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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好,师傅现在打马达,马达工作不
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sun_OMG你好
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sun_OMG电瓶没电了
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sun_OMG是不是发电机不发电了
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技师赖顺慧发电机不发电
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sun_OMG搭了下电瓶,能启动,但显示屏一直跳闪电池
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技师赖顺慧就是不发电,或者发电太高
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车子亮发动机报警灯,然后到汽修店用电脑读出来是空气质量传感器故障,而且怠速不稳,有时候刚打火汽车还熄火,要给点油,空气质量传感器才换了也没用建议重新匹配一下节气门再观察一下。
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2.3 4AT 前天晚上激烈驾驶了十多公里,转速到六千多换档,停车后发现发动机轻微抖动,排气管排气突突突的,起步D档不加油会很明显钝挫感,倒车也会,修理厂检查了火花塞跟进气都没问题,故障码就凸轮轴位置传感器跟爆震传感器,这两个传感器之前就报码了,跑了两千多公里长途也一直没问题,就激烈驾驶后才出现问题,现在传感器换了还是没解决你好,根据你描述的情况。检查一下缸压,看看缸压正常不
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我的车是07款2.3老天籁,前几天开车在高速上行驶,突然间车子抖了一下,随后转速80码达到了3500转,转速严重拉高,停车后发现没有倒档,挂上了D档,加油车子没反应,和N档一样,熄火后发现往后推,怎么也推不动,只能前进不能后退,最后换了一台波箱,安装后一开始还正常,最后上高速试车,又出同样问题,行驶中,抖了一下,然后转速又拉高,没有倒档,这到底是怎么回事?
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09年的天籁公爵,行走中发现有发动机故障报警,还能继续开,停下来熄火,点火再开发现D和R档挂不档了,熄火再试又可以了,早上开去4s检查,发现电脑提示是暴震传感器和步进电机有问题,4s又是洗油箱又是清洗积碳,最后发现是老鼠咬断了暴震传感器的线,重新接了线,要了一千多元,说步进电机要大修变速箱,要好几万,我要大修吗?车子正常的时候也能走,就是起步不是太有力,现在还是有步进电机没解决,还是有发动机故障提示,但去试车车也能开了,就是电脑步进电机有故障没解决,真的要大修变速箱吗?我该怎么办呀?太着急上火呀?
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今天换了火花塞,然后发动机抖动严重了,修理工用电脑连接也没看出毛病先用04后然后用06后,然后前后三个点火线圈互换,也没查出问题,我有事开走了,7.8十迈正常超车加速就加不上了,有个小慢坡加油速度不增反而下降,在加油也就时速四十公里,停车熄火重启可以到时速70多不能上坡一上坡就跑不动了。天冷,容易有没燃烧的汽油味,最主要的是冷车启动,喷的油会增加,多余的随着排气管排出了,导致有这个汽油味。
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天籁报故障码,清掉以后油门加到三四千转故障码又有了,车子起动加速都很正常,开个几天故障灯亮起,然后报氧传感器故障。四个氧传感器来回变化的,已换了组一组二的前氧,包括进气凸轮两个电磁阀,机油滤网也看过没堵的现象,还有什么原因导致的呢
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今天我的05年天籁车坏到路上了,故障灯报的是车身稳定系统灯和发动机故障码,加油踏板没有反应,只有怠速,在路边找了个修车的,用电脑报的是节气门传感器故障,把故障码消了后能走了,他说以后还出现,我又换了个修理厂把情况说了下,他们说是油门踏板传感器坏了,说的我也没有主意了,请教大师那里坏了。谢谢!
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13款新天籁2.5cvt,现在6万7公里 症状:长时间堵车或者低速缓慢行驶,频繁的起步后就不升档,踩油转数上升,车速到20迈就一直上不去了,只有停车重启后正常,正常行驶不堵车或高速开几个小时都没事, 之前我2万7公里时也是这原因,4s也没查出原因,只能给我换了一个变速箱,后来就正常了,现在开到6万7公里,又开始出现这个问题了,也没有故障灯显示,去4s也测不出来故障码,就算高温保护也不至于堵车时没法开车吧,再说前面几万公里好的时候长时间堵车也没问题呀,也不至于两个变速箱都有问题吧,请问这应该如何解决,总换变速箱也不是事呀,具体原因在哪?或者怎么造成的?
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13款2.5新天籁cvt,症状:堵车时走走停停,低速缓慢行驶,频繁起步后不升档,踩油转数上升,车速到20迈就一直上不去了,只有停车重启后正常,高速开几个小时都没事 我2万7公里时也是这原因,4s给我换了一个变速箱,现在开到6万5公里,又开始出现这个问题了,别一这样就换变速箱啊,这以后出保了怎么办,是不是其他哪里有问题造成的,不可能2个变速箱坏了都让我赶上了吧,有人说是高温保护,但是没出现故障之前我也经常遇上堵车,也没出现过这情况啊,发生故障时也没有故障码,去4s检测也没发现问题,求各位专业师傅帮忙指点一下谢谢
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你好,我的车是06款天籁3.5的,就在前几天发动机故障灯亮了,然后就出现突然熄火,怠速不稳定,电脑一侧是凸轮轴传感器气缸一坏了,我换了两个消除故障码之后,但是没有效果,跑一天灯依然亮然后雪地模式灯也亮了,怠速一低车就突突,好像缺缸。开起来车会喘,冷车好一点,
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凯美瑞挂D档歇火后打不着了
凯美瑞挂D档歇火后打不着了凯美瑞打火问题调查在汽车领域,打火是一个非常普遍的问题。而近期有关凯美瑞自动挡车型挂D档歇火问题的报道引起了人们的关注。挂D档歇火后无法再次打火,对于车主来说无疑是一个非常令
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