢 转速到3千多才换挡 是什么原因
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07年宝来经典昨天突然熄火,然后一直打火就是不着(钥匙关到底再打的,天太热也没注意汽油泵响不响)估计十几分钟后打着了跑了一段路闯了一下(以前也闯过4-5次)又没事了,今早上听汽油泵,钥匙通电第一下油泵响了,关到底再来油泵就不响了(以前没注意过)油泵这样正常吗?熄火是哪里的好故障啊?先谢谢了,懂的给说下熄火等一下才能启动,那说明都是因为部件温度导致的。影响这个的就点火线圈和油泵
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2007年手动经典宝来,跑了22万公里,最近离合器踩到底挂三挡偶尔推不到位,需要把离合器稍微抬起来一点才能挂进去,五档也遇到过几次,其他挡位正常,如果挂档速度放慢一些效果会好很多,请问各位师傅,这是什么问题啊?修理大概需要多少钱呢?这个首先确定一下换挡机构有没有问题,有问题的话解决,没问题的话就要检查变速箱内部了。
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大众宝来自动挡,今天底盘碰了一下,之前转速近两千就自动提档,现在踩油门不到三千都不会自动提档,而且最多到四档,四档踩油门多少转都不自动提档,除非松油门才能提上去。有时候五档踩油门不提档反而降回四档。然后更换。价格在问题里给你说了
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你好,我的车是大众宝来15款自动档,两年半车,行驶了52000公里,最近发现转方向盘的时候有吱吱吱的响声,特别是车辆刚热车启动的时候,有时车子行驶一段时间就又不会有这个响声,不知道是外面太吵听不见还是怎么了,就是每天早上发动车子,车辆听了一晚上了,启动的时候转方向盘的时候声音特别明显。能听到是轮胎那个位置发出来的,不是机舱根据描述,需要检查底盘球头以及平面轴承。其次检查皮带以及涨紧轮。正常情况下6万公里左右需要更换。
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你好!我的大众2016款宝来1.4T自舒版。十月份的车,现在1100公里。大概在800公里发现点问题。 加速到40码左右,出现声音比较尖的呜呜声,过了50就没那么明显了。松油门,从80码开始滑行,到40左右,开始出现呜呜的声音,到30下就没了。松油门的声音比加速的时候明显,因为加速可以一下子就上60,降速是慢慢的。 如果是60码开始踩刹车,会从40码一直响到20码。声音说大不大,说小也不小,烦人。请大神帮分析一下。谢谢!
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宝来平时好好的,刚才开了三十多公里,熄火买东西五分钟左右,钥匙没有拔,打开钥匙时仪表盘突然闪了一下又亮,然后行车电脑上的公里数复位成0了,时间也都复位了,一键关窗也复位了,点火没有任何反应,点火的时候仪表盘也会闪,跟电压低一样,后来叫搭电池来搭电就马上启动了,但是开三十多公里到维修厂测电池又说是正常的,说没有问题,电压11伏,启动点火也没有问题了,请问这是什么问题,是电池问题吗?现在电池一直测不出来问题,到底是电池问题还是其他呢?电池刚换一年的瓦尔塔,还在保修期内,查不出来问题不给换按照你描述的这种情况,明显是电瓶亏电导致的车辆无法启动,但是行驶30公里,电瓶肯定充满电了。最好的检测方法就是车辆静止停放两天,然后用专门电瓶检测表进行检测
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大众宝来经典款,零八年的车,已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖,不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱,换了一个,传动轴,大概有两三个月时间不抖,就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候,抖的比较明显,如果车上,人多的情况下更明显,或者遇到上坡的时候也很明显,一踩油门,就抖的厉害,稍微把油门的力度放轻一点,抖的程度也会轻一点,这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。 这只是感觉 请问大师们帮着分析下
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你好 我买的二手的自动挡大众宝来经典车 油耗一直很高 开始百公里耗油接近16升 更换了一次前氧传感器 油耗降到了13个多油 今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化 清洗出很多脏东西 车也感觉比以前痛快多了(大概是心里作用吧)但是我这人有强迫症 这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧 加上由于之前不知道之前有没有清洗过 所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵 想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下 谢谢
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各位大师 我的宝来是10款1.6 十六阀的 前段时间由于涉水发动机报废了 维修换了中缸 现在已经跑了大概三千公里 发动机无力 更换了火花塞 点火线圈 汽油滤 检查了三元 电脑数据一切正常 只有占空比不到四十 点活提前角怠速的时候是0加油18到二十多 现在就感觉发动机特别肉 上一百费劲 而且费油 求大神们给点建议 我该怎么去修 现在我们这的师傅都不行检查缸压够不够,三元催化堵塞没有,正时错齿没有,还有气门间隙大小
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