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技师武博你好,首先前驱车前轮要驱动带动车辆又要转向肯定会磨损比后轮要快得多的,两个好点的轮胎可以换到前面用比较好的,可以交叉对换的,到时候四个都磨损的差不多了就一起换了四个新胎就可以的换轮胎一定要做轮胎动平衡的
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匿名网友还有个问题,冷车起步踩刹车有种很尖锐的声音像是刹车磨出来的,据说很多明锐多有,以前只是踩刹车有,这几天起步慢慢走不踩刹车都会有好想刹车磨的尖锐的声音,何解?
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技师武博可能是刹车片材质过硬造成的
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今天洗了回车,开回来停路边大概过了3个多小时,通电然后放N档,踩刹车挂D档送刹车起步的时候突然听到底盘下面咚的一声,像是车子下面系了根绳子被我拉断的声音,然后路上开的时候一切正常,油门刹车都正常,第一次碰到这种情况,开了29000公里,去年4月份入手的14款明锐,请问大师这一般有这种声响是什么地方的原因?排气管洗车的时候进水了?
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13年的明锐手动,最近冷车慢车行驶的时候轮胎周围发出金属摩擦的声音,很刺耳!开好一阵速度放快了后才会消失!每天都如此!还有,手制动一挡二挡突然变的好松,以前很紧的!突然就变这样!还有,胎压监测的警报灯总是亮,去监测轮胎气压也显示正常!关掉后,过一天还会自己亮!我想这几个问题是不是因为一个地方的问题的关联所起的!跪求大师帮我找出原因!
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你好,我是13年的斯柯达明锐,7万公里了,最近天冷,早上热两分钟车后,行驶总感觉提不上劲,油门使劲踩速度也上不去!下坡放空挡都会自行减速停下来,感觉自带着刹车,手刹往上抬一节子后才能拉到手刹的一档上来,平时轻轻一抬就能拉到一档上,行驶好久后才好点!下车后看看后刹车盘,左边轮胎刹车盘里有股刺鼻的丑闻,刹车盘也非常烫手,而且盘子周边有锈边,但是右边的就没有这样的问题!请大师帮忙到底哪出了问题?有图,第三张是右边的
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今天下班就带了几个同事去吃饭坐在后排的朋友就把后面的车窗打开然后在路上跑的时候上到六十码以后打开窗户就听到特别响的声音本来以为是外面的声音没在意后来声音一直存在,具体说一下什么声音本人新手不懂什么问题。六十码向上的时候打开窗口就听到外面仿佛和拖拉机式的声音开的越快就越响速度降下来就没有。关上窗户声音就没有了基本听不出来,因为平常都是自己一个车也没带过人没开过窗户这次有点担心不知道什么问题。具体是什么。本人15款明锐。
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情况: 雪天侧滑 右前轮横向撞击大理石台阶,导致当时刹车盘断裂,轮子后移。后修理厂拖车拖走,之后经过检查更换了半轴、转向拉杆、球头(2个)、三角臂、轮毂、刹车片(一副)、刹车盘、还有刹车盘后面的铁片。车子修好后试车短距离车速70左右感觉还可以。后来经过试车发现以下问题:1、低速20码的速度用点力加油门就有以下响声,有时候油门松了会有反弹的声音。2、高速100多速度的时候会有刷刷嗡嗡的一阵一阵的声音。当时修车的服务站也没说啥,让我继续开着看看。但是自己有点着急所以到其他的修理厂去查看,修车的师傅听了我的低速踩油门的声音,然后晃动了一下轮胎,说轴承有问题,建议更换。当时正好问了服务站说没有换新的轴承。于是换了新轴承。更换后低速踩油门还是有响声,并不是每次都有,早上启动车起步后没有,当时速度也很慢。但是之后高速试车车的声音正常了。 修理厂的师傅后来说这个低速踩油门的声音是半轴的问题,半轴和变速箱的间隙有点大导致的。也没有管它,修车的服务站说间隙正常。之后去了2家4S店,一家说不清楚,另外一家说机脚垫问题。后来4S店指出转向拉杆球头装反了,左边的装成右边的了。结果联系服务站更换。更换的时候是家人更换的,还是修车的小伙子更换的,之后做了四轮定位。后来在我的要求下,返回服务站,卸了轮胎,全部检查一下,检查禁固了螺丝。之后安装后轮胎完毕了。我回家后还是有点不放心,开着车到服务站升起来叫有经验的师傅好好检查一下,师傅看了看,说好着呢。之后听了低速的响声,也说发动机的晃动声音。之后觉得不放心,再次请师傅到安静的地方听了一下,也说没事。第二天自己有些担心,没有让师傅一个一个配件检查。自己到地沟查看了一下,因为地沟前有个陡坡,下来的时候慢慢踩刹车退下来的。刹车有点响,我知道是正常的。第二天再次找服务站的师傅检查了一下所有配件,都正常。由于升起汽车的是新学徒,担心没有放好支撑点,车开回来之后再次到地沟检查了两次,离前挡泥板20多公分的距离筋条有点卷破。后来检查没事。 总之修车的过程很纠结 很劳累!麻烦师傅看一下,我的整个过程有啥问题吗?整个过程会不会导致车辆损坏。折腾了好几次
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2014款明锐1.6手自一体,32800公里多,今天去店里做了5保,换了288的机油(半合成),机滤,然后清洗了一下节气门,节气门清洗后连上电脑就检测了下,不知道匹配没有,清楚了两个车窗升降故障码,然后我就开回来了,问题来了,开起来感觉提速没有洗节气门之前提速快了,不知道是我个人感觉还是就是这种情况,特别60提速到100这区间,踩油门提速感觉没之前快,是什么原因,请大师指点一下,是行车电脑重新学习了吗?
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我的车是15款自动逸杰,目前行驶大约四万多公里,在四万二改的气,其它一切正常,最近出现一个不大不小的问题,不论是轻抬还轻踩刹车到某个点车子转速瞬间下降至650左右然后立即回到正常状态,如果刹车一直停留在那个点转速会不间断摇摆,车子也会有明显振动(感觉要熄火)!尤其是在市区行驶堵车等红灯时会频繁轻踩或轻抬刹车,那感觉非常难受!切换到油时也一样!我到改气那里找师傅调了很多次也换了火花塞没有效果,后来改气那里把烧气整个改动拆掉恢复到烧油时的状态然后试车还是一样的问题,车子不用d挡就没有这个问题,用s挡或者手动模式都没事!(d挡深踩刹车会进入怠速状态)感觉就是这个状态到起步时的问题,以前也许也会有一点,但是感觉不到,现在能明显感觉抖动!
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明锐1.6AT发动机行驶一段时间后松油门就会嘎嘎嘎响,好像是顶杠反正是金属碰撞的声音,动机上面响的,我一拔加油尺就不响了。进气道可能有点堵,清洗后问题解决,现在是开久点急加速松油门后响,也是像之前那样响只是没那么大声,响的时候短,就三五秒,一踩油门就不响了,是什么原因?还有车子上到80会有节奏的呼呼声,不是胎燥,好像是发动机传出还是波箱,也不是轴承损坏的那种尖锐声,车子四轮定位,动平衡都做了!发动机加速无力,特别是时速三十上四十这段,转速超2100转踩了五六秒才上到38时速,很缓慢,发动机又响又吃力,油耗又大,开空调要10个油! 还有那个油气分离器是有吸力是好的,还是没有吸力是好的,谢谢
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我的车是2015款全新明锐1.4T逸尊版,7速双离合变速箱,最近出现启动后挂D档前进时从1档升到2档时感觉到明显的顿挫,而且能听到咔嚓一声的换挡声音,怠速速度明显比以前高了许多,挂入R档,明显感觉到倒车速度快了许多,需要踩着刹车才能控制住车速,如果不踩刹车车会呼呼的向后倒车,倒车踩刹车控制车速时明显感觉到刹车踏板对脚底的一个反作用力。这种情况在9个月前也发生过一次,问4S他们让进站检查,到4S后,他们用5054诊断后,不知道修改了什么数据,然后情况就消失了,开车回来的路上4S的修车师傅还让我先用手动模式换挡开个几十公里,说是为了让变速箱进行学习。 这才过去没1年又出现这种情况,请问各位是否碰到过这种情况,这到底是变速箱的硬件问题还是行车电脑的程序问题,是否能够向厂方索赔变速箱。谢谢大家。
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斯柯达新明锐15年7月购买,1.4T DSG,目前14000公里。这车状况多,也许是我运气霉了点。 1.变速箱异响严重-从4000公里就发现了有这个声音,车子在经过减速带,井盖,不平的路面,烂路,就会发出的咔咔咔声音,晚上安静声音很大,在2 3 4 档换挡是也有声音,给油经过烂路声音要小点,不给油滑行经过声音很大,去4s他说正常的,是啥泊插片在响,现在声音越来越大了,非常担心会坏掉,我经常在地下室试,2升3档,3降2 都有声音,还有,有时2升3档会顿挫一下,就像突然断油又供上了那种,抖一下。这种情况我该怎么办,是找店保修还是?又怕拆了不好。 2.天窗异响严重-经过颠簸的路面6000公里时开始响了,以前响的时候我就把天窗翘起来就不响的,现在翘起来,打开都要响,这是支架问题吗?可以调试吗?维修需要拆里面的顶子吗? 3.发动机仓内异响-有嗡嗡的凤鸣声,怠速才有这个声音,论坛里说的某个轴承响,(可能是发电机轴承),如果是维修麻烦吗? 因为我特爱车,不响大拆,怕拆了没有原装的好,但是又怕过了保修就出各种问题。纠结啊…… 望各位大神,大师给指点,出出主意,感激不尽。
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