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技师周泽鹏你好，我是汽车大师金牌技师-吴黎明，很高兴为你解答。 -
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技师周泽鹏很典型的失火现象啊。火花塞多久没换了 -
新换了四个
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汽油滤今天换的。
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变速箱油也是刚换不久。
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技师周泽鹏你那故障灯一闪一闪的，你有没有去读故障码啊？ -
就是上个星期清洗完积碳以后出现的这个问题
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没有。今天我才发现这个问题比较严重。只要到 100急加速就出现一顿一顿的感觉。
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车还没力。
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技师周泽鹏应该是失火。症状对的上。你现在要干的就是读取故障码，看看到底是哪个缸失火 -
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技师周泽鹏火花塞哪儿换的呀 -
在朋友的修理厂换的。
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换完也就一个月
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技师周泽鹏我就特怀疑这火花塞。因为我遇到过，火花塞不好，也新换的。性能不行，特定时候就会造成失火，不一直失火，就是特定时候 -
就像脱档那种感觉你能懂吧？师傅？
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技师周泽鹏我懂，我都碰到过这种 -
对对，有时候上150还正常跑。
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但是今天很频繁的出现这个问题。
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我刚才在百度查。
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我还特地在高速买了两瓶三元催化清洗剂加上了。但是问题还没解决。
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就是这种情况，除了火花塞，还有别的什么问题会引起？
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技师周泽鹏不能乱治啊。这个问题不算难，明天去修理厂检查检查 -
好的，谢谢你，吴师傅
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
你在哪工作吴师傅？
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技师周泽鹏河南信阳 -
😅😅
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深圳有你熟悉的师傅吗？
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技师周泽鹏没有啊！都没去过深圳 -
能不能帮我介绍介绍你认识的？有没有？
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😂😂
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那行吧。明天我先去检查你说的这几项
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技师周泽鹏好。 -
谢谢，辛苦了。
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技师周泽鹏不客气不客气 -
👍🏻👍🏻
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这种情况要是继续开几百公里，会不会有什么影响？
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2012上海大众途观1.8t，11万公里。加速时发动机声音大，感觉是那种空响(闷声），坐在驾驶室声音大有点难受，感觉有点加速无力，松刹车时有点顿挫，踩住刹车时感觉还在加油，断断续续，不顺畅。100码有些许共振，先亮EPC故障灯，接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障，清洗了进气一套，气门，管道，喷油器，过两天又亮，然后换了燃油压力传感器，故障灯又亮，又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障，。求大神指点一下你好，建议更换活性炭罐电磁阀，主驾驶后方油位传感器，再考虑低压高压问题可能
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我的途观1.8t ，开到现在10万公里了，期间换过一次变速箱，（大家都懂的）近期车子又出问题了，发动机故障灯一直亮，epc灯一直亮，车子急加速 感觉一顿卡一顿卡的没劲了，笼着油门加速 开到90公里就不行了，在就加不上了，请问大家这是什么问题，当地的4 s 店检查不出问题，换了火花塞也不好用
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10款大众途观手动1.8tis，一档暖车起步发动机有轻微抖动；空档原地加油们，到2500转时发动机抖动厉害并怎么加油们也上不了3000转以上，不一会儿就亮epc灯。epc灯亮后加油就没问题了(也没有抖动感)。行使过程中加油门到2500转时发动机抖动厉害，有卡顿卡顿的感觉，怎么加油门也加不起转数来，抖动一会儿后就亮epc灯。epc灯亮起后一切又正常了(加油不抖动，转数没问题想到多少是多少)。请问师傅这是怎么问题？
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我的途观，2013年的，开了近一万八干公里，最近发动机故障灯亮了，加速急的时候车有抖动，去4s店换了火花塞，清理积炭，然后又跑了一百公里，感觉无异常，只是昨天由静止状态急加速有一次小抖动，瞬间失去动力的感觉，但是今天发动机故障灯又亮了，请问是什么问题。
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11款途观1.8T早上刚打着火开了2公里提速提不起来 发动机故障灯一闪一闪的 还有一个Epc在亮 排气筒冒白烟 开到修理厂说喷油嘴坏了 排气筒流汽油烟特别大 换了四个喷油嘴 全下来1600 又换了机油 坏了一个要换四个吗价格可以，喷油器一个坏了，剩下的也就快有问题了，而且还不好拆，所以都是换4个，
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大众途观发动机故障灯亮了，查出来就是P0106和P0234最后一个故障码已经没有了，这是什么回事，冷车开得好好的，最后热车时，加速无力，有时候车子感觉要熄火的样子，电脑查出数据，怠速时温度是55度，涡轮增压是1030.故障码是增压压力不够导致的，有地方漏气或者涡轮本身泄压阀工作异常
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请问一下 我是2011年大众途观2.0 车子跑高速的时候 一般100码就在2000转万左右 但是松油后再加速的时候 发动机就吐 有点明显 一怂一怂的 请问大师 我该怎么检查 火花塞我折下来看了的 并且换了新的 我发现火花塞上面有一点点机油 请问正常吗
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途观冷启动时发动机抖动、发动机故障灯闪烁,开几步路后灯就自动不闪，等红绿灯和加速到1200_1500转速时也会抖，(一直在大油站加油),是什么原因！？火塞、线圈对调测试没问题，汽滤也换了，还是这样，最近有上高速猛跑几百公里，有好转点，灯不闪但还是抖，什么问题？
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我的是2012年5月的大众途观2驱1.8T的，这两天胎压灯先是闪，然后就亮着，我肯定胎压是正常的但行车电脑提示无法储蓄，当前胎压故障不可用，现在车子起步没劲颤抖感觉像手动档脱档一样，跑高速动力不连续，发动机故障灯亮，今天去4s做保养时候发现两个故障码，一个好像是空气流量静态，一个凹轮轴传感器什么（就是发动机塑料顶盖下面那个位置）这个是偶尔出现的，4s店消除了故障码说先用段时间，请大师帮忙
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我是途观11年的1,8T四驱，三个月前显发动机故障，检测是节气门通气质量偏差，就开始换进气支管，节气门，废气支管，废气阀，故障一直消不了结果一个月前又间断闪显EPc故障灯，每次两分钟左右自动消失，打火时若显要加大油重复打才能打着，检测是凸轮传感器，换了一样没解决故障，再去找修车师傅，师傅说一可能是曲轴磨损，导致机油压力不够，要解决得大修发动机，请专家们指导指导该怎么办？连接解码仪进入发动机系统查看数据流，通道号03查看点火正时，标准范围在0――3ATDC左右来回修正。 该车正时建议6――8公里左右更换正时涨紧器。
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
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