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技师李伟豪要检查一下汽油压力,应该油压不够。还有一点检查三元催化有没有堵了
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匿名网友这个是柴油车
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匿名网友说了是zd25t的
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技师李伟豪你三元催化看了没有。还有就是空气流量是原厂的还是副厂的。数据流是多少?
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匿名网友原厂的,就怕有问题才拿的原厂的。
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匿名网友三元催化是换的新的
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匿名网友电脑也没有报三元催化的毛病
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匿名网友就报了一个空气流量计的问题
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技师李伟豪换上去数据流有没有变化。可以对比一下。还有把空气格拆了看有没有变化
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匿名网友怎么看数据流,看哪方面的数据
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技师李伟豪比如氧传感器电压,那个数据可以看空气流量计。正常加油门空气流量会随着变大
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匿名网友我用万用表测过电压有变化,现在可以排出流量计的毛病了
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技师李伟豪真空管检查没有电话有没有脱了,还有空气格是不是原厂。拆了试下
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09年 郑州日产奥丁 发动机ZD25TCR 电喷柴油机 踩油门转速起的不快 比较慢 踩下去转速提的比较慢 转速起来后还会冒黑烟 没有故障码 空气流量计换了一个新的也还是一样 柴油滤也换了 EGR阀没问题 喷油嘴回油量不大 油轨压力30多mpa 开起来 超过2000转能感觉到涡轮工作 但也还是没什么力你好,根据你描述的情况。需要检查一下喷油嘴回油亮。考虑喷油嘴雾化不好
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分电器怎样调点火时间,如果曲轴皮带轮上没有0或者T的标记的话,就只能拆火花塞找一缸上止点
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帕拉丁仪表台a/t灯和电瓶灯同时光是什么意思?
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不跳火分电器和徐轴位置传感器都已经更换了你好,根据你的故障码描述。更换曲轴位置传感器和分电器后并没解决问题。所以你需要检查分电器上点火模块的控制线束,有电源打铁还有信号线看是否正常。
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5挡同步器是那个,帕拉丁你好,五档同步器一般是在变速箱后盖的那一个就是五同步器,变速箱最前面的就是三四档同步器,最中间的就是一二档同步器。
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请问大师们,有分动器的车子有没有带中央差速器的?这款车是带有中央差速器,他们是他不是用的托森的。
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预热塞短路,过流,继电器卡住你好,进气歧管旁边那个大的继电器盒是预热塞继电器来的更换一下这个继电器和预热塞看看效果怎样的如果还是不行的话这样就需要检查一下预热塞继电器到电脑版的线路是否有问题了,如果更换过继电器还是报这些故障码的话这样就需要检查一下继电器到电脑版的线路是否有问题了或者更换一下发动机线束了。希望我的回答可以帮到您!
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09年尼桑皮卡,分电器6棵线的工作原理此车分电器有7根线,一个点火线圈供电,点火线圈控制,点火线圈接地,剩下四根,一个传感器12V,一个传感器地线,一个曲轴传感器信号,一个凸轮轴传感器信号。线路检查如果没问题,考虑分电器损坏。
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03帕拉丁分电器怎么对你好,如果是对几缸位置的话 在分电器的插口那都标着数字 按照数字去寻找几缸的位置进行插线就可以了。如果是调节分电器的话,在分电器的旁边有一颗螺丝,把这颗螺丝松开之后 充电器可以左右旋转,你一边旋转一边加油门,旋转到一定程度时,感觉到发动机加油门转速上升的最快的那一下 就是分电器控制的最佳时间 您可以来回调一下,多试几次, 就能调好了
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加速度传感器样子以及位置建议先找个维修单位,用解码器把代码读取出来。
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空气流量传感器故障现象在汽车领域中,空气流量传感器是一种非常重要的部件,它的故障会导致车辆性能下降或其他一系列问题。空气流量传感器是汽车发动机控制系统的核心组成部分,其主要功能是测量进入发动机的空气流
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空气流量传感器故障现象,空气流量传感器故障现象会不会报警胎压故障了解空气流量传感器故障现象空气流量传感器是汽车发动机控制系统中的重要组件之一。它的主要作用是测量进入发动机的空气流量,从而帮助控制计算机
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进气流量传感器故障码,进气质量流量传感器故障进气流量传感器故障码和进气质量流量传感器故障是汽车维修中常见的问题。在汽车领域中,进气流量传感器是一个关键的元件,用于测量发动机进入气流的质量和流量。当进气
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