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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧这个是温度比较低的情况下,这个发动机刚启动之后温度比较低,还有这个机油的粘稠度比较高。发动机润滑不好,所以这个踩油门的时候,这个发动机的润滑不好,还有温度低,发动机燃烧不好。就会有这种声音的,稍微走几十米之后温度稍微上升一点,就没有了这个声音,这个是没有问题的,是正常现象,放心使用就可以。
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匿名网友我的车子声音好像不是发动机的响声,转动方向和踩油门就会呜呜很大的声音,回正方向后就不响了,开到修理店车子走热了,就怎么也不响了,所以师傅也无法判断原因
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技师赖顺慧冷车没有踩油门,只打方向的时候有没有这个声音?
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匿名网友转动方向就会响
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技师赖顺慧检查一下转向助力电机。还有半轴球笼。把这两个部位检查一下。
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匿名网友如果气温高早上发动也不响,今天下雨温度有点低就开始响
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技师赖顺慧哦哦。主要把说这几个部位检查一下。
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匿名网友我的车子之前从来没有这个响声,就是半个月前我去四s店磨了刹车片后出现的,之前我的刹车下坡慢慢踩的时候发出吱吱的声音所以我去找他们修车,他们就给我磨了刹车片,回来后就开始出现这种响声了
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技师赖顺慧车辆没有行驶的情况下,打方向有没有这个声音。?
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匿名网友请问是不是他们磨刹车片的时候给我搞坏了
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匿名网友不发动大方向也不响
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技师赖顺慧不是的。这个有可能是这个刹车片安装上之后,这个刹车片和刹车盘有轻微的摩擦。刚起步的时候温度比较低,这个刹车盘上面这个有水分。导致了轻微的这个摩擦的现象。
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匿名网友不是刹车片的吱吱声音,而是呜呜的大声音,很响
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匿名网友像是气流的呜呜声,很响很大声
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技师赖顺慧这个车跑了多少公里了?
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匿名网友跑了两万五千公里,还在质保期内
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匿名网友新蓝鸟顶配的
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技师赖顺慧你说的这个呜呜的这个声音很大。这个和刹车片的关系不大。这种声音主要是冷车启动之后,这个发动机的这个转速比较高。还有温度比较低的情况下,发动机燃烧不好。就会有这种声音的。
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技师赖顺慧这个25,000公里按照要求来说需要清洗发动机的积炭。把节气门和珊珊去换去清洗一下。
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匿名网友打方向回方向转个弯后就不响了
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技师赖顺慧这个声音响的时候和这个没有的时候,发动机的转速有没有发生变化?
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匿名网友那么这是不是属于发动机质量有问题产生的想象呢?
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技师赖顺慧不是的,发动机使用几万公里之后产生的低碳燃烧不好就会有这种情况的。这个是正常使用导致产生积炭导致的。不属于发动机的质量问题。
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匿名网友出现响声的时候发动机转速并不高
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匿名网友那别人的车子跑了好多年好几万公里也不响呢?
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技师赖顺慧这种情况首先把发动机的积炭清洗一下。主要清洗节气门和喷油嘴还有三元催化器。如果清洗完之后还是有这种现象的话。那就需要具体的检查发动机,看一下发动机在刚启动温度比较低的情况下,看一下这个机油压力,还有这个机油的这个粘稠度。还有发动机的燃烧情况是否正常。主要把这几个方面检查一下。
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匿名网友好的,我明天去找四s店,我每次去了他们也不知道是什么原因,我明天可以建议他们检查你说这几个方面
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技师赖顺慧嗯嗯,好的
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匿名网友谢谢师傅!请问我下次还能咨询你吗?
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技师赖顺慧👌
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我是日产新蓝鸟,到现在刚开不到6000公里,刚做完二保,换了机油,我这是东北,天冷,每次车放外面不到半小时再启车就得有五分钟的时间车没有劲,就是一踩油门嗷嗷叫唤,转速2000,时速十公里左右五分钟后转速掉回1000可以正常行驶了,不知道这个算不算正常,再就是二保后出现一个新情况,就是车已经正常行驶五六公里了,在途中突然之间出现上面我说的情况,踩油门没劲,转速上去了,速度没上去,过五六分钟后,又好了,已经出现六七次这种情况了,以前没有过,就二保换机油后出的故障。我想知道怎么回事,麻烦大家了。
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2016款新蓝鸟1.6智酷版cvt无极变速。月初在行驶过程中出现转速突然降到0,踩油门没反应。车停稳熄火,再开又没有问题了。有时候停稳再踩油门也能开了。也出现了停稳踩油门,转速表不动维持在一千转怠速水平,地板油也没反应。有一次发动机故障灯都亮了。但是当时不影响开。第二天去4S店检查,捎带换了变速箱油。当时检查什么问题也没有。让我先开着看。半个月也就是今天在高架上行驶了三十公里路。车速突然降到50左右,赶紧下了高速。在下面熄火再点火起步。前面发动机咯噔一声,然后发动机故障灯就亮了。再踩油门起步就开不动了。走起来速度连五码都开不到。拖车到4S店,一夜冷车之后故障灯又灭掉了。车子又跟没事一样。4S还是检查不出来什么东西。(今天出故障前面出现过转速突然升高又落下来2000猛一下到3000类似于手自一体的换挡顿挫感,但是又比手自一体的更强烈。)车子行驶了三年多一点。九万公里多一点点你好,根据您描述的情况。是变速箱问题。维修变速箱就可以
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1.新蓝鸟高能版CVT变速箱.上路9000公里了,从刚买车到现在每次车子在行驶过程中都能听到发动机吸气的声音,结束的时候有翁的一声还伴随明显的搓顿感.我也不知道是不是正常现象.2.还有车子在热车情况下低速行驶中加油门发动机室总是有哒哒哒的声音,在车内听的很明显.大概在30码左右这个速度上.车速上来以后就消失了.3.低速过一点点小坑坑洼洼的地方,可以说非常小的小坑车子里面都会有有明显的哒哒哒声,从车子右边传出来的.和那个从发动机室传出来的声音基本类似.4..最近发现发动机声音明显变大了,有时候在行驶过程中方向盘有轻微的震动感.因为马上1W公里要去保养了,我想把问题总结下一次性和4S店说清楚.第一次保养时候我问4S点为什么车子有哒哒哒声音,修车的跟我说是车子冷的时候都会有,我也没有在意.后来朋友买了同一台车子我去开就没有像我这样的异响,我才感觉不对.所以请各位大师多多指教.
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日产新蓝鸟cvt自动挡75000公里换变速箱油和铂金火花塞。波箱油是4S店买的专用油4升装自己在外面找熟的修车师傅换的,换波箱油拆波箱油底壳放得油。换完油后我哪位朋友叮嘱我要观察有没有漏油有的话就需要打胶可是在他换了以后一切也挺正常停车一晚上后也没发现地上有油。大概跑了两百公里左右有一次停车后打火不正常,因为我的车是一键启动的平时只需要踩下刹车按一下打火开关就着了,这一次打火有一些延迟车子也抖一些仪表也显示没那么及时。我以为是火花塞寿命到了去朋友哪换了火花塞。火花塞是外面买的湘火炬牌铂金火花塞原厂是ngk铂金的,当时一切正常也没试车就开回家了。第二天出门上班发现车子只要超过40公里以上时有轰轰轰的声音类似于跑车听着就像有一些齿轮在干磨一样油耗也是以前的两倍,当时就吓到了开了50公里去4s店检查,4s店师傅说是火花塞没拧紧拆了火花塞后我当场决定换回原厂ngk的火花塞。当师傅在换火花塞的空隙和他说油底壳螺丝没拧紧导致!问4s店师傅我这个车大概要几升油他说自然放的话4升就可以了,可我是拆了油底壳换就需要6升相当于我缺少了两升又漏了一些。请问这样有什么及时补充变速箱油,检查变速箱内部轴承是否有磨损
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