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技师孙晓哲你好,肯定不能给,都没有修好,还要啥钱啊!不能给!
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匿名网友第一次收1200
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匿名网友第二次要400
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匿名网友今天,他说全部拆掉,在试
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技师孙晓哲对啊!两次1600也不便宜了,还没修理好!
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匿名网友我放那里,好多天,以前,他没有拆,喜欢两根管子
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技师孙晓哲恩!这次他和你要钱了吗
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匿名网友今天放过去的,要一个星期才可以拿,他肯定会要钱的
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技师孙晓哲那你和他说啊!前两次花那么多钱也没修好! 这次在修不好,就不给钱!
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匿名网友他这次空调全部拆掉,在试,修好了,他肯定会要钱的
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技师孙晓哲要也不能全部给!和他讲价!或者付一半!使用没问题在付另一半
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匿名网友我也是这样想的
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匿名网友感觉,有点黑
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技师孙晓哲恩对的
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技师孙晓哲对啊!这种情况没有修好,就点和他谈了啊
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匿名网友我第一次放五天,他都没有拆,
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匿名网友感觉,他每次都要收人工费
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匿名网友这次,还不知道要多少
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技师孙晓哲像这个情况,没有修好,都不应该要钱
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匿名网友他肯定要钱的,说什么坏了,要换,还要加冷煤的钱
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技师孙晓哲那就拿配件费
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技师孙晓哲或者按刚才说的,付一半
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匿名网友这次在看,如果要多了,就给200,以后在给他
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技师孙晓哲恩是的!
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匿名网友我估计,又要500左右
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技师孙晓哲恩就给一半,那一半用着没问题再给
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匿名网友谢谢你了
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技师孙晓哲客气了!
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请问,我的车是09年款北京现代伊兰特悦动,1.6排量,咨询空调不制冷问题。我是广州牌,入冬后没有开过冷气,2月初跑长途开冷气,发现空调不制冷,后下高速找路边维修店检查测试,说是因为空调压力过高导致的,雪种是够的,后放掉雪种重新加了,故障就排除了,之后就没开过空调,3月底,天气转暖,我一开空调又发现同样的问题,去附近维修厂,说空调低压过高,高压过低,会有拉缸的危险,要换压缩机,干燥瓶,膨胀阀,报价2680,我也不懂这方面想咨询一下各位师傅。
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我的车是现代悦动,2014年9月拿的车,有两年多了,跑了2万2千多公里。我是大前天晚上9点多停在我这小区里,到第二天早上8点过路的居民看到了我车冒烟了,我打开引擎盖,发动机前面出现了明火,拍了一张照片。没买自然险,保险不管,4s店来人拖到4s店了,发了报告上去了,也拆开了是质量问题!要我等上面的回答看怎么处理。昨天来了电话说上面已经同意了把烧坏的东西全部换掉,不过还要等几天,要等上面发货过来。我就想问问这个我该怎么处理?4s店会不会找什么借口?我能不能要求他们什么?
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之前因为离合片磨损直接更换离合三件套,更换后明显起步抖动,第二次又更换一套顺便打磨飞轮,情况有所好转但是1档起步和倒档半联动仍然抖动,第三次又换一套离合三件套,老板说自己加了钱换了原厂件,顺便换了新的飞轮,去4s人家说半轴被修车的拉坏了内球笼,可是除了起步抖动没有其他问题,修车师傅也帮我看了半轴确定无损,第四次去的时候修车师傅建议我先开开看,现在情况比之前好多了,就是冷车的时候都正常,车子跑一会热了以后倒档半联动离合抬快了还是会抖动如果倒车有阻力就完全倒不出去,现在关于这个起步抖动问题真的很烦,希望一次性处理好,给点建议,谢谢!可以把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,都收拾完了,还有一点就不用管了,轻微的是正常的
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现代悦2011款,手动14年买的,到至今跑了12公里,最近出现发动机故障,排气很臭,检测仪器提前三元催化器低于排限值,后三元催化器拆下来后里面有碎块,同时网格滤芯有往里圆弧凹陷状况,更换后尾气不臭了,但是没过两天又报发动机故障,仪器显示一排三元催化器故障,师傅把发动机端处带支管的三元催化器拆开看后发现里面是空的,也就是说前三元催化器没有网格滤芯,同时管道也熏的漆黑。该车买的新车,都是自己开,每次保养守到做的,都是中石化加油,且前端三元催化器螺丝看着师傅拆的时候是非常困难的,也就是说没有被拆过。我想问问这款车是本身没有配置前三元催化器滤芯还是融化掉了?或者是其他原因?(图为更换后三元催化器拆下来的情况)你好,根据你说的,这款车前段也是有三元的啊! 里面没有,估计是三元催化碎了,然后跑到后段去了!
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现代悦2011款,手动14年买的,到至今跑了12公里,最近出现发动机故障,排气很臭,检测仪器提前三元催化器低于排限值,后三元催化器拆下来后里面有碎块,同时网格滤芯有往里圆弧凹陷状况,更换后尾气不臭了,但是没过两天又报发动机故障,仪器显示一排三元催化器故障,师傅把发动机端处带支管的三元催化器拆开看后发现里面是空的,也就是说前三元催化器没有网格滤芯,同时管道也熏的漆黑。该车买的新车,都是自己开,每次保养守到做的,都是中石化加油,且前端三元催化器螺丝看着师傅拆的时候是非常困难的,也就是说没有被拆过。我想问问这款车是本身没有配置前三元催化器滤芯还是融化掉了?或者是其他原因?(图为后三元催化器拆下来的情况)有可能是前三元催化融化或损坏导致该故障产生,建议更换前三元催化
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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10款悦动怎么更换碳罐电磁阀您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:10款悦动怎么更换碳罐电磁阀? 相关方案如下第一。碳罐电磁阀如果出现长通或者是不导通,这种情况下需要更换碳罐电磁阀。悦动的碳罐电磁阀上面有两根管。一根管是从邮箱过来的,一个通气管。需要从碳罐电磁阀上将卡簧取掉。然后拔掉这根管,然后碳罐电磁阀的另一侧还有一个管区近期支气管的。把这根管子上的卡子取掉,然后把管拔掉。再将碳罐电磁阀的插头拔掉。再把碳罐电磁阀从固定支架上串出来,碳罐电磁阀取下来了。 第二,安装时也是一样的,把两根管子插好,插头插好,然后固定卡子安装到位,插头插到位。把卡子卡好。然后进发动机系统把相关故障代码清除,然后在试车故障码不再出现,那么问题就解决了。 另外我补充一句。当发动机控制单元报取碳罐电磁阀相关故障时,建议更换检查时看他是否是长筒,如果长痛就是碳罐电磁阀本身损坏直接更换就可以。更换的方法也比较简单,只需要把两根管路拆掉,然后把插头拔下来,把固定的卡子拿掉就能给它换掉。 希望我的回答能够帮到您!
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一个月前不小心追尾了,不是特别严重,除了前保险杠稍稍有些痕迹,其他基本正常,但是天热起来发现空调不制冷了,找师傅看了说是压缩机撞坏了,这样维修一下空调大概需要多少钱啊?4s店太贵怕被坑,我是老款的现代悦动现在这个空调系统,必须要确定是什么问题,如果是压缩机损坏,这个在外面修理厂更换,带加雪种,大概就是1500左右。
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