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技师陈启前你好。节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了。同时把怠速马达检查一下
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我是10款长安悦翔！最近车怠速总是忽高忽低！时好时坏！高的时候在2500--3000左右哄油门！低的的时候临近熄火状态！清理了节气门也换了怠速马达！每次换完怠速马达后会好几天！已经换了三个了最长时间坚持半个月没有问题！出了问题也会时好时坏！去了4s也查不出什么问题！有时候怠速空挡等红灯怠速就突然奔2000上去了……不过熄火后多次打开关闭电门又好了不过坚持不了多长时间就会又出问题！最苦恼的是每次去修理厂后车就跟正常！试车也不出问题！求大师解决啊
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长安悦翔09款运动版，2011年的车，现在问题是怠速一直升高下不来，有时候跑着跑着怠速就上来了两千转左右，就下不去了，我现在感觉热车的时候这种情况出现频率多，我换了节气门总成，油泵总成，过一段时间又这样了，我在网上看到是不是氧传感器的问题？怎么测试是不是氧传感器的事？但是是哪里的问题，很烦人，谢谢大师帮我解决下！
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热车一二档无力，不给油有顿挫感，红绿灯一档起步怠速不稳，热车挂倒档易熄火不然就是怠速升高至两千左右，熄火后想在启动必须给一脚油，稳住几秒才醒，火花塞刚换了两个月，怠速马达四个月之前换的，和节气门感应器连接的插头线有些接触不良，有时候低速行驶不给油，怠速会突然升高，换挡后恢复正常转数，求大师解答
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怠速电机的正确更换方法？最近换了4个怠速电机，三个是价低的35元一个，安装后开了3天。总是有时会2000到3000转，减速时踩下离合器，怠速上升一会才下降。型号是90200，和原车一样。后来卖家说换一个科比特D5184，开了一天，总是启动时400转左右，加油后会回到800左右正常。有时会又低下来，再起步油门稍不注意就熄火了。大师们，请问原因。（每次都加电几秒不点火，连续几次再点火的）
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各位大师，你们好！我的车子是09款的3厢长安悦翔，目前行驶了5.7万公里。最近一周车子出现问题，就是热车行驶中换挡时或摘挡停车时，踩下离合器松油门换挡或摘挡后，发动机转速无故升高不降，达到2千五六百转，发动机嗡嗡响，感觉和空挡轰油门一样，请教各位大师是什么原因？谢谢赐教指导！
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上周末23日，车子在高速路上正常行驶，从驶入高速入口到车子故障跑了约20公里，期间速度不高于90公里每小时。突然嘭的一声，车子中控仪表显示机油故障信号灯亮，随后车子熄火，我打开应急信号灯后慢打方向靠惯性滑翔至安全位置，停车检查发现发动机仓机油泄露，有大量蓝色青烟飘出，缸体破裂，油底壳也破了。随后拨打4S店救援电话拖车至4S店，店内维修人员检查说连杆断了击穿缸体导致油底壳也破裂了。在这之前的前一天，因车子正常行驶时，一加油就有嗒嗒的异声，便去4S店让检查了，他们检查后说是进气、排气摇臂和凸轮轴磨损了才导致的异常声音，需要更换进气、排气摇臂和凸轮轴，因本人对车子机械不是很了解，只是想着安全就行，便答应更换维修，可是维修后他们试车说这种异声还有点，但是比之前小多了不影响正常驾驶，我也听了是比原来有所减轻，他们说让我跑上500公里后再来检查一次，我便答应后开车回家。没想到第二天也就是23日车子上了高速后就发生了这种情况。我想咨询下各位师傅，这种情况到底是什么原因造成的。另外发动机是不是得彻底大修，还有大修后发动机能像以前一样正常使用吗？谢谢各位师傅！
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行驶途中在停车等红绿灯时怠速就会升高，最高时得三千转，换了个节气门总成好了两天又开始犯病了，请问该从哪下手修理？检查一下节气门本身包括怠速电机
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12款悦翔原车怠速时1100转正常吗？
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在正常行驶时，遇减速时踩下离合器，偶尔会息火。再点火正常。长安悦翔1.5已14万公里了。油泵是才换上的，怠速电机换了半年时间。今天天热，在山区道路上坡感觉动力不足，关闭空调时会好很多。还有今天发现的停车的时候开空调怠速不稳，在900～1200之间晃动。清洗一下怠速电机。发动机动力不足的话，应该检查一下汽油泵的压力以及点火系统的火花塞
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各位大师，你们好！我的车子早上冷车启动，车子启动后怠速不稳，怠速在1200转至700转之间来回波动，忽高忽低。听发动机声音一阵高一阵低，持续了大约二十来秒就又正常了。发动机热起来后，就没有这种情况了，请问各位大师这是什么原因呢？敬请各位大师赐教，谢谢大家！把节气门清洗了。同时检查怠速马达
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海马福美来F5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
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