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技师秦玉英检查气门室盖上面,连接的那个软管,那个有一个单向阀,有可能损坏造成机油通过节气门体进入发动机燃烧。
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单项阀是好的专门检查更换了新的
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是与空滤盒连接的那根软管里,进机油
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技师秦玉英如果是这个地方已经更换了这个机油,就不应该再流进气支管。
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哎,
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技师秦玉英那现在还有这种情况吗?如果连接好的话,还会进机油吗?
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进啊
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技师秦玉英这个单向阀就是防止机油从这个地方被吸过去的。前面连接的是发动机的进气软管,所以说加油的情况下,如果损坏就会被吸进去,但是现在已经更换,就不会应该有这个问题来了。
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技师秦玉英你把那个地方再拍个图片,我看一下。
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我涂了圈的 那根软管
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单项阀在左侧那根软管上
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技师秦玉英看见了,它这个结构非常简单呀。就是那个单向阀的控制的,没有其他东西。
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哎 算了 看来你不是大师,而是菜鸟一只,你对这车型都不了解!
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浪费我2元!
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技师秦玉英
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技师秦玉英车型早就停产了,多少年以前就修过那总得一样样的处理吧,谁能把这个问题一下就给你解决呢。
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这单向阀是好的,我知道
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技师秦玉英毕竟车型比较老了,肯定要出问题,有了问题就要处理呀。好不好,要从他开始检查起,你说好的就是好的吗?换的那的那个东西给我看,拍个图片我看一下。
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我拿下来,用嘴吹,着试了都
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技师秦玉英都换了新的了吗?换的哪个的呢。
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技师秦玉英安装在气门室盖上面的,拧上去的。你是怎么检查,判断它就是好的。
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技师秦玉英那么确定你用嘴吹一下就说它是好的吗?那这修车的话都用嘴吹,都说它是好的,能修好吗?能处理了吗
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单向阀不就是 单项通气吗,拆下来两端用嘴吹着试的啊
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买的新的也对比了
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技师秦玉英那你检查完以后,它这个是朝哪一面是通的那一面是不通的呢。
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从细的那端吹是通的
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技师秦玉英连接软管的那一端往回吸应该是通的,因为他要吸收里面的废气。
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技师秦玉英这个新的到底是换了还是没换?还是就是试了一下呢。
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换了
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技师秦玉英那你先在上面安装的是新的还是旧的呢?你拍图片我看一下。图片拍的近一点。
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现在连接节气门的气管总是有很多的机油,废气阀换了,两根从气门室盖出来的管子都是通的。为什么会造成这个样子呢关系北京现代雅绅特这款车进气管有油的维修方法需要把气门室盖拆了然后把它上面有个通气漏油的一个小孔用细铁丝通透,一般特别不好通,但是这个不通开就会出油,所以一定要好好清洗这个地方。是个小弯√的通气孔。
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您好,连接节气门的软管里面有很多的机油。换了单向阀,也检查了从气门室盖出来的两根管子都是通的,但没有改善。这个解决方法就是需要把气门室盖拆了,里面有个流油的通气的一个小弯钩,里面有积碳赌死了,需要把它通开就好了,你这个车就这个毛病。别的都不不太影响这个。
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十三万公里,烧机油特别厉害,加到上刻线,一千公里之后理由标尺就沾不住了。节气门里面有机油
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大师您好!我车是06年款雅绅特排量是1.4。现在跑了三十七万公里,二十六万公里时因烧机油大修过。我现在描述的是:1档2档起步时放完离合加油要10多秒钟才能提起车速,换过节气门位置传感器和进气压力传感器,但是不每次都这样,数次很频繁,冷车热车一样。换了离合片压盘和波箱还是一样。发动机着车怠速开空调正常,油路也清洗过。谢谢大师!该车发动机已经大修过一次,所以再次大修并不一定能够使用多长的时间,发动机总成不是很贵的,建议购买一个发动机总成或拆车件进行安装
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师傅你好!我的发动机废气管往进气管里串机油,我检查了废气阀是单向导通的,节气门前后两条废气管都往进气管串机油,是不是要大修发动机了?建议先先更换气门室盖看看。
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节气门机油很多, 换了废气阀没用。查看气门室盖内是否油泥过多堵塞回油孔导致,如果气门室盖没有问题,需要进一步拆检发动机,查看发动机内部活塞环活塞是否磨损严重!
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为什么节气门有大量机油这个也算是雅绅特的通病,尤其是时间长了的车,积碳增多后容易赌死气门室盖上那个通风的导油的管道,就在气门室盖上安装的,需要把他通开透气后就没事了,别的不影响,还有就是检查一下气门室盖那个单向阀是否堵塞了。
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发动机烧机油烧机油,公里数多了,这个要大修发动机,换气门油封。活塞,活塞环,缸套,才可以解决问题。
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现代雅绅特节气门进气管有很多机油,单向阀换了,两个气管都通气,这是什么问题气门漏气
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大师你好,请问一个465长安发动机,徘气管冒白烟非常严重,白烟而且有烧焦味道,而空滤里面有机油这是怎么造成的,我看过罩盖里螺丝没有松的,所以问问大师拆气门室罩盖 检查紧固气门摇臂轴螺丝,必要时候大修发动机。
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