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技师阎许应该是冻住了
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技师阎许用电吹风吹吹
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华晨中华h220,里程27000公里。 昨天发现遥控器锁车按了,车门锁不住。开锁按了正常,然后试着机械锁车,只锁住了一个车门,其他车门锁不住。车门上的按键开锁正常,锁车也锁不住!而且车窗升降玻璃也有问题,时不时的没反应,升不动降不动,应该是以前下雨开窗,淋着开关了。就想着改天修一下。 今天早上干脆打不着了,推也推不着,找人来修,让我把备用钥匙拿来试一下,备用钥匙是不带遥控的,纯机械。就打着了!然后我就重新匹配芯片,重新配了一把,正常了,开回家试一下,又出现遥控开锁正常,锁车按了没反应,有时候按好几下才锁住,锁不住车的时候,能听到那个声音,没有劲,没有锁上!求解!!!您好 将左前门装饰板去掉,检查左前门锁机构,通过调整测试,如有必要更换锁机构。
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我的车是起亚k3 2016款手自一体的,刚买了一年多,跑了不到六千公里,车还很新。昨天晚上锁门的时候车灯延迟了几十秒才熄灭,期间打不开车门再按遥控器或者门上的解锁键也没有任何反应。等灯熄灭之后再解锁或锁门反应就很快,今天早上试了一下还是这样,请问是为什么?我的车前几天下雨副驾驶窗户没关好淋了点雨地板跟座椅有点湿会有影响吗?请高人指点迷津,不胜感激!你好,通过您的现象描述来说的话,您这个有可能说是你是SJB异常,或者是线路接触,有干扰,当然也有可能说是蓄电池电量不足,导致SJB工作异常
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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你好师傅,我是做汽车解码的,我现在有一辆13年的新天籁,配完钥匙仪表中间出现智能钥匙系统故障参阅手册,检测故障码两个一个变速箱故障,一个是车身控制模块,车身控制模块故障码能清掉,但是当我一开车门或者按遥控器开锁解锁故障码就又出来了,启动车,遥控都正常,昨天是断一下电故障码就没有了,今天断电第一次打火没事,一开车门就有了,请问这是什么原因,和我配钥匙有关系吗?,怎么解决,现在车主就说是我配钥匙的问题,好无助,我应该怎么样和车主解释,让车主去4S店还是自己修,问题大不大?坐等师傅解答你好,用电脑检测一下故障码是什么故障的是匹配的时候没有写入ID到仪表盘那里了。
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尊敬的老师们,我的车昨天晚上熄火锁车后 半夜下雨连续叫个不停。今天上午去修理厂维修,测试继电器 保险,线路都没问题,但是喇叭烧了。后来更换了喇叭,当时没问题就回家了。晚上下班后去车库,刚刚打开遥控 钥匙插里 还没旋转和打火 喇叭又连续响,钥匙一把就没事了,后来连续两次,之后就没事了。在路上驾驶走的时候又尝试按喇叭,偶尔按下喇叭 按下就松手了,但是喇叭像回不去似的 自己连续响两三秒才停(反应迟钝似的。晚上开着出去尝试了几下,但是不是次次都是如此,偶然几下。不知道是不是方向盘里面的线路搅在一起了?还是怎么回事。(我的车是吉利全球鹰gx7 3年时间没有维修以及更改过线路)
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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大师好,我的车辆 东风风光330目前四年37000公里了,夏天空调不凉,是时凉时不凉,昨天刚加的冷媒,加的不多,压力正常,已测。去4S店检测一下,告诉我温控器坏了,因为打开空调后风扇一直转 一直转 不停止。因为售后没有单独的温控器更换 要换总成。我没换。然后又去汽配城找的专门维修汽车空调压缩机的店铺。人家说不是温控器坏了,不愿给换,可能是嫌麻烦还不赚钱吧!所以我想问问大师,我的车辆开启空调后风扇一直转 一直转 不停止 空调出风口送风不是很凉 是不是温控器坏了?要是温控器坏了的话 单独更换我得多跑几家维修店了 因为有的店铺不愿给修 直到找到愿修的店铺了。辛苦回答 谢谢您好 根据和您的交谈,您这个情况并不是温度传感器有问题导致的,可能是由于车身空间过大,导致空调的制冷效果变差引起的。
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你好,我的车是09年买的广汽本田雅阁8代,前段时间出了点小事故,保险杠碰坏了,安全气囊也打开了,后来去维修了两天,修车师傅修的也很仔细,开着正常就回家了,可是夜总是会嘀嘀叫,后来就不叫了,以为好了,可是今天把车开到外地后,下车锁上车门20分钟左右,车又开始嘀嘀嘀的叫了,按一下开关就不叫了,可是过一会又开始嘀嘀嘀的叫了,不知道这是什么原因,请您尽快解决一下。夜里嘀嘀叫了好几次了
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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下雨天开车不想开空调,下雨天开车不想开空调,怎么开自然风
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视线受阻、后视镜模糊,雨天行车应该注意什么?
最近很多地区都开始降雨,而且部分地区还夹带有冰雹,友情提醒车友雨天行车一定要注意安全。根据国际驾驶安全调查显示,雨天行车发生事故的概率是正常天气的5倍之多……雨天出了路面湿滑、视线受阻之外,还有可能面
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比亚迪怎么锁车不关窗户
如何正确锁车又不留下安全隐患为什么要正确锁车和关窗?正确锁车和关窗是保障汽车安全的重要步骤。虽然汽车安防技术不断进步,但是仍有很多不法分子善于利用一些漏洞进行盗窃或破坏,因此我们需要采取适当的措施保护
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雨天行车注意事项6条
下雨天,行车有六项需要注意,第一条雨刮片一定要干净,可以刮干净挡风玻璃。第二,雨天行车速度千万不能过快。第三,雨天跟车不能与前车距离太近。第四,雨天的时候一定要将那些没有花纹的轮胎要进行及时更换。第五
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雨眉影不影响开车风噪?
雨眉肯定是影响开车风燥的。 如果对车辆要求比较高,对增加一点风燥很反感,不建议加装雨眉。因为雨眉是在原车门框的基础上凸出来一部分。凸出来的肯定风阻增大,虽然很小但是只要风阻增大就会产生噪音。个人认为加
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年底“贼不走空” 汽车这么锁小贼们恐怕要被气哭了
汽车的防盗功能是越来越多,但是不见得在所有的车型都有完备的防盗系统。一些科技不发达的车型上,“高手”们怎么把偷车贼逼疯呢?年底了,看看多留个心眼也好。 1、一把小金锁,感动你和我。 2、这个好办,轮
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