-
技师孙晓哲你好,根据你说的,这个需要检查下是不是发动机内部,或者发动机附属部件发出的!还有你车多大排量的,冷车,热车都响吗
-
匿名网友2.4
-
技师孙晓哲先检查判断是那个部位发出来的!
-
匿名网友原地没有,就是加速有
-
技师孙晓哲进气道,或者是发动机内部
-
匿名网友那烧机油是怎么回事
-
匿名网友发动机问题还是机油问题
-
技师孙晓哲就是行驶中有?
-
匿名网友嗯转数到两千转以后
-
技师孙晓哲烧机油废弃阀,再就是用的机油型号太稀
-
匿名网友上次大修全部都下的缸套
-
技师孙晓哲恩,那就换换机油,检查下废弃阀在试试
-
匿名网友推荐换什么机油
-
技师孙晓哲用嘉实多吧!5W40的
-
匿名网友好吧谢谢,
-
技师孙晓哲不客气
-
06款奥迪a6l 2.4l6缸 打着火的时候发动机有可可可的声响,但是跟一点油后 声音没有了 而且这款发动机噪音大,这声音是链条或者链条紧张器需要更换 还是机油供不上来的原因 发动机里程26万公里 才换的金美孚机油不到一个月 大保养换的
-
奥迪a62.0t2018款,原来4s店保养,最近一次修车厂保养,之前4s店用的原厂机油,这次用了0w40金美孚1号,现在汽车停放时间长以后(隔夜),冷启动发出哒哒哒的声音,过十几秒后声音消失…热车后也不会响,这是什么问题,机油量显示正常。发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长,最多2分钟 也可能和换的机油有些关系的!
-
车况:09年奥迪A6L 2.0T,自动,CVT,目前行驶120000公里,主要行驶在河北和东北。11万公里前用的都是原厂机油,重来没出现过烧机油,感觉噪音大点,就换了一次嘉实多极护5W-30,跑了近4000多公里机油报警,再次保养用的嘉实多极护5W-40,跑了3000多公里机油就报警,请问各位大师,是标号用的有问题还是此款油不适合?这次保养打算用那种机油较好?嘉实多0W-40?金美孚1号0W-40还是福斯?以上那种综合性能更实用些?能更好的避免机油消耗过快现象,还有噪音、清洁度、动力性等。谢谢推荐。
-
你们.我的是2010年奥迪a6l,前两天去换机油,我以前用的是美孚金1号、技师给我换的是银美孚、技师说没事,但是换完机油后、车发动怠速在一段时间后.排气管冒少量白烟.给油门后有大量白烟,反复两次都有,技师说发动机有问题,可是技师开出去试车回来又好了、不冒烟了.我现在开了4天了观察也没冒白烟,请问是怎么?
-
年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
-
奥迪2010,2.8 4驱豪华版,16万公里,常规保养间隔7千公里,机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8,9个月前发动机黄灯报警,但车一切正常,开几次高速后报警消失,有时候又报警,不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多,但差不多也是二级路,发动机又报警,并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉,车子发吐,抖动,动力急速下降,停下熄火再启动,动力正常,但报警还在。 去4S店检修,清理进气积碳,节气门及发动机缸进气口,打了吊瓶,检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右,突然又出现发吐,抖动现象,同样熄火再启动,恢复动力,但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在,还发现机油消耗大了,可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查,又跟上次一样打开,师傅说都清洗干净了,再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了,饰盖有点渗油,但很小,还是换了垫子。春节期间回家,两个问题还在,1,偶尔发吐,抖动无动力,熄火再启动恢复,报井还在。2,机油消耗还大,约1千公里1升。 请问如何处理啊?根据你的描述以及沟通情况,可以先简单的更换废气阀,如果不行,需要更换气门油封。
-
大师您好,我的车是2014款奥迪A6L,2.0T,目前行驶10万零6千公里,以前一直没有问题,保养周期内不需要填机油,但是也从上限到下限了,近期突然缺机油严重,填满不到一千公里就报警,排气管特别黑,并且湿和粘稠的黑,车怠速的时候汽油味也挺重的,已经换了废气阀,没有好转,换过废气阀后,怠速把机油盖打开有像吸铁石一样的吸力,请问,还是废气阀的事吗?还有就是废气阀更换后出来的管内油也挺多的,接口处油都渗他需要大修车辆发动机,现在有改进的活塞,和活塞环,处理之后基本可以保证八万公里左右不烧
-
你好,我的是奥迪A6L C7,13年的车已经12万公里,以前一直没有问题,在10多万公里的时候废气阀坏了,换上新废气阀后跑了两千公里机油灯报警,重新换了个新废气阀后能开到7000公里报警,过了三四个月,机油消耗量激增,后换上进口废气阀,新机油2500公里机油灯亮,再检查中冷进气管有机油,故判断涡轮增压器漏油,请问我必须立即跟换新的涡轮增压器吗?(发动机冷机和加到4000转没有冒青烟现象,涡轮没有异响,加速油耗和以前一样),还有这种涡轮增压器能维修吗?换一个质量好的多少钱?谢谢
-
2014年9月买的奥迪A6L 2.0t 行驶了3万多一点公里 现在发现车子在起步时 踩油门 发动机声音很大很大 车有轻微的嘚瑟感觉 然后转数上不去 发动机发闷 跳档困难 从2档到三挡90迈才会跳档 踩下油门车子就嗡嗡的速度上不去 不跳档 噪音很大 请问这是怎么回事?还有车子之前碰过维修过发动机 如果是发动机或者变速箱的问题 是不是三年或10万公里质保就没有了?
-
问题:06年奥迪A6L 2.0T C6,之前废气阀已更换新件,但行驶一段时间后,表面有油渍,现在已把整个发动机分解,一千公里烧一升机油,但找不到明显的故障!! 1,冷车启动,在怠速恢复正常后,出现“呱呱”声。 2,原地起步同时打方向时出现咕咕(guo)声,打方向倒车时也会出现此声音。怀疑发动机机脚胶老化引起。不打方向的情况下,原地直线起步也会响,但较小声,加大油门就不会,行车后一切正常,打方向也没异响,只限于原地起步时才有声音。 3,行车后停车,车外发动机声音过大。 4,行车时,车室内噪音过大,怀疑右前轮出现“嗡嗡”声。 5,烧机油,1000公里左右提示机油黄灯,约消耗机油一升。缸筒,活塞,气门经测量,并无明显磨损,只有涡轮增压器叶轮有轻微的松动。 6,左前轮过坎时,有松旷的感觉,车室内能听到轻微的异响! 7,平均一周出现一次EPS报警灯,熄火后重新启动就消失(有时熄火重新启动后依然存在),过几天后,在行车过程中又会出现EPS报警灯。大修发动机,更换发动机的支撑胶垫和转向压力轴承。
-
瑞虎5两万公里保养,奇瑞瑞虎8两万公里保养需要换什么
在汽车领域,保养是非常重要且必不可少的一个环节。而针对瑞虎系列车型的保养,特别是瑞虎5和瑞虎8车型在2万公里保养时的重点保养内容,具体需要注意哪些方面呢?首先,就是对于瑞虎5和瑞虎8两款车型在2万公里
汽车保养
2023-07-25
-
0w-20和0w-40的区别,美孚一号0w20和0w40的区别
0w-20和0w-40的区别,美孚一号0w20和0w40的区别0w-20和0w-40的区别在汽车维修保养中,我们经常听到0w-20和0w-40这两个润滑油的型号。虽然它们都属于0w级别的多级黏度润滑油
汽车知识
2023-08-11
-
三千公里做保养,新车三千公里需要保养吗
对于新车三千公里是否需要保养这一问题,答案是肯定的。在汽车行业,新车的三千公里保养是一个非常重要的环节,它对车辆的保养和日后的使用寿命产生着关键的影响。首先,新车在行驶过程中会产生大量的磨损颗粒和金属
汽车保养
2023-06-01
-
女司机:晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了,她自己也是开车老手了,对自己的爱车那是再熟悉不过了,但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿,到处都是黏糊糊的,原以为是回南天提前到了,车内才有这个感觉,加上
故障维修
2016-04-16
-
途观保养两万公里保养,途观l两万公里要做什么保养
途观是一款比较热门的SUV车型,是大众汽车旗下的品牌之一。随着汽车的使用,途观车主需要定期进行保养以确保车辆的正常运行和使用寿命。其中最重要和最常见的保养就是两万公里保养,以下是具体步骤。1. 更换机
汽车保养
2023-10-17
-
两万五千公里保养项目,新车两万五千公里保养项目
对于每一位爱车人士来说,保养无疑是一项至关重要的任务。尤其是在购买新车后,为了确保车辆的长期健康使用,对于两万五千公里保养项目的规划和执行变得尤为重要。那么什么是两万五千公里保养项目呢?通俗地说,它是
汽车保养
2023-05-31
-
两万五千公里保养,两万五千公里保养项目
汽车保养是车主维护爱车的必要步骤之一。而在车辆使用过程中,两万五千公里的保养是非常重要的一项保养。两万五千公里保养项目相对于其他保养项目更加重要,因为在这期间,车辆的各个部件的磨损情况会加剧,一些关键
汽车保养
2023-06-01
-
8千公里保养,8千公里保养需要更换什么
随着汽车的普及和驾驶者对车辆保养的日益重视,汽车的保养细节也越来越受到关注。其中,8千公里保养是一项非常重要的保养工作。针对8千公里保养,需要更换的东西有哪些呢?本文将从多个角度进行分析和解读,为您奉
汽车保养
2023-05-31
-
3万5千公里保养什么,2万5千公里保养什么
随着汽车行业的不断发展,汽车的保养也变得越来越重要。汽车保养的周期一般是以公里数为单位进行规定,而常见的保养周期有3万5千公里和2万5千公里。那么,这两个公里数分别应该保养什么呢?保养周期为3万5千公
汽车保养
2023-07-25
-
保养超了2千公里保养,车保养超了两千公里有事吗
汽车保养是车辆日常维护的一个重要方面,定期保养可以延长车辆使用寿命,提高车辆的安全性和可靠性。但是,许多车主在保养上常常存在困惑,尤其是当保养超了两千公里之后,会不会对车辆造成影响呢?首先,保养超了两
汽车保养
2023-10-17