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技师陈凯楠你好,很可能会错位的,在一缸曲柄有一个螺丝,把螺丝卡住曲柄就能紧曲前轮了。正时就不会错位了。希望可以帮助你。
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匿名网友会顶气门吗
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技师陈凯楠如果正时错了就不好说了,
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技师陈凯楠很可能会顶气门的,重新对吧
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匿名网友拧的时候曲轴和凸轮轴不是一起转动吗
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技师陈凯楠因为没有月牙键所以正时链轮是靠曲前皮带轮用螺丝紧住不动才行。你现在紧曲前轮时飞轮没有动,可能如果在你紧曲前轮螺丝的螺丝时正时链轮和曲前轮一起动了,并且凸轮轴没有动,所以正时就错了。
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匿名网友正时链轮和曲轴没有齿吗
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技师陈凯楠没有的
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技师陈凯楠有齿就不会串牙了
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匿名网友哦,那进排气凸轮轴位置怎么对,中间一道缺口,哪一半朝上,师傅说都行是吗
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技师陈凯楠你好一缸是进气和排气都是压缩上止点就是就是那到缺口和气缸盖平行,俩个都是平行的,
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匿名网友如果旋转180度行吗
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技师陈凯楠近气凸轮轴是压缩上止点,排气凸轮轴也是压缩上止点。
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匿名网友只要确定进排气都是处于上止点位置就行不管是压缩上止点还是排气上止点是吗
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技师陈凯楠是压缩上止点不是排气上止点
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