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技师周泽鹏您好。停车熄火后前面节气门响的。大众车子都是这样的。正常的。首保是免费的去4s师傅会帮您更换机油,机滤,空气滤的。首保过后去拉一趟高速。
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匿名网友好的,高速上,要开到多少迈?
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技师周泽鹏就正常跑一趟高速就可以了
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匿名网友好的
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技师周泽鹏平时上高速多少就多少,
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匿名网友下次保养得啥时候?
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技师周泽鹏这个公里数车子不需要做进气清洗。或者4s推荐的什么燃油系统清洗。别多花钱。
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技师周泽鹏就更换机油,机滤,空气滤,空调滤芯。就行了。
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技师周泽鹏下次什么时候保养要看用的什么机油。明天4s会告诉你下次什么时候保养的。
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匿名网友好的
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技师周泽鹏矿物油是5000公里保养一次。
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技师周泽鹏全合成是1万公里保养一次。
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技师周泽鹏半合成是7500
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技师周泽鹏速腾仪表有保养灯提示的。
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技师周泽鹏明天师傅给您复位后下次需要保养了仪表会自动提醒的
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匿名网友好的。
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技师周泽鹏感谢您对汽车大师的支持。再见。
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大众速腾2013款,现在行驶了42000公里,三万换的火花塞,四万做的保养和发动机养护。最近在打火启动后车辆剧烈颤动,能感觉到玻璃颤动。打开前机盖看到发动机颤动大,声音大。关火重新启动后,汽车排气灯亮。怠速一会后回复。去4s检查后行车电脑显示一缸不工作。但是技师说查不出毛病,让在开开看。我自己怀疑是喷油嘴,但是刚做完养护啊。到底是怎么回事啊?
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18款1.4T速腾。280。 17年12月26日出厂18年3月提的车.到现在已经6个多月了。5000公里做的首保.做完首保之后就出现发动机异响。冷车启动正常。在油温正常之后,车子在怠速、行驶中缓缓踩油门感觉发动机有哒哒哒的金属敲击的响声,在踩油门过程中有,松油门声音消失行驶中也一样,昨天做的第二次保养。问题依然存在,4S店检查了大半天也没有查出是哪的问题!告诉我可能要拆发动机或变速箱查。现在车子一万公里了。你好,这是发动机点火提前产生的爆震,发出来的声音,两种原因:1:汽油品质的问题(更换高标号并且品质好的汽油),2:发动机电脑程序的问题(更换发动机电脑板)
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15年大众速腾,1.6手动自然吸气EA211发动机,现在有个问题,找了好几个修理厂都解决不了。1.首先行驶中,将油门收到家后,明显感觉发动机会抖几下,通常是三下,也可以叫挫车。在加油的时候也是一样,也是发动机抖几下,收油和加油这种抖不像是怠速那个抖,给我感觉像是断了一下油似的。2.关键是在行驶中,只要收油门不收到家,就不会抖,在加油也不会抖(也可以叫挫车)。3.更换过点火线圈和火花塞,稍微有些改善。还请哪位大师帮帮忙,指点迷津。万分感谢。我认为第一你要确定积碳清洗的是否干净,而且,从新检查发动机正时,排除这两个问题,建议更换油门踏板。
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你好,我们公司的车是13年1.6自动的速腾,现在里程9万多接近10公里,现在感觉稍微有点急加速,发动机声音很响,而且2挡以后感觉变速延迟,有时怠速达到4000转,5000转都不变速,有时要松一下油门才变速,如果在低速行驶时,松油门再加速时,感觉有种和手动挡换挡后,油门和离合配合不好的那种顿挫感,去修理厂咨询,说是要换变速箱油和火花塞,去4S店,说这些问题都是正常的,请问这种现象是正常的吗?不正常的话,该怎么解决?谢谢
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2014年9.27够车,大众1.4T速腾,首保4S 5000公里,二次15000在外面保养加极护机油,换进口机滤。第三次4S保养,自带极护,用的4S机滤。之后车没之前的推背感觉了,加速感觉车干叫唤不动,提速不仰脖子了。开着空调跑动力有点损失,但声音低沉,扔感觉推背感。第四次还去的之前外面做保养,清节气门,换火花塞,极护,进口机滤,没效果。问4S啥问题他们解释正常,没动过行车电脑,也没升级过变速箱。求专家分析下。
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14款改款速腾,1.6自然吸气,手动领先版。行驶38700公里,25000公里左右洗过节气门,三元催化,更换火花塞。在4s店做得保养。近期出现在冷车启动后就走的情况下,离合在半联动发动机抖动厉害,转速在600左右,感觉要熄火,这时给油好像没有什么好转,等开一段时间就好了,特别是每天早上启动后这个现象明显。前两天做的保养,洗了喷油嘴和燃油系统,但是现象仍然存在。冷启动原来的转速在1200.正常后在800,现在冷启动的转速在1100,正常后也是800.不知道是什么原因,请专家帮忙看看。谢谢!建议重点清洗喷油嘴,拆下来进行清洗,如果喷油嘴有漏油,需要及时更换喷油器,检查发动机进气管和节气门连接部位,漏气,密封不良,需要修复或者更换进气管
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大众2012款速腾1.4T自动豪华版,80000公里,最近2个月出现在30-60码之间,踩油门时右前发动机舱附近发出哒哒哒异响,一松油门后异响停止,一踩油门又开始响,尤其是爬坡时踩油门,哒哒哒响更明显,感觉像是自行车轮子断了钢丝一样,一踩油门就哒哒哒响,平路也响,速度到了100以上才油门也偶尔响,此问题好头痛,去4S说是发动机敲缸?要修5000左右,但是我本人感觉应该是轮子或者发动机或者是底盘哪里有松动导致的,麻烦知道问题在哪的师傅回复一下谢谢了
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09年的速腾2.0AT十万多公里了,六万公里换了正时三件套和火花塞,还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码,发动机声音沉闷,一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了,一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点,也不严重,对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导?这种情况先检查凸轮轴传感器线路,线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和,积碳,必要时更换火花塞,清洗积碳。
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我的是06款速腾1.6手动挡,过年期间开始有这个现象,车速30码以上时,不管在几档,只要踩油门踏板加油,发动机舱内就会传出突突突突的响声,很闷声响的声音,并伴随有轻微抖动感,车速越快频率越快,不踩油门踏板就没有这个现象,空挡原地加油不会响,只有挂档行驶时踩油门才会响,30码以下踩油门没有,或者不明显我没发觉。请问是什么原因 变速箱年前大修过换了连体轴承,火花塞,高压棒,离合正时都是换了半年左右检查球笼及变速箱油
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大师好,我想请教个问题。刚做完6万公里保养。2011款速腾1.4tdsg。打吊瓶清洗了喷油嘴,大脚轰油门的时候,我听到发动机“兹”的一声,像什么东西拉了一下,就跟点火时候启动发动机的声音很像。保养回来。明显感觉,点火启动点火那一刹那的声音大了而且车子震的厉害。怠速时有哒哒哒的异响,不管热车冷车,像是金属块敲击声。请问大师,咋回事啊,担心死了。这是录音。 http://v.youku.com/v_show/id_XMjk5NjA1NTY0NA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1重新初始化下发动机怠速,跑一跑学习下就可以
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