-
技师罗贵发动机温度多少
-
匿名网友90度左右
-
技师罗贵温度再高一点呢,风扇也不转吗
-
技师罗贵还是风扇底速不转
-
匿名网友防冻液都已经喷出来了还是没转
-
技师罗贵
-
技师罗贵有三个继电器看了没
-
技师罗贵
-
匿名网友动作测试会转
-
技师罗贵底速吗
-
匿名网友
-
匿名网友低速高速都会转
-
技师罗贵两个风扇都转吗
-
技师罗贵修了什么
-
匿名网友对,两个风速都转
-
匿名网友更换了传感器和节温器
-
技师罗贵这维修前就这问题吗,节温器打开了没
-
技师罗贵把小水壶盖上跑一会看看
-
技师罗贵
-
技师罗贵
-
匿名网友车子来之前水温显示一直过高,然后我更换了传感器和节温器,现在水温表正常但水温达到90度以上风散还是不转
-
技师罗贵没有到达转的温度
-
技师罗贵
-
技师罗贵
-
匿名网友插头拔掉能转
-
技师罗贵说明风扇系统正常的,
-
技师罗贵发动机温度没达到
-
匿名网友气缸垫你给图片看看
-
技师罗贵气缸垫图片
-
技师罗贵发动机缸垫
-
匿名网友不是啊,防冻液已经像喷泉一样温度还没到?
-
技师罗贵小水壶不是反水嘛
-
技师罗贵
-
技师罗贵气缸垫可能冲掉了
-
技师罗贵高温过没
-
比亚迪S6 AT 2.4L 4G69 不开空调水温高,仪表显示正常,没报警,实际已经开锅了,水都开了,喷出一地防冻液,开空调温度就马上降回72度,不开空调显示95度散热风扇都不转,直接开锅,根据问题描述,开空调高速风扇转,水温会下降,指导检查节温器,低速风扇线路
-
我的比亚迪s6,跑了五万了,车开一会风扇就转,不开空调,水温也正常
-
比亚迪s6换了水箱,节温器,但水温有时还是很高,有时走八十公里都没问题一,水温高时风扇一直高速转,但手摸上下水管和发动机感觉不是很热。
-
比亚迪s6换水后水温高上下水管都是热的,水箱回水壶不出水,一点火空调和水箱风扇一直猛转,请问大师怎么回事
-
11年比亚迪s6水温上不来,前一阵防冻冷却液从备用壶往外趟防冻液,车水温表都是正长风扇也转,后来去修理厂看了,把节温器上钻个小眼,加上防冻液以后正常工作了,但是在市区跑水温上不来暖风也不热,市区跑水温最高俩格,跑起来以后挂空档水温就下降,跑长途正常是什么原因啊,跟节温器有关系吗
-
请问我是2011年比亚迪s6现在跑了五万多公里,现在车子毛病是冷车着火好像是发动机里面皮带响,热车以后声音消失,是什么情况,在就是发动机烧机油,刚换了一个月机油跑了不到两千公里,机油尺现在在一个格多不点,刚换完机油节温器坏了,在节温器上转了个小眼走大循环,机油一点也不缺,换完节温器以后车子开始有点烧机油什么原因那的毛病,求大神指教
-
F0比亚迪开空调水温高打开空调以后。风扇转。说明AC开关给了电脑本信号,电脑版控制风扇启动。而家装的风扇也是温度高一样没有变化。排除风扇引起的。温度高。打开空调以后水温高。说明散热不行。检查冷凝器以及水箱的散热器片。是否有堵塞的现象?如果没有堵塞的现象。而打开空调以后发动机负荷增大。不管在怠速或者是行驶的时候温度都高。只有一种原因。那就是水泵循环不好。或者是发动机水道存在堵塞的现象。首先要更换水泵。
-
我的车比亚迪s6平时天天跑市区,昨天会老家跑高速发现跑着差不多半小时左右主驾驶出风口出来都是冷风,副驾驶风口出来是热风,路过一个县城找了个店修车师傅说小水箱坏了让换,就换了一个,往下一站走发展问题依旧,又进城找个了店说换节温器,换了从新加满防冻液,空气也是排完了,然后走了五六十公里国道时速就是感觉正常,可今天继续上高速发现问题依旧。你好!检查一下节温器有没有卡主水泵有没有损坏!检查更换!
-
比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
-
比亚迪s6高速风扇保险或继电器再哪里?怎么找不到,车子高速风扇不转。然而这个比亚迪s6的高速风扇继电器是为内置。在保险丝盒内部。你想判断是不是继电器坏了可以换一种方法。车子启动把水温传感器拔了,看一下风扇是不是就高速转,如果风扇高速转了,那么就说明继电器是好的,你的这个风扇不转的原因出在控制端信号控制端。如果拔了水温传感器,风扇也不会高速转那么你再去考虑继电器的原因。
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
汽车知识
2023-10-19
-
本田锋范熄火后风扇一直转怎么办?
本田锋范熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田锋范熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田锋范熄火
汽车故障
2023-12-12
-
日产蓝鸟熄火后风扇一直转怎么回事?
日产蓝鸟熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产蓝鸟熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致日产蓝鸟熄火
汽车故障
2023-12-12
-
东风小康风光ix7熄火后风扇一直转怎么解决?
东风小康风光ix7熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光ix7熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-12
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
-
江淮瑞风熄火后风扇一直转怎么办?
江淮瑞风熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮瑞风熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮瑞风熄火
汽车故障
2023-12-12
-
海马S5熄火后风扇一直转怎么回事?
海马S5熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马S5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马S5熄火
汽车故障
2023-12-12
-
江淮瑞风S4熄火后风扇一直转怎么回事?
江淮瑞风S4熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮瑞风S4熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮
汽车故障
2023-12-12
-
东风小康风光380熄火后风扇一直转怎么回事?
东风小康风光380熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光380熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-12
-
东风标致308S熄火后风扇一直转怎么回事?
东风标致308S熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致308S熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12