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技师李渊你好,只要是4s店所跟换的配件全部都是原厂的,没有哪个4s店傻到用副厂配件去冒充原厂配件的 假如是有的话,那也是搬起石头砸自己的脚,砸自己的品牌。所以你完全可以放心,只要是4s店所跟换的,全部都是原厂配件
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今天去中山4S店看车!销售不给我说昂克赛拉这款车子。只提供今天去中山4S店看车!销售不给我说昂克赛拉这款车子。只提供阿特兹中配现车二十一万八,还来一辆cx5,就连cx4都是没货,问他们才说昂克赛拉没现车,预定也不行,也不给我说说叫我等新款再通知我,好像一个你爱买不买的样子,丰田店的女销售就不会这样,还给了个名片。之前去丰田店有个男销售也是很热情的。可我喜欢的是马自达啊!大家有没有接到通知新款配置低中高配的差距,还有就是全国都不能预定新车吗
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你好,我的车刚一个月5天,走了4600公里,打火好像要多打一下才能着,被4S点检查到油嘴积碳,可能是加到不好的油品,清洗完之后,加95的油,油耗6毛这样,没清洗之前加92的油,0.43元左右,怎么清洗完油耗还增了?我的车是马自达17款昂克赛拉。没有问题的,出去跑一圈,行车电脑适应一下油耗就下去了,不用担心
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师傅你好,前几天80码左右速度过了一个脸盆大的坑,深大约15公分,右侧轮胎着坑,哐一声巨响。今天去4S店,让师傅升起车子,肉眼检查了轮胎,胎压,底盘,说没问题。但我自己开起来,直线松开手轻微向左跑偏,方向盘也会跟着向左一点点。方向左松右紧,很是不舒服。请问师傅,我该怎么做? 车是马自达17款昂克赛拉1.5L,11000公里。这种情况就是要重点检查底盘的悬挂,特别是平衡杆吊杆和稳定杆胶套。一个情况很有可能是减震器的问题。
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新买的马自达3,昂科塞拉,从提车,就发现在低俗行驶中,只要有一点点颠簸,前面下面就发现咯噔咯噔响,去4S店检查了地盘一切都正常,今天我用手去晃动卡钳,用力晃,结果卡钳会动,是不是这个东西引起的咯噔咯噔响,我用该在么处理,去了4S店都说正常。哎教教我应该怎么处理,怎么和4S店说让他们帮我解决
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你好想咨询个疑惑,也不算问题和故障。 是这样的,我的车在几年前更换过变速箱油封,这个马自达是不是需要抬变速箱和发动机呀! 因为我感觉发动机舱有晃动,有次保养4s店的一个小伙子,有用工具给我拧了拧固定发动机舱的各个固定螺丝! 今天擦发动机舱,发现了两个机脚螺丝被动过,原厂的颜色记号偏移的挺多,这样不要紧吧!机脚螺丝在拆装之后,再次安装会发生偏移,这是由于拧紧力矩不一样导致的,是正常的。机脚螺丝的钢性强,不会损坏。 变速器的问题,可以对比一下正常车,从描述上分析,没有大的问题。
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您好,我今年4月29日,在甲店换了两条普利司通轮胎,放在前轮,甲店也做了四轮定位。8月29日,在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮,甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日,我感觉摆尾严重了,就去修理厂检查,结果底盘悬挂都没问题,万万没想到,两条后胎,磨的平了,没花纹了。我怀疑轮胎质量问题,就去找甲店,甲店检查后,发现两条后轮是平整的磨下去的,不是一面高一面低不存在吃胎,然后又做四轮定位,发现前轮数据正常,两个后轮数据有一点点误差,然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了,导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录,和每天上班路程计算,从4.29到11.8,这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂,不知道是否能造成因果关系,希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题,正常轮胎至少跑五六万公里,可以找轮胎厂家指定的代理商,进行鉴定,看轮胎是不是翻新胎。
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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您好,我的车型是马自达昂克赛拉2.0运动版,前段时间更换过4个短弹簧,在行驶了差不多半个月左右,右前轮处出现“咯吱 咯吱”的异响,低速行驶20-40码速度段,一开始以为是弹簧问题,更换过一次弹簧,开了两天异响又出现,减震顶胶也换过,去车行和4S店都没检查出什么问题,声音时有时无,开了一段时间出现,接着着一段时间又消失了!下雨天比较明显,检查时候师傅也上下来回按压右侧避震位置,也没听到什么异响,真是让人头疼!现在准备换回原厂弹簧试一下了,新车,行驶了4000公里!不知道是什么原因呢?
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马自达昂克赛拉故障灯全亮车主反应马自达昂克赛拉故障灯全亮【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断建议先检查一下保险丝有无烧坏的,然后检查一下车身电脑板有无问题
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马自达昂克赛拉能跑多少公里发动机设计寿命30万公里,如果一直选择原厂规定的机油,可以开30万公里+ 可以在雷凌,昂克赛拉,轩逸三者选择,个人偏向昂克赛拉。
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换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件,承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件,确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长,正时皮带会出现老化
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新车到4S店后几天可以提车 汽车在现代社会中已经成为人们生活中必不可少的交通工具,随着市场的竞争和消费者需求的不断增加,汽车销售商也在不断研究如何提高售后服务质量,其中就包括新车提车时间的问题。那么
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提车要注意什么,车在4s店修好了提车要注意什么
在购买汽车后,当车辆在4S店维修完成后,提车时需要特别注意一些事项。这些细节可以确保您的汽车在道路上安全并保护您的权益。以下是提车前需要注意的几个方面。1. 检查轮胎:轮胎是与路面接触的最重要部分。在
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4s店买车流程,在4s店买车的流程是什么?
在4S店买车的流程是什么?对于初次购车的消费者来说,这是一个重要的问题。下面,笔者将以奔驰汽车为例,为大家介绍买车的整个过程。 1. 首先,消费者需要到4S店进行咨询和了解。这里,推荐消费者提前了解
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开平比亚迪王朝4S店比亚迪王朝4S店的优势在开平,我们有幸拥有一家优秀的比亚迪王朝4S店,为广大汽车爱好者提供优质的汽车销售和服务。作为一家专业的4S店,我们致力于为客户提供最好的购车体验和售后服务。
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