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技师孔德权你好，朋友，向你描述的这种情况是完全正常的，随着车辆行驶里程的增加，驻车系统的伺服电机的工作状态确实会有这种声音，这种声音是完全正常的，并不影响到主车制动系统的工作状态，所以你完全可以忽略就可以了。这种声音主要是由于电子手刹控制系统的伺服电机工作的一种状态声音并不是什么故障隐患，所以你完全可以忽略，希望我的解答能够帮助到你，如果有什么疑问可以随时关注联系我
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我的大众凌渡去年年底买的 开了现在九千公里左右，中间有一次我在坡道停车 是下坡，车子停好熄火 电子手刹打开以后，犹豫我的操作不当在车子停好的时候用从p挡又挂到了n挡 车子有一些异常我没在意 过几个小时我回家 车子停在车库时 听到一声很响的声音应该是齿轮的声音 总共听到两次都很响 ，现在我的车子 一切都正常 就是行驶一段时间从n挂到p的时候 有咯噔一下 车子往前冲的感觉 就像是变速箱断了一个齿轮没咬住 然后有咬到后面一个齿轮一样的感觉 有时候车子也会发出响声 我形容不出来就和葫芦用棍子敲打的响声 过一会会显示 过几天还会出现 还有这个n挂到p也是哦尔 十次得有五次这种情况根据你的提问，钥匙门没有打开，强硬从p档挂入n之后，然后从n档挂入p档就有异响，上修理厂锁定位置，如果不是挂挡拉线和挂挡装置异响，就得检测变速箱内部是否损坏
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2017款奥迪a6l1.8t7速双离合 想问下大师每次停好车挂了n挡拉了手刹熄火再把档位推到p挡，这样有问题吗？ 车子跑起来一二3挡切换明显是否正常？ 还有新车现在跑了1500公里，每次熄火点火都会有伴有抖动，点火抖动持续十几秒，熄火的时候也会抖动几秒这样正常吗？你好，你说的这些都是正常现象，不用纠结。
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蒙迪欧致胜，车子从p挡挂入r挡的时候顿挫感很强，而且车子抖了一下，从发动机机舱发出咔嚓一声响，和平时的声音不一样，进入车的时候，我先是1脚踩刹车2松掉手刹3踩住刹车点火4踩住刹车从p挡拉入r挡，（因为前方有车，我要先倒车）当时车子抖了一下，平时没有这种现象，没这么严重，我知道抖是正常现象，但是今天顿挫感很强，声音也大，好像强行挂入r挡是的，车子停在很平的地方，不是上陂也不是下坡，就是停在很平的地方，请问这是变数箱有毛病，还是其他地方有毛病，一天会出现几次这样的情况，以前不这样，偶尔是这样的
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15款奔驰e260l四万五公里，今晚停车的时候停在很斜的坡上，停好后挂p挡，踩脚刹后发现没停好，就又挂d挡，松刹车但还没松脚刹，这时车底下传来一声蛮大声的异响，像什么断了一样的，我就赶紧松开脚刹，但发现没踩刹车居然不会往后溜，挂的是d挡，我就尝试挂了r挡，可以往后溜了，但不是很快的往后溜，没踩刹车居然是缓慢的往后溜，我怕出什么问题我就赶忙开到平地上去停了，我想问那一声异响是怎么造成的，为什么奔驰车在拉了手刹的情况下都还能前进或者后退？
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2016款的一汽奥迪Q5,是技术型。大概2400～2600公里时，降了第一格机油。到了4600公里时，也就是前几天，将近3～4天没开车，然后再去开发现又降了一个机油。现在还没做首保，这个属于正常现象，还是说某个部件有质量需要检查。还有个疑问，早晨开车时，点火，然后从P档挂入N档，放电子手刹，再挂D档，然后送脚刹，就会突然往前冲很小一段距离，不管脚刹放的多慢都会这样。但是再次重新点火就没有冲这个现象了。这是我挂挡顺序有错误还是车子哪个部件出了问题。
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2018款宝马X6，刚提车没几天。停车后挂入P挡拉好电子手刹，钥匙放在车里，打开车门下车拿个东西，回来上车发现车子熄火了，刚开始以为是我带走了钥匙，后来跑长途进服务器，停好车同样挂P挡拉手刹，没熄火，打开车门下车，回来发现车子又熄火了，刚刚到目的地的时候特地留意了一下，停好车挂P挡拉手刹，没熄火打开车门，车子仪表盘提示电子点火已接通，然后关上车门车子立马熄火了。我说的熄火不是自动启动的那种，是灯都灭了的发动机不工作的那种，再次上车启动车子要重新点火，还有补充下之前每次没熄火下车的时候车子都有提示的声音，但那时候没在意，最后这次特地留意了下。请问我车子这种情况是正常的还是不正常的质量问题。车子是带有自动启停功能的。你好，根据你的描述和问诊的情况，这是属于正常现象，因为你挂入了p等拉住了手刹，电脑就认为你已经到达目的地，需要熄火，下车。
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很多人开着自动挡车停车时往往先挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。可是你造么？这个步骤对于自动档的车来说，会带来致命的伤害！ 这是因为所有自动档的车，停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮！ 如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火，这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了！因为一旦有一点坡度，钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。 你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序: 停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档) 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固地稳住车身，再熄火进P档。不然，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！一坏差不多就是上万元的维修费…… 《请问专家们，上面说的是真的吗？》
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自动挡停车，千万不要先挂p档， 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我，请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注！我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候，一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。 其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序： 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 （如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进p档） 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进p档。 开自动档车的朋友，尤其是dsg的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂p档，松开刹车， 让p档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！
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你好，提车检查车时发现如下问题： 新买的2015款1.6L自动挡速腾，去上牌检查车时发现，P挡切R挡有卡顿和声音，刚开始还可以，后来感觉比较明显，去比较了同款私家车，也有不顺的，但感觉我的车要明显一些，销售人员说是正常的，网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程，最开始确实是销售人员直接启动让我试的，当时感觉还可以，但后来我松开过手刹，不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致？ 帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常？有几个问题想咨询，希望能得到回复： 1.这样的情况，4S销售人员说是正常的，新车我估计就是检测结果肯定也是正常的，换车可能性不大，那么，以你多年的经验，这个车变速箱是否有问题？ 2.如果没问题，那么，自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显，此时摘挡会更吃力，会有声音，那么，这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响？ 3.如果有影响，自动挡的车为何还这样设计，没有更好的办法么？ 4.照这样分析，以后我开车，在保证安全的情况下，是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车，包括等红灯、临时停车，P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么？ 5.另外，如果堵车，掉头，等时间超过30秒，是否可以保持D挡等待？如果不行，换空挡拉手刹，那么，等可以调头的时候松手刹挂档起步，如果动作慢再错过了怎么办？可有解决办法？ 以上几个希望得到你的回复，万分感谢。
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您好，我的车是东风本田inspire混动净尚版，新车不到400公里，有以下几个问题需要问您: 1.停车时挂p档或者是从P档挂别的档位时，能在车外听到挺清脆的嗒的一声，关上窗户车内听不到，但是其他N,D,R档位间互相切换是没有这个声音的，想知道是正常现象吗(这个车是那种按键式的电子换挡)，谢谢 2.有几次缓坡停车，挂了P档但是没拉手刹，车还会往前动一下，然后还是有那个嗒的一声，这个是正常的吗 3.期间有一次可能是没关紧车门，特别低速的时候系统自动从D档给我跳到了P档，说明书上也看到了确实有这个功能，不知道一次两次这种现象会不会对变速箱造成不可逆损伤 新车可能自己也比较在意，麻烦您详细解答一下吧，谢谢你好，根据故障描述分析，以上描述的各种情况都是属于正常情况，请放心行驶，因为此款车是电子换挡按钮，当换挡按键按下后，它会把这个信号传输给变速箱电脑版，然后变速箱电脑板会控制换挡电磁阀进行换挡，达到你所想要的档位。
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比亚迪海豚两个p挡先按哪个
比亚迪海豚两个p挡先按哪个调查显示：用户普遍先按手刹再挂P挡在驾驶过程中，将汽车挂入P挡是非常重要的一步，这个动作能够确保汽车停稳不滑动。然而，在比亚迪海豚这款车型上，有一些车主和驾驶员对于挂入P挡的
比亚迪
2024-01-22
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停车要先挂N挡再挂P挡吗？原来真相是这样
网上有人说自动挡的汽车熄火需要先踩住刹车—停稳汽车—拉起手刹—挂入N挡—熄火—挂入p挡—松脚刹—拔出钥匙。看到如此繁琐的流程不禁头大，难道说汽车就如此娇气吗？每次都要一步一步的按照上面说
行车技巧
2015-06-18
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停车直接挂p档伤车吗，停车先挂p档还是手刹
停车直接挂P档伤车吗，停车先挂P档还是手刹停车直接挂P档会伤车吗在停车时，我们经常会面临一个选择：是直接挂P档还是先拉手刹？这是一个在汽车领域备受争议的话题。有人认为直接挂P档可能会对车辆造成损伤，而
汽车知识
2023-08-14
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停车直接挂p档伤车吗，停车先挂n挡拉手刹还是直接p挡
停车直接挂P档伤车吗，停车先挂N挡拉手刹还是直接P档在驾驶汽车过程中，停车是一个必不可少的环节。那么，停车时应该先挂N挡拉手刹还是直接挂P档呢？这是很多驾驶者的疑问。本文将为大家探讨这一问题，以解决大
汽车知识
2023-08-14
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，自动车起步先挂挡还是先松手刹
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗？答案是可能。当只踩刹车不踩离合时，引擎和变速器之间的联系会被切断，这会导致车子熄火。但是，如果你的车速度足够低，不会造成太大的影响，因为引擎转速缓慢下降，而且离合器在摩
汽车知识
2023-05-05
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停车直接挂p档伤车吗，停车要先挂n挡再挂p挡吗
停车是我们日常驾驶中必不可少的一项操作。然而，关于停车时是否应该先将挡位挂到N档再挂P档这个问题，却引起了广泛的讨论和争议。那么，究竟是该先将挡位挂到N档再挂P档，还是可以直接将挡位挂到P档呢？挂P档
汽车知识
2023-08-14
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比亚迪唐怎么停车熄火
比亚迪唐怎么停车熄火停车，熄火是每位车主都需要掌握的基本技能。对于比亚迪唐这样一款高端汽车来说，正确的停车和熄火操作更加重要。本文将为您介绍如何停车并正确熄火比亚迪唐。首先，了解比亚迪唐的停车特点是非
比亚迪
2024-01-24
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自动挡停车时先熄火还是先挂P挡
1自动档停车时，先熄火或先挂P档。现在，大多数家庭都有足够的钱买一辆车。我们早年买的车大多是手动挡车型。但是现在车的种类很多，有自动挡车型更好操作。这种类型的车确实操作方便，所以现在大部分车友在买车的
汽修字典
2019-08-03
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一般自动挡不挂p档打不着火
一般自动挡不挂P档打不着火为什么一般自动挡汽车不挂P档就无法点火？在日常驾驶中，我们经常会遇到一种情况，就是自动挡汽车没有挂到P档时，无法点火发动。为什么会发生这种情况呢？原因分析这个问题的原因在于自
汽车发动机
2023-09-14
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2017款逍客挂P挡打不着火
2017款逍客挂P挡打不着火作为一款备受欢迎的SUV，2017款逍客提供了出色的操控和稳定性。然而，许多车主最近遇到了一个令人沮丧的问题——挂P挡无法将车辆点火。逍客的点火问题让我们先来了解一下逍客的
汽车发动机
2023-09-06
当前不在线
