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技师卢二辉你好车主,你这个线路这块存在问题的,只要节气门没有自检就应该发动不了的
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技师卢二辉主要检查一下主继电器和线路的问题
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技师卢二辉458主继电器
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技师卢二辉
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技师卢二辉主要检查一下主继电器和线路问题,你这个问题,我是遇到过,只要EPC 不自检就不着车,你看看这个继电器图对不对
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匿名网友別的指示灯都正常就没有EPC这个
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技师卢二辉对的,我遇到一个普桑的
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技师卢二辉只要节气门在打开钥匙的时候没有咔咔咔的声音,就肯定发不着
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技师卢二辉我这个车是因为一个线路虚接弄好的,就是主继电器上面的线路
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技师卢二辉你可以按着我说的,在发不着的时候打开钥匙看看节气门是否有声音,有声音应该可以着车的
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技师卢二辉你就按我给你得图片找到主继电器,然后看看线路有没有虚接腐蚀的,没有直接换了主继电器
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匿名网友你的有道理
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技师卢二辉说实话,我弄过普桑的,就是这样的问题
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技师卢二辉好好的就熄火
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技师卢二辉而且只要节气门不在打开钥匙不响就肯定不着车的,所以你按着我说的去检查一下吧
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技师卢二辉请问还有什么为您解答的?
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技师卢二辉谢谢您
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11年的捷达现在打不着火,发动机故障灯也不亮,昨天来的时候发动机故障灯还亮,喷化清器还能打着火,放了一晚上故障灯也不亮了 ,也打不着,嗯,羽发故障码是与发动机无通讯超出上限。【车型:捷达】 上次你说那个看458号那个继电器,我把那个继电器给换掉了。换掉之后好了一段时间。好了之后,不过感觉总感觉打火有延迟,这不这两天又打不着火了,打不着火之后。然后喷化清器能打着火,汽油泵插头那个电压打火的时候这个电压老是不够,只有八九V 这不放了,一晚上又能打着火了,什么都正常,不过感觉还是打火有延迟,这是怎么回事?打不着的时候检查过这个油泵,插头上面电压不够,那就重点检查这个油泵的保险丝,还有前面的这个油泵继电器本身。
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我的是06年的老捷达,有这样一个问题,有时候停车后在启动,epc不亮,打不着火,只能等,一般十分钟之内自己能亮,亮了以后就好了,叫过几次救援。每次来了都好了,也查不出来问题,有一次时间长,修理工来了,但连不上电脑,完事又好了,请问都能什么问题能引起这个故障,跑了二十万公里,打着火不会出问题,早上头一次启动也不会有问题,问题都是出现在热车停车后在启动。用热风枪加热电脑板实验一下,看故障是否重现!
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06年捷达 里程16万公里 ,跑起来后 突然油门失灵了 机油灯和电瓶灯都亮了 过了十几秒 又都灭了 油门也好使了 停放了一晚上, 走了没有两公里 突然熄火 ,在打火就打不着了 ,试了五六次,又突然好使了,现在停在路边 没敢再开。
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捷达,05年的。进几天偶尔点火以后响几声就熄火了(声音、振动比较大)还有就是有时跑着的时候突然就没劲了,怎么给油就只能跑到60,熄火再打车就好了,有两次重新启动也不行,放半天之后又好了。根据你的描述,需要检查一下进气压力传感器和进气温度传感器。看一下有没有问题。还有需要检查一下碳罐,看一下有没有问题。还有检查发动机,在温度高的情况下,发动机的气缸压力看一下是不是正常的。
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09款大众捷达GiF正常行驶熄火停放了一会发动机就打不着火了,检查油泵没声音貌似没工作,拔下油泵插头开钥匙用试笔测试没电,过后仪表所有指示灯都没有,车窗也无法升降,线路保险都是好的,开钥匙电磁阀之类的没声音,ecu好像没工作,是什么原因?急!检查一下保险丝或者线路插头
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2015款捷达,16聊年11月份购买,至今心死1800公里,期间出现四五次在行驶过程中epc常亮伴随发动机故障灯常闪亮,随后发动机故障灯灭,epc常亮,加油没力,车身抖动厉害,熄火重新打火故障消失,有时epc不亮,发动机故障灯常亮,去4s店电脑检测两次,都是四缸不打火,失火,维修工检查火花塞和点火线圈都没什么事,说我加油不行,燃烧不充分,可换了95的油问题依然存在,请大神指点,新车出现这情况看,很着急。
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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大众捷达13款的自动挡,自然行驶中,等红绿灯或堵车的时候会自动熄火,EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火,就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使,没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样,有时候转速突然降到200左右,然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动,重新启动车可以行驶了根据描述,仪表亮EPC灯,说明发动机系统有故障,常见点火系统,油路系统,节气门等都会导致,具体需要链接解码仪读取故障码进行检修
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12年的捷达伙伴,跑了8万公里,最近出现几次打不着车的情况,没发现忘记灯光、其它用电、漏电情况。其中一次是停车后开着双闪,也就不超过5分钟,上车就启动不了,使用了应急启动电源后才启动,这种情况近期出现了3、4次。但是着车后,升降玻璃窗、大喇叭都和以前一样。问:1,是电瓶不行了吗?2,如果去做个检测,应该做什么检测?3,如果需要更换电瓶,捷达车专用电瓶是什么牌子的?一般修理厂有售吗?这个是电瓶不存电了。要更换电瓶。就是电瓶坏了,寿命到了
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08年下线柴油捷达开着开着就加油不起后来直接打不着喷启动液好着车不喷就熄火换了一个旧的高压油泵也是一样的曲轴位置传感器也换了火头没问题电脑检测是什么油量调节什么机械故障刹车灯开关故障谁能告诉我还有什么原因会不会是发动机缸压不行
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epc故障灯熄火重启就没有了,epc灯亮熄火重新启动又不亮了
EPC 故障灯的奇妙之旅 嘿,咱陕西老陕们都知道,这汽车上的事儿有时候还挺让人闹心哩。就说这 EPC 故障灯,咋回事儿嘛!咱先说说那文章里说的,打火启动行驶的时候一直亮,停车熄火后重启又没了,这到底咋
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