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技师杨敏你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师杨敏你好,以前直接挂档,不踩油门车子也可以正常行驶是吧
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匿名网友对啊
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技师杨敏这个和油压有关系,换的是原厂变速器吗
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匿名网友不是原本的
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技师杨敏这个和油有直接关系,
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匿名网友卫斯理
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技师杨敏要用爱信的变速器油
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匿名网友现在修车厂不认这个事情
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匿名网友说是要大修变速箱让自己出钱这个怎么能判断或者检测呢
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技师杨敏大众车对变速器油要求很高
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匿名网友那这个从技术角度有什么方法能判断吗
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技师杨敏没办法检测,因为虽然牌子不同,但是他用油也没问题。所以建议更换原因变速器油,
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匿名网友
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匿名网友直接在更换一次变速箱油有机会解决这个问题是吗
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技师杨敏毕竟他们用的变速器油也没有问题,只是达不到原厂变速器油的要求
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技师杨敏
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匿名网友那我这个现在应该怎么办在换一次原厂的油吗
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匿名网友
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨敏
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨敏
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友现在店里面是死活不承认了就说碰巧了
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匿名网友就是换油正好赶上出问题了
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匿名网友
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技师杨敏不可能
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨敏这个故障码就是变速器问题,不能排除是变速器油导致的
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匿名网友哦
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匿名网友真是没办法不知道该怎么弄啊
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技师杨敏这个只能你们去协商
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你好,师傅!请问11年1.6自动变速箱大众朗逸目前行驶了12万公里了,我想更换变速箱油但是不知道是手动更换好还是循环机更换好?车子在5万多公里的时候选择循环机更换过一次变速箱油这两种换油的方式当然还是循环换油的那个方式更好更彻底一些了,但是实际保养过程中没有太大的一个必要的,正常的那个重力换油就就已经满足那个保养需求了。
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汽修变速箱咨询。我的是2011款大众朗逸,这段时间P档挂倒档有明显顿挫感。其他档位行驶、挂档、换挡都没问题。比如车停在原地几个小时后启动车后从P档挂到倒档出车位,挂倒档那一下有明显顿挫感。这是怎么回事?变速箱油没换过、目前行驶58000公里。谢谢建议先检查故障码。更换变速箱油
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10年的朗逸手自一体,跑了六万多公里,不知道车主换了变速箱油没有,现在跑起来和挂档感觉没问题,用手动加减挡也很正常,怎么能知道车主换了变速箱油没有?这个问题挺重要,因为关系着我后面开要不要更换变速箱油,后面这车我将一直开!
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13款6月朗逸 1.4t 手动 朗逸 将近4万公里。 之前在4s店保养,用的5w30机油 上次自己买的嘉实多极护 5w40的机油 但感觉有好高了很多! 请问四年左右4万公里的车子保养,机油到底用5w30更好,还是5w40更好? 另外朗逸的手动变速箱油多久换一次合适? 我的手动变速箱,经常在刚启动的时候挂倒档挂不上。感觉特别得涩。经常是先挂一下一挡,然后再挂倒档才能把它挂上去。请问这是变速箱油润滑的问题,还是手动变速箱本身自己的问题?5w~30属于全合成机油,低温流动性好,发动机噪音小。5w~40属于半合成机油,低温流动性略差。所以如果加注5W~40的机油感觉发动机噪音大,油耗高。可以继续使用5W~30的机油。倒档不好挂,建议调整一下档位拉线。
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上汽大众朗逸,15款的手动舒适版,开了500公里的新车,前天出现一次五档挂不进去,试了几次后又可以挂上去。今天有出现挂不上去,到目前一直挂不上去了。只有这个五档。请问是什么问题,可能性大的是变速箱吗?
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11年大众朗逸1.6自动,换档时有顿挫感1-2. 2-3. 4-5. 5-6.尤其在6档匀速行驶中,突然会出现像是空挡得现象,油门转速瞬间从2800提升到4000左右,请问是什么原因,怎么解决,如果说换变速箱总承管不管用,变速箱油已经做过更换,但是没有解决问题维修建议,先拆卸下来检查,并清洗阀体。
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2013款朗逸自动舒适版,行驶25000,开的少,今天发现左前轮胎有裂口,是否需要更换轮胎。如果要换四条的话,是换原车一样的,还是可以换其他牌子的,毕竟有四年了。另外变速箱油是不是也该换了更换其他品牌的也可以,4年该换变速器油了
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朗逸1.4T,购车6年,行驶7.7万公里。天冷露天存放车辆,第二天早上启车后DSG变速箱P档摘不开 ,有机械锁死感觉。热车十分钟后,用力可摘开P档,用力推至D档,但是推过R档、N档、D档位置时无卡顿感觉(正常换挡时有)。推至D档后,正常行驶近1000米,再换挡,所有档位正常自如。夜间存车在暖库,第二天早上,无上述现象,挂档正常。更换变速箱油,仍然没有解决这一问题。求专家指点。谢谢啦!你好,你可以这样试一下:在冷车时候把排挡杆的拉杆接头拔掉单独试一下是变速器部位紧还是排挡杆紧,如果变速器是活动的,那就是排挡杆拉线的问题,直接更换就行了。如果变速器警的话,需要检查一下变速器的油封是否损坏,进水结冰。
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
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