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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师张雄这种情况一般是电瓶接线柱有松动,或者车体打铁线有松动,就会出现这种情况,导致供电不足,需要重点做一下检查,确保线路供电正常。
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雪佛兰乐风,手动挡,一档急加速熄火后,再次点火,挂一档就没力了,只有靠怠速才能勉强起步,其他档位也一样没力。稍微跑起来底盘就哐当哐当响,跟要散架似的,起步的时候加油根本没用,,驾驶室档把移位了,每个当都往后退了,请问师傅们这是什么原因,,,以前不是这样的你看看是不是有个机器的固定架坏了,在起步换挡的时候有冲击产生震动,发动机不稳定
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雪佛兰乐风1.4 不踩油门会熄火,有时候好几天很正常有时候一直不正常。问题从空调不制冷开始,自己加了制冷剂。一打空调怠速就不稳有时候会直接熄火。然后换了一下怠速马达但还是不行。然后又换了节气阀还是不行(换马达和节气阀之后熄火的情况变成了有时候完全没问题有时候就会出现熄火怠速不稳的问题),然后维修师傅说制冷剂加多了压力太大,放掉了一定空调明显制冷效果差了一点。但车辆不熄火了就是怠速会有点不稳定。但好景还是不长没过多久又出现了,有时候很正常有时候又老是熄火的毛病。然后又把高压线,高压包,也换了一下。但没开多久都还是会出现相同问题。根据沟通描述和检查排除了漏气问题,还是怀疑怠速马达和节气门体有问题,建议更换原厂的配件试试。
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我的是10年自动挡乐风,在十月中旬发动机故障灯亮了,电脑检测是4号缸缺火,在行驶中给油门车速达到70左右会急剧抖动,松油门就正常了,刚开始这种情况出现概率不大。到了11月份现在问题很大了,尤其是有小坡道的路段,行驶中不光高速抖动,低速也抖动,而且发动机无力,在减速时抖动最厉害,停车时怠速不稳甚至熄火,熄火时仪表盘所有故障灯全部亮起,方向盘无助力,而且熄火后再打火困难,打好几次打不起来。检测一直是四号缸缺火,缸线,火花塞,点火线圈,汽油滤芯都换了,缸压正常,喷油嘴和节气门也都清洗了。问题依然严重,换了两个汽修的地方都说找不出问题来,请教师傅这是什么问题有可能是发动机电脑板的问题,建议把电脑板拆下来检测
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09年乐风1.4 ABS灯亮,手刹灯亮,不好打火,要踩油门才能打火故障码不平路面传感器导致abs点亮 更换abs
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乐风刚打着火时转速突然很高,熄火后重新打火就没事啦是怠速马达卡滞,建议清洗节气门和怠速马达,
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我分雪弗莱乐风2007款1.4 天气热的时候 会出现踩油门没反应 排气管发出噗噗噗的声音 也不熄火 就是走不了 重新熄火 打火就好了 过个几分钟又这样了 请问是什么原因需要检查发动机电脑板线路和电脑板,,建议出来故障时,冷却发动机电脑板试试,,
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09年乐风,早上起来发动跑了有500米就自己熄火啦,再打火不好打,多打几次就好了,开起来热热车就好了,每天早上都这样,下午也会出现刚发动加不上油,开一段就好了
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你好师傅!我的车雪佛兰乐风手动1.4,前几天我这下大雨路面积水很深我涉水通过后出现:1,长时间停车后打火没反应 车能通电就是启动马达一点反应没有,有时多试几次又突然打着火了 着车后再熄火再打火都一切正常,就是长时间停车(一天以上)打火就这样没反应 2,热车开十来公里后离合器变得很重 而且感觉离合器结合点也变高了一些,今天还出现离合踏板不回弹和准备挂挡起步踩时离合器突然踩不动了,熄火再踩又能踩动了是有可能泄压,查看离合器总泵和分泵,看看有没有渗漏的,尤其是离合器总泵。长时间停车后打火没有反应,主要检查起动机线路,搭铁线,看看有没有接触不良的地方,保险丝盒到起动机线路,没有反应的时候测量一下起动机是否有电,如果有电,检查启动开关线路,如果没有电检查起动机线路。涉水以后感觉踩踏板很重,检查总泵分泵没有泄压的话,需要检查一下离合器三件套,这个可能有异常了,线路主要看起动机附近的线路,下边的搭铁线还有插头等。
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我有个09年的雪佛兰乐风车,冷天开1000公里一点问题都没有,但热天开,开一会就会突然给不上油,然后熄火,停车后打火,行驶一会儿,又是同样的问题!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次就是节气门看是否有问题导致的
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有时候打火没劲,挂空挡甚至需要踩油门,松了油门就熄火,要么就挂挡走起来,空挡后又熄火,必须踩油门才不熄。检查三元催化是否堵了,怠速电机密封垫是否破损
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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