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技师刘勇肯定不行。长期这样会造成轮胎的磨损加剧。所以一定停放的在平路上。
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停个两三天没事吧?
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技师刘勇不可以。
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昂克赛拉,三千多公里,我在成都市区低速行驶时听见地盘什么爆了一样的声音,吓死我了,马上靠边停车检查,仪表盘没什么灯亮,底盘太低看不出什么,请问下是排气管的问题吗?地盘中间部分发出来的
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14款15年昂克赛拉5万多公里,在行车过程中有时不时的吱吱响,平路开也有,高速低速也有,每隔个10多秒左右就吱一声,声音很短,不是拖很长的,就一声,一直开着都会重复响,有大神能解决吗根据你的描述,检查一下发动机舱里面的废气电磁阀,还有这个碳罐电磁阀。这个自己拆不了的,这些拆下来之后需要测量的比较麻烦。去4s店里面检查一下。是的,基本上就大概需要着重把这两个部位检查一下。如果这两个部位没有问题的情况下,需要检查这个发动机的正时控制系统。
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19款昂克赛拉自动挡,车子在平坦的路面,N档上R档的时候车子轻微抖动一下。今天去保养,4S店师傅问我平常有没有地板油暴力驾驶什么的,车子两万公里了,好像就有过一两次地板油,时间就几秒钟。说挂档时候轻微抖动下。他不说我还没注意。正常吗?
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我一辆马自达昂克赛拉16款 2.0 目前行驶2.3万公里,目前出现以下几个异响声:1.车子在低速行驶时路过颠簸路面 左右(前)轮子处有哐档哐铛声),2.车子静止时起步加油行驶打方向盘时会出现咯哒一声(金属声音),3 车子在行驶时回正方向盘时感觉顶胶处有咕噜噜的声音 。目前检查了减震器没有漏油 ,刹车分泵插销更换了 小的平衡杆拆了 (不装好)开也有异响(第一个描述的声音),检查不出来什么原因你描述的三个问题,实际上是一个问题。 建议更换减震器平面轴承,紧固雨刮落雨槽螺丝。
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我的是14款马自达3昂克赛拉1.5主舒版,现在行驶了25000公里,昨天出现的问题是,启动车子时,空调不制冷,行驶了一段时间也没有制冷,我靠边停车后,熄火,等车子完全断电之后再重新启动,这时车子空调重新制冷,请问这是什么原因,还有求解决方案。
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马自达昂克赛拉,15年7月购买,跑了现在不到2万。最近一段时间,跑一些高速路段在变道回正后总会有车身晃一下,有些路段就没有这种感觉。是什么原因呢? 另外,我的车车轮回正后,方向盘位置不正,稍向右偏,这对车有什么影响吗?方向盘不正这个事情有小一年的时间了,不知道是不是去年4s店维修之后修车师傅没给弄好的原因。需要做4轮定位或者其他的处理吗?
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你好、我今天从二手市场买了一款二手昂克赛拉3!14版开了2万公里2年时间/今天回来时候跑高速踩刹车时候方向盘发现抖动,停下时候感觉发动机有点抖动、在回家路上我没有熄火大概停了5分钟样子引擎盖里面突然响了一声,仪表盘像一个扳手一样的红灯突然亮了(挨着手刹灯旁边那个灯)、还有一个istop灯也亮了!是怎么回事啊?添加正品燃油宝之类的改善,
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17款昂克赛拉2.0两厢运动版,在路边挂N档拉手刹停车等人期间,不慎踩到油门转速达到5千转,随即发动机自动死火,然后车就启动不了。拖到4S店检测,电脑显示目前车只有一个故障码P1260,是发动机防盗系统吧。其实一到店技师是直接检查油压是否正常的,但检查后说油压在正常范围内,试了两次还是没能启动,等了一会再试就启动成功了。目前可以正常启动,空踩油门也没见自动熄火,4S和厂家也不清楚什么原因导致。故障描述来看,大致有两个可能性: 1,低压油泵问题, 2,P1260导致。 建议再次检查一下低压油泵的怠速油压和保压情况并读取一下高压油泵的油压和燃油压力传感器的数据流。
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昂克赛拉1.5自舒,为什么加速在60~80范围时听到一种有节奏的咕噜咕噜响,收油门也听到,车不震也不是机械声,特别是走在很静的柏油路上时听得更明显,新车时没有,记得是在差不多三万公里时这个声音就很明显的开始有,换过一次粘度40的机油这个声音更大,后来换回粘度20的机油就小了很多,油耗什么的都正常,就这样子又开了2万多公里,原认为吃胎,换了对静音胎后还是一样有,请问各位师傅会是什么问题呢?还是这款车的通病吗?
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马自达昂克赛拉2.0旗舰。车子购买有一年的时间了,新车刚买的时候500公里时发现低速行驶踩油门加速和松油门滑行有咻咻咻的口哨声,像是金属摩擦的声音,声频很高很尖,根据速度的快慢声音从低到尖的变化,起初以为是新车需要磨合…现在已经10000公里了,不但没有消失反而比新车时候更大了些,去4S店查了,没查出个什么名堂,说是刹车片异响,可是我松油门不踩刹车滑行一样也会响,我不太信,毕竟那些都是些年轻技师… 这个声音已经困扰了我整整一年的时间…希望有经验的师傅能帮我解决这个烦恼… 异响具体描述,响飞机起飞,或者降落时的声音,还有像电瓶车和油电公交车起步,刹车时发出的声音很像…声音频率更高更尖!!! 有哪位师傅能帮我找出问题,有重谢!!!
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