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技师刘满江你好,火花塞或点火线圈有问题
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技师刘满江多少公里了?更换过火花塞吗
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技师刘满江点火线圈漏电
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匿名网友3万5不到,没更换过
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匿名网友就做了4s店的普通保养
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匿名网友这个更换快吗
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技师刘满江需要更换火花塞,检查火花塞白色陶瓷是否有黑色痕迹,说明线圈漏电,需要更换线圈
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匿名网友更换线圈或者火花塞什么价格呀
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技师刘满江火花塞29
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技师刘满江哪年车?
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匿名网友车子买来有3 4年了
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匿名网友好像是12年的,还是13年的
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技师刘满江点火线圈133
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匿名网友好的,谢谢
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技师刘满江不用谢
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各位大师你们好,我是11款哈弗H6柴油两驱版车型,昨天在修配厂清洗完空调,由于发动机上有点脏,修理工就在着车状态下用水枪清洗了下发动机。也就喷了10秒钟左右,发动机就缺缸了,用电脑读出故障码是 第二组喷油嘴驱动故障(对地短路)。然后各种修理后,故障码清除,一切正常。熄火再打着车时开始缺几下缸,发动机轻微抖动,故障灯亮起,但故障码不是当前故障码了,变成历史故障码了(故障码不变)。现在就是清了有,有了清。请问大师这是怎么回事???清理插头线束,检查喷油嘴
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2013款哈弗H6,1.5T6MT。目前车龄6年,里程约12万公里,近期在急加速时(不论车速)只要转转速接近2000左右,会伴随比较明显的车身抖动和加速不顺畅,偶尔还会伴随10余秒的发动机故障灯闪烁。松油门后,或者犟这踩油门,转速超过2500左右后,抖动情况基本展消失,目前清洗了节气门,喷油嘴,更换了火花塞。情况未有好转,想请问,这种情况,还有可能是哪里的故障?需要怎么处理?点火线圈漏电,需要到长城4s店更换原厂点火线圈就好。
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汽车改气之后,刚开始正常,开个两三天之后,发动机故障灯闪了,然后就感觉提不上速,油门踩到底也没反应,而且车也抖的厉害,转换成油也是一样,到路边熄火重新启动一下,一直烧油,过一会故障灯不闪了,变成常亮,开起来也没撒问题了,但是怠速一直不稳,经常在八百到一千二之间跳,怎么办?改气后发动机燃烧不正常,需要检查点火线圈,火花塞,氧传感器,重新调整气的设备。
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12年哈佛h6,84000公里,二手车。开启日间行车灯后,出现小扳手,小扳手出现后,多重症状,1,加油无力,最多到2000转左右,2,加油无反应,3,油门自动加油到2000转,3000转,5000转不等,有点发神经一样。关闭发动机,重启,正常,如果还开着行车灯,一会又会出现这种症状,反复出现小扳手几次后,故障灯亮起,小扳手消失。。如果不开启行车灯,重启几次后,故障灯消失,如果没故障灯,小扳手消失。。等于说,白天用车没问题,夜晚用车你肯定要用灯,用灯就会出现小扳手。小扳手出现就会以上症状。开启行车灯后小扳手不会立马出现,而是行车中不知道什么机制触发小扳手出现。故障码显示,节气门故障,电子油门踏板故障。但是修理厂说不一定是节气门和电子油门踏板故障。那到底什么原因,导致开启行车灯后触发这总情况呢?你好,建议检查BCM车身控制器系统故障码,然后检查组合开关线束,双跳灯开关线束,重点检查下仪表台线束搭铁线,仪表台保险盒,然后把大灯保险丝处理下,仪表线束和机舱线束连接的插头针脚处理下。然后油门踏板和节气门共用线检查有没有虚接,没有的话,还要检查火花塞(这个车要用原厂火花塞的,火花塞阻止不一样也会导致)
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哈弗h6,1.5t。两年跑了7万,前一段时间,急加油是出现明显顿挫感,故障灯亮了。清洗节气门后,没有用。到4s,让换火花塞,洗喷油嘴,只换了火花塞。之后3000公里正常,现在又出现了加油顿挫问题,而且发展到,一加油门车就抖,而且很厉害,同时感觉加油无力,提速困难,停车怠速不稳,怠速时发动机声音变化明显,忽高忽低。
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您好,我的车现在跑了26000公里;国庆在高速上90左右的车速正常跑着时,突然感觉车顿了一下然后无法加速档即使转速踩到了4000转,车速依然不增加。后来靠边熄火后车又恢复正常,故障灯也没有亮 现在开着在3、4档要加速的时候,会偶发性的感觉加速无力,很明显感觉涡轮介入时的呼啸声就没有了。这时候把油门松了,滑行2-3秒再踩动力又会恢复正常。如果不松油门的话,车就开始抖动了。 请问一下专家这是怎么回事。这种情况需要检查电子油门踏板,节气门,制动开关,可能线路或硬件故障,导致出现偶发故障。
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15款哈弗H6运动自豪,2016年5月5号出厂,同月15号提车,行驶21500公里,怠速和行驶中转速在1500转车里听到嗡嗡低频声并有共振现象,高于或低于1500转就慢慢消失,加速或减速发动机转速至1500转嗡嗡低频声就会出现,冷车的时候声音特别的大,跑一段时间后声音会小点,但依然很大,耳朵受不了,刚提车的时候就有这现象,4s店说是新车,磨合磨合跑跑就好了,但到现在嗡嗡的低频声是越来越大,发动机在行驶中的噪音也变的很大,加速声音尤其的大,车怠速时发动机就很正常,但噪音比其他同款车大,车在高速行驶中会出现不规律的高频率“嗡~嗡~嗡”声,就像是转轴不平整有轻微的摩擦一样;方向盘冷车时有抖动的现象,行驶中感觉不到,开空调抖动尤为明显…检查涡轮增压器和发动机固定机角垫
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您好!我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的,手动挡。现在3年半,12万公里,现在发现车子经常在热车行驶过程中出现(黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起,偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮)的情况,这样的话汽车再踩油门就没有反应了,空挡踩油门也没有反应,但不会熄火,只是保持怠速状态!然后只要把车停下来,熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况?感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有,按故障码去检查,如果没有,先更换柴虑,
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哈弗H6,1.5T,14款,4驱,运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码:p001013VVT电磁阀开路,清除故障码后,重新发动,一切正常。过几天又出现开路,我才买了VVT电磁阀来更换,更换后用了几天,涡轮都是正常介入,在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看,代码是两个,一个是P001013和P000A00,开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了,涡轮机也换了,问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门(节气门)那里拆下进气管,用手捂住发动机,不会捂熄火,但转速会降低,声音也会降低。 请问师傅,这个问题应该怎么解决?解码器显示:进气VVT(可变气门正时系统)反应慢,故障码:P000A00,上坡无力,2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀,清洗过喷油嘴,换了涡轮增压机,故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好,你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的,然后你检查下VVT相位器。(建议你把火花塞换成原厂的,然后清洗下进气歧管里面的机碳,和喷油嘴清洗)点火线圈连接杆也检查下有没有老化(不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的)
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哈弗H6,刚刚在加油站加油,可能因为熄火没把P档挂到位,车子启动不了,远近光灯会亮,第一次启动的时候有提示方向柱锁故障,第二次把档把的佛珠脱了,再次启动,仪表盘上显示“踩刹车,挂P或N档”。携带钥匙,长按一键启动没反应,需要开关驾驶室的门,才有有电源,然后长按一键启动,接着仪表盘上显示“踩刹车,挂P或者N档”,在高速上加油机器盘,急等谢谢把电瓶负极线断开,等一分钟以后重新连接。加油站有电磁干扰,把车推开。检查室外天线,peps控制盒
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