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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东什么也不影响
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匿名网友谢谢师傅
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匿名网友那个,这个百叶扇可是这么个原理,宝马设计师为了让发动机温度上来块些,设计这个东西,冷车启动关闭,快速升温,温度上来打开,是这样吗,,我感觉这东西没啥用途
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技师李文东确实没啥用处,
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匿名网友那个,市区堵车情况油温120,高速油温90到100正常吗
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匿名网友跑起来油温就下来了,市区堵车油温高滴很
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技师李文东正常。
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匿名网友我买滴二手车,我这个车23万公里了,三元催化坏了,氧传感器也坏了,换下好贵,我也没舍得花钱换,不准备换了,时间长了对发动机有影响吗,可影响开!n52发动机
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技师李文东这个影响。最好是换了
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匿名网友发动机故障灯经常亮,不过没有提示传动效率低下,也没啥报警滴,就灯亮
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匿名网友我自己清洗过2次三元催化了,拆开前氧传感器,用清洗剂泡,然后放掉,然后在装上,尾气不难闻!
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匿名网友原来就泡了一小时,可以泡半天吗,三元催化泡时间长了,可会泡坏?
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技师李文东这个坏了与清洗没有关系,也就是说现在想要解决这个问题,就是更换你想的一些清洗或者是卖拆车零件或者是等等这一系列操作都没有用。
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匿名网友换新滴三元催化,4个氧传感器,才能解决?
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技师李文东嗯
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匿名网友最后个问题,百叶扇不修,让他一直开着,不关闭,不影响水箱风扇打开吧!
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匿名网友我怕影响发动机散热系统
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技师李文东不影响
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匿名网友谢谢了,没问题了
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14款宝马5系,发动机总是传出烧焦味道,室内开热风尤其明显,一会就没了,主要出现在深点踩油门,和刹车的时候。打开机盖,发现发动机缸盖边缘有渗油,里面变速箱上面也有油,可能是发动机漏的。机油表温度大概110度,室外温度零下3度,进气格栅还是关闭状态,水箱风扇也不转,正常吗。看来真要去4s店检查下了,再问下发动机什么情况属于保修,我才买了一年多,2万多点我主要担心就是,嗯,文文,过热,然后
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宝马5系提示发动机温度过高,请谨慎行驶,车是14年6月买的,到现在一共跑了35000公里,还有一个月就超出保修期,之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向,从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑,已经报了三次故障了,可是到4S店他们都说是偶发故障,没问题放心开,可是我不放心啊,我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了,平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度,水温117度,报警时温度更高,每次报故障只有短短的10多秒然后就没了,只要故障灯亮后,才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来,总觉得散热风扇反应迟钝,为啥温度高时不转,非等到高温报警后才转,求求各位大神帮帮我把,马上超保,哎有问题联系我。
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宝马5系,百叶窗打不开宝马5系,百叶窗打不开【车型:宝马5系 2014款 528Li xDrive豪华设计套装】 这种情况首先需要看一下是什么故障码,
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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有宝马5系百叶窗三根线,和前探头,插头与车身线的电路图吗,因为公母插头被事故扯掉了,现在不知道那根线接那根线,18款宝马5系525Li有宝马5系百叶窗三根线,和前探头插头与车身线的电路图吗?因为公母插头被事故扯掉了,现在不知道那根线接那根线。电路图已发送
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宝马5系百叶窗什么时候打开的解决方案:发动机控制单元根据发动机工作温度和工况来打开百叶窗,不定时的。
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【汽修圈问题】水箱百叶窗一如何安装等相关资料水箱百叶窗一如何安装等相关资料【车型:宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装】 措施:百叶窗电机无单独安装步骤,是跟百叶窗为一总成。
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宝马5系百叶窗为什么油温120才打开你好,根据你提供的故障现象综合进行分析,百叶窗受发动机电脑板根据冷却液温度进行控制,无法进行数据修改
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宝马525百叶窗常开,更换一个副厂的,原来那个被撞破了车辆更换风扇百叶窗后百叶窗常开。车辆如果百叶窗存在电器故障的话。 百叶窗是长关闭状态。车辆描述的这个故障判断是百叶窗机械部件存在问题。建议更换
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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