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技师邱自军你好,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞
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匿名网友有没有可能是离合器的问题了
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技师邱自军只是起步抖动,离合压盘磨损了
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匿名网友那我到底是换离合器还是怎样,
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技师邱自军火花塞也是会影响,你没有更换。这个公里数可以更换了
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技师邱自军更换了还是会有,才更换离合三件套
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匿名网友换离合器一般多少钱
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技师邱自军离合三件套1300
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匿名网友是四S店还是在外面的价格,
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技师邱自军修理厂
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匿名网友那四S店一般多少
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技师邱自军1500-1700
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匿名网友那麻烦你帮我分析下,我这种冷车陡坡起步抖动厉害一般是哪里问题,还有就是我有一次堵车堵了很久就是平路起步都抖动厉害又是什么问题,和电瓶续不了电没关系吧?谢谢
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技师邱自军就是第一条回复,你公里数到了,该做那些维护
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匿名网友最后个问题,原车轮胎锦湖的怎样换个新的多少钱谢谢
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技师邱自军锦湖不好,你用玛吉斯。韩泰都可以,400-450左右
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匿名网友好的
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2015年的手动版速腾手动领先型,跑了6万公里,偶尔一挡起步半联动时,车会抖动的特别厉害像是要熄火了一样,其他档位都不抖动,好像是下雨了天气潮了会有出现,请大师指点一下是怎么了?一个是发动机可能失火,一个是有积碳,具体需要用电脑检查确认一下
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车子抖动的很。特别是走一点烂了就感觉轮胎要散架样抖动呆很。还有就是车子跑起来有时像放炮样响一声。感觉是从排气管里面出来的声音。大众速腾2015款。自然吸气手自一体。如果4s店不检测的话,那你可以到外面修理厂检测。检测到4s店维修就行。
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大众新速腾1.4T自动,昨天下暴雨,开车压水,水也不是特别深,速度比较慢,突然车身抖动好几下,抖的特别厉害,然后就好了,车没灭火,抖的时候仪表盘闪了几下黄灯,没看清是哪个灯,会影响车嘛?可能是心里原因,今天开车,刚起步感觉还抖,感觉换挡有些顿挫ASR起作用了,正常。只要车辆目前发动机运转平稳就没任何问题,放心使用
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您好,我的车是12年底的新速腾,跑了5万公里左右,现在一档起步的时候抖动特别厉害,顿挫感严重,以前没有这种情况,确定不是开车手法问题,就好像手刹没松一样。
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大师好,我的车是06款1.6自动大众速腾,上月更换了变速箱油,大概跑了有2千公里左右突然发现车辆起步时抖动特别厉害,而且变速箱有些异响。当档位为P挡发动机很平稳,推到D或R时发动机抖动特别厉害,档位在2、3时感觉特别没劲,到5、6时抖动消失不知道是什么问题,求助大神啊!更换变速箱油前一切正常,更换完后2千公里左右出现问题了。更换油品下附照片检查油位
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我开的是2014款改款速腾1.4自动豪华版,15年四月份的车,现在跑了1.75万公里,车子热了之后出现抖动,一档二档顿挫,有时候冷车启动,抖动偶尔也有。放置四五天不动,感觉车子发涩,车身行进吃力。请问是哪里的问题。五千公里的时候换过离合器总成。换以前就是起步有点抖动,别无其他问题。换了之后起步就出现了现在的问题。
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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾,现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档,松离合时起步,抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的,只要把车熄火停一段时间后再行车,一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊,只要打着火,怠速稳定了,挂一档慢慢松离合,怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师,这是什么原因啊?该怎么解决?更换压盘
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您好,我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。 最近出现一个小异常是二挡换三挡,抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。 但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律,直觉就是冷车刚开的那会儿,低速加速时。 刚刚我跑了十几公里,一次都没有出现。 您能帮我解惑吗?根据您描述的情况,建议做以下检查。 第一,用专用诊断仪,对变速箱系统进行在线升级,把变速箱升级到最高版本,然后再对变速箱机电控制单元进行基础设定,再进行适配学习。 第二,用诊断仪观察数据流,主要查看变速箱的95组和115组的数据。 第三,因为车辆遭遇过涉水,如果升级以后,故障依旧,建议拆变速箱检查离合器,涉水可能会引起离合器间隙发生改变。
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你好,我是12款新速腾,1.6手动挡,四年多,快八万公里了,最近一年冷车一挡起步时抖动非常严重,有时热车在坡道上也是也是,抖动十分严重的那种,但不是每次都是,起步后就一切正常,主要是在抬离合半联动时,慢慢抬也是,不管给不给油都是,离合抬一点都不敢往上抬的那种,六万多时清洗的节气门,和喷油嘴,更换了汽油滤芯,火花塞也更换了,主要是冷车时,开几公里也还是有这样的现象,热车偶尔有,谢谢
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根, 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,那位大师大神帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题起步抖动厉害建议检查离合器压盘
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