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技师蔡旺您好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为您解答。 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友哦哦，我明白您说的那个意思，但是我这个车刚踩的时候也有这种现象，感觉刹车踏板有几毫米的虚位，不像油门踏板踩着那么流畅 -
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技师蔡旺是说在行驶当中，刚踩下的时候也会有这种声音？ -
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匿名网友踩下或抬起没有咯噔的声音，但是有那种感觉…… -
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技师蔡旺 -
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匿名网友嗯，对，不管是行驶中还是熄火踩，都有咯噔的感觉，不过没有声音 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友哦，好的，那也没必要去调整了吧，或者可以稍稍调小一点也可以吧！ -
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技师蔡旺我前面也说了，不建议您把这个间隙调小，他有一个自由行程，这个自由行程就是指的这个自由间隙。这个间隙是有规定值的，不建议调的过小。 -
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匿名网友好的，明白了师傅，谢谢！ -
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技师蔡旺您客气，有问题再沟通交流。可以点击头像关注，将来有关于本车型问题，单独咨询或电话咨询。 -
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匿名网友好的好的！
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你好，我是7月份新买的丰田雷凌，刚开，发现开车窗的情况下，车的速度快一点就会发出风打塑料袋一样的"啪啦啪啦"声。慢速就没有声音，再就是关上车窗就听不到了。我已经检查过，飘带和塑料都撕下来了，没有遗留的状况。请问这是什么原因？很困惑。请专家帮忙解答一下。根据客户所说的情况，你这个应该是轮胎上有石子。要不是轮胎上面有东西。
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我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T，在2018年8月底停在停车场被水淹了（深度刚好过了车轮），报了保险，处理是换了一个是安全气囊电板（修车用时15天），后续用车没有什么问题，直到2018年10月30号，我在路上行驶等红绿灯时，（我车有安装自动启停系统），我车自动停止发动机，就这样我车启动不了了，打电话叫车拉到4S店，到了4S店说是我车启动马达有问题，要更换，这个马达更换不算质保期出现问题（我车是准新车 质保3年或100,000公里。），更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗？ 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题， 现在马达出现问题要更换不算保质期，合理吗？不好意思，一直没看到您的信息，具体马达的价格，你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵，更换的也比较少。
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我是丰田雷凌1.2发动机，2017自动精英，上个月下暴雨，开进水中憋熄火了，进气口进的水到发动机里面，没有二次打火，然后弄到4S店拆下来全部清洗了，没有动气门和曲轴连杆，后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力，上坡更是无力，仪表盘没有任何故障灯，机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的，我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的？图片是我刚刚拍照的，深踩油门从60码到100，转速就是3千多，然后松一下转速才会掉到2000，提速很慢很慢重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位，另外一个方面就是要重点检查一下，涡轮增压是否可以正常工作？这一点也非常关注。
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡，目前里程30200公里，故障描述：这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音，脚同时也能感觉到震动，且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音，这种发生的情况都是在慢速行驶（10-20码）的时候出现，行驶中刹车效果没受影响，另外上次出现车子自己慢慢减速下来，然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音，车子高速路上没有该故障，在4S店作过相关检测，没有复现当时的情况，说车子检测正常，当时做了四轮刹车保养以及清理节气门，但问题没有得到解决，请问汽车大师上面的高手支招，到底是什么问题？另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车？这样整天开车提心吊胆的。【车型：雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议额 这种重点检查一下发动机部分 电磁阀之内的 ，波箱油位是否正常，检查ABS泵， 用车倒是没有影响。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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丰田雷凌2017款 185T自动挡，目前行驶30500公里，故障描述：昨天车子在进入高速后，行驶300-500米时候，当时车速60迈，感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音，然后出现车子车子自己刹车轮子打滑，停住后可以继续开动，但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑，然后继续行驶20米左右，反复出现过三次，这段时间车子在低速行驶时候（20迈-30迈）偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动（像那种弹簧的声音），声音1-2秒钟消失（这个问题偶然会出现，没有一直出现），以上就是我这阵子车子出现的问题，上两周有去过4S店，检测说没有问题？请问各位师傅分析下到底是什么问题，这个在高速路上面有安全隐患，现在都不敢开车了。你好，这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的，如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的，这个不会有太大问题的，如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的
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丰田雷凌，14年11月买的车，开了2万2千公里，在开了1万5的时候发现怠速（就是等红灯D档踩刹车）的时候转速就500，这个时候发动机抖动厉害发出摩托的马达声，（这个声音可能是发动机抖动而发出碰撞的声音，因为我打开引擎盖用手按住发动机和空气滤网的盒子在驾驶室就没有这种声音了。）。在冷车发动车辆转速500以上没有这种声音，只要热车怠速就到500转就有。2，今天下雨天开了空调怠速500转以上没有这种声音，关了空调又到500转就又有这声音，继续开空调转速就又500以上了，此时就没有声音了。刚刚洗了节气门没用，请问什么问题啊？
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版，行使了16000多公里，15年六月购入的车， 问题一:我一直在4s店常规保养，就换机油机滤，一次四百零几块钱，用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好，油耗偏高，抗衰减能力差，我一般半年还跑不到五千公里就换掉了，我现在想去外面做保养，这日本车到底用啥牌子机油好呢，价格也不贵的，最适合这车的机油，请推荐一下， 问题二:我这刹车油需要换吗？4S那里换个刹车油要300块，还说是原厂的，我觉得太贵了，难道4S的刹车油是厂家自己生产的？有点扯淡，师傅们给点建议，这刹车油我该咋办？ 问题三:之前我爱车的后杠被擦了，在4S那里做的油漆，当时没发现，现在时间久了，越看越不对劲，色差有点不对，近看是看不出来，隔远看就明显了，原厂漆光亮的，后杠的漆偏淡，光度没原厂的好，请问师傅们，抛光处理能解决吗？或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏，有什么好办法处理么。 问题五:天气热了，有时候开风机，但是没开压缩机，风口有一股酸臭味，我的空调滤清器是才换不久的，这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动，怠速还是比较稳定，如果开了一个小时以后，就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动，总之没有刚提新车的那么安静，是不是车子开久了都会这样，还是说要做清洗节气门，火花塞，燃油滤清器之类的，或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好，听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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丰田雷凌正时图，只求正时图雷凌9NR发动机正时如图
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你好，请问全新卡罗拉和全新雷凌哪一个的底盘更高刚才给您查询的数据然后这个雷凌的底盘要高一点，两款车都属于丰田的车系，其整车技术的话相差不多，建议您选择雷凌。
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雷凌进取版与劲客酷享版哪款车好1 你好 建议雷凌 动力这方面，新雷凌起步反应快，瞬间提速，动力输出强，有一些推背感，超车也是轻轻松松的。日系车省油是很出名的，上下班高峰期在市内开平均6.7个油左右，感觉已经很不错了。劲克只有省油 发动机好 其他比不上雷凌
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