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技师余明星
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技师余明星
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李**没有
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李**发动着或者熄火都是一直亮
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技师余明星车架号给我一下
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技师余明星我看双闪电路
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李**A柱天窗排水管忘记接上了 然后下雨双闪不亮了 过俩天突然自己亮了 关不上了
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李**我看一下
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李**wmwml31049tn36838
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李**wmwmL31049tn36838
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技师余明星稍等
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李**好的
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技师余明星电脑出问题了,得明天才能查到电路图,不过依我经验,是右边副驾驶模块进水了
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技师余明星你可以去副驾驶,摸摸地毯湿不湿
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技师余明星进去了
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技师余明星电脑进去了
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技师余明星稍等哦
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李**副驾驶模块打开看了一切正常
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李**好的
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李**修车小师傅说看能是正驾驶下面模块进水了 让修复 今天修复了一下装上还是这样子
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技师余明星
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技师余明星这个模块控制双闪
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技师余明星这里进水了?
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技师余明星
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李**是的进一点点
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技师余明星明天测一下x14259/18号脚,黑白线的电压
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李**不影响就外面有点水 很少
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李**嗯 这个怎么弄
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技师余明星这根线是双闪开关信号线
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李**把这个线剪短 双闪就不亮了是吧 转向灯能正常用吗
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技师余明星
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技师余明星
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技师余明星
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技师余明星
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技师余明星
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技师余明星
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技师余明星
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李**好的 谢谢你
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技师余明星
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李**明天让师傅测一下什么原因
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李**好的
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李**
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李**
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李**麻烦你看一下18号脚是那个模块
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技师余明星
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技师余明星这个小的上面!!!
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李**没有找到这个模块
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技师余明星给我看看你的frm
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李**这个模块是不是和电脑版链接一起的
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技师余明星这个大模块拍个照给我
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李**
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技师余明星
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技师余明星这个手
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技师余明星那边有插头吗
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李**
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技师余明星
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技师余明星这个上面的18号脚
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技师余明星黑白线
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李**有
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技师余明星测一下电压
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李**
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技师余明星对
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李**
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技师余明星插上面测
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李**好
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李**有什么办法能不让双闪灯亮
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技师余明星你先测
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技师余明星我看结果
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李**18号脚 断了
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技师余明星怪不得
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李**哈哈
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技师余明星给我看看
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技师余明星怎么断的
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李**好
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李**
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李**不清楚 没有动过它
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李**上面我喷的油
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技师余明星找根细针,接上导线,一头接地,另一头往这个模块的插头上倒一下
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技师余明星灯就灭了
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技师余明星
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技师余明星
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李**我试一下吧
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李**换整个电脑版还是?
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技师余明星整个
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技师余明星我看那上面有贴纸
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技师余明星你找那家问问能不能接线
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李**是我昨天请人看的
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李**能
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技师余明星剩下的你自己看着办吧
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李**好的 麻烦你了哥哥
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技师余明星不客气哦
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李**已经修复了
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李**车窗户关门的时候不往上升了 开门的时候也不降
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技师余明星初始化一下
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李**转向灯波杆那里吗?
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技师余明星用诊断电脑
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李**好 刹车片换了有一个月了 故障码一直消不掉 还有胎压监测
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技师余明星刹车线磨断了吗
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李**不清楚
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李**明天再让师傅查一下
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大灯高度调节失效。还有另线故障。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马mini雷达失效您好,初步分析判断电瓶电压发电量是否一切正常。经过检测证明发电量电压是正常范围内,检查pdc控制模块后发现模块进水导致,建议更换pdc控制模块然后从新编程匹配解决,感谢您使用汽车大师祝您用车愉快!
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宝马mini倒车雷达失效根据故障现象和故障代码首先确定所有雷达探头没有反应,由于电压低故障存在,然后检查模块的供电及接地情况,拆下右前雷达模块时发现模块泡水腐蚀,确定模块故障。㊗️工作顺利!
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宝马迷你DME混合气加法调校,这是什么故障宝马迷你DME混合气加法调校,这是什么故障【车型:MINI CLUBMAN 2008款 1.6T COOPER S】 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的问题,还要检查一下废气阀有没有问题。
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车抖 没有故障码 数据流二缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴都没事车抖 没有故障码 数据流二缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴都没事【车型:MINI CLUBMAN 2016款 2.0T COOPER S】 根据你的描述和检查结果建议是先编程试试看看怎么样。
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宝马mini10款 高压油泵压力过低 换了三个高压油泵还是同一个故障宝马mini10款 高压油泵压力过低 换了三个高压油泵还是同一个故障【车型:MINI CLUBMAN 2010款 1.6L COOPER Cheer】 根据故障码和你的检查结果建议是更换一个燃油压力传感器看看怎么样。
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迷你驻车辅助系统失效车辆这个故障可能是倒车雷达损坏需要参考,我在对话当中,描述的信息进行调换测试来,最终确认问题。
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WMWLN710XG2D93834M - MINI Clubman-MINI 2.0T 2016 2.0T目前故障在不进行任何检查测试的情况下,可以直接制定维修方案,更换前氧传感器更换燃油箱排气阀,也就是进气歧管上面的那个电磁阀,更换完成之后对车辆进行编程,然后让客户继续使用,编程完成之后的一个小项目还需要注意,编程完成之后仍然需要进行一次发动机自适应调校的删除匹配工作。
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