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技师刘涛涛没有
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你好,我的车是今天早上防冻液报警,去修理厂维修,三通水管破了防冻液漏完了,需要更换,说是没货要订货,我就把车子放那里了,回家之后,修理厂打电话说车子二次打气泵坏了,说是因为温度过高,胶口老化,我想请问一下,这个问题跟防冻液泄露有关系吗?您好,根据您的描述:这个裂痕像是拆装原因损坏的,因为车子时间久了,发动机温度一直很高,橡胶件会老化,酥掉,稍微一碰就会断掉, 防冻液漏液高温的话不会导致这种裂痕。 建议更换拆车或品牌件。
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车跑了8000多公里,从新车500公里时自动变速箱换挡就明显感到冲击感严重,一直拖到这,前几天去4s店给免费更换了液力变矩器,拆装就鼓捣一天,弄得到处是油和防冻液,维修工拆装比较暴力,撬棍锤子弄了半天才拆下来,自己的车说实话有点心疼,有几个问题想问老师,1:他们安装液力变矩器时旧的拿下来后漏着油,新的直接放进去全部安装完打着车才加的变速箱油,请问这样符合要求吗?2:这样拆装是否对车有影响,对车的密封性和保值率,3:能否投诉厂家要求给补偿,具体要求什么补偿?谢谢您回答,
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请问夏天我用车套套着车对汽车有坏处吗?夏天用车套套车对汽车的影响。在夏天高温时也还是可以罩车衣的。但需要注意的是,要将车辆停至阳光直射不到的地方,否则由于车衣的遮盖,将会使汽车温度异常升高,从而对漆面甚至是内饰造成影响。 同时应尽量保证发动机为冷机状态,不能在汽车行驶过后发动机还处于高温状态下套车套,毕竟车衣内部相对比较封闭,不透风不透水,这样容易造成发动机因难以散热而损伤。 车衣的作用: 合适的车衣能给爱车提供贴身保护,以防止天气、环境以及人为因素对车辆的伤害,而劣质车衣在风雪天气很可能会损伤爱车漆面,所以在购买爱车的“防雪服”时一定要慎重选择。 优质的车衣有防酸防燃的功能。有车衣保护,在雨雪天气可以有效避免城市污染条件下的雨水雪水酸性对爱车表面的“折磨”。此外,冬季空气干燥,尤其是春节期间有的地方会燃放烟花爆竹,容易着火,车衣对于停放在室外的汽车无疑是一种很好的保护。 除了以上功能,车衣还能有效保护有害粉尘落入车厢和机器部分,抵抗它们对车厢内饰和机器的耗损。不仅冬天,夏天车衣也不浪费。炎炎夏日,车衣可以有效抵抗强烈的紫外线对车漆内饰的损害,还可以防止车内温度过高。
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我的车九万买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。先不说了,刚才一口气跑了二十公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。
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我的车九万买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。先不说了,刚才一口气跑了二十公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。😄哈哈
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗? 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗?万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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今天在外面做了保养,换机油、防冻液、刹车油,感觉手法不够专业,请大师帮忙看一下。换机油的时候没见有网上说的加机油清洗剂,滴得差不多了直接将新的加进去了。换防冻液:我看网上说防冻液有腐蚀性,师傅在更换的时候把前保险杠下面的一个塞子拔掉后让它流,水壶拆下来倒的,滴得差不多了就把塞子装回去加新的,但是加的时候也没用漏斗,还是滴了一些在外面,最后4L加完了,还没加够,水壶都还没加,就在那里又买了一壶,往那个有“热车时不要打开的盖里”又加一点就满了,然后把水壶加到厂家的标线位置,大概后面这瓶用了1L,这正常不,我看论坛都说4L够了,他滴出去的肯定也没有1L。最关键是换刹车油,感觉和网上的标准操作完全不一样:先把刹车油壶盖子打开,然后往里面直接倒,倒满了就拆开左前轮里面的一个地方,一个人在车里面踩,一个人在下面看着并往壶里倒刹车油,然后差不多了好像就拧紧了,同样的手法又换了右前轮,我问师傅不是要4个轮子换吗?他说刹车油是循环的,这样就可以了。他说要换4个轮子我带的1L瓶的刹车油不够。我想知道这个对不对,如果是他偷懒这种换发有没有什么影响。我从那里开车回来1公里,没感觉出来刹车有什么异常。
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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汽车发生碰撞事故,水箱泄露,轮胎爆炸,元宝梁变形,汽车玻璃无移位,车门能正常开启,安全气囊弹出,前杠变形左右吸能盒无变形,发动机无碰撞。拖车拖至修理厂维修,中途修理被告知试车时机油灯亮了,跑起来又熄灭了,检查过不缺机油,并更换过机油感应器,机油泵无堵塞。过几天告知发动机有问题,我到场时发动机被拆解曲轴瓦都已经破裂了,修理厂说是机油问题,滤芯里面全是铁渣,所以堵塞拉瓦了。然后修理厂提出折中办法,我出7000更换新发动机,其余工时费由修理厂承担。最后付了修理费后,发现清单上更换了方向机和几乎前部所有底盘件,左半轴两个减震器两个下托臂一个羊角甚至和前平衡杆全部发动机鸡爪垫子和一些连接杠之类,并且变速箱油也更换了2次。然后这个发动机居然气门盖是原车的,发动机号是铆钉铆上去的原车号,没有合格证,并且发动机漏油变速箱也漏油,发现更换的变速箱油不适合,发动机和其他更换件也被修理厂卖废品了。想问下,后来发现汽车在事故后没有设备的情况下,发动后移动到举升机上面会对发动机有什么影响?在什么样的碰撞下才会更换方向机和半轴,加错变速箱油会漏油吗?机油灯亮过,ecu会保存故障码吗?还有车管所能鉴定汽车配件的质量问题吗?既然机油灯曾经亮过,那么导致润滑不足的可能性非常大,变速箱出现漏油,可能跟安装组装有关系。方向机和半轴是否需要更换,具体要看车辆碰撞的角度以及状态。
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2016年6月,我的车刚满一年,行驶10000公里,在内蒙古多伦县城南正常行驶中,从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废,当时强烈要求厂家给我更换发动机,因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善,防护措施有疏漏所致,并非我认为所致我是正常行驶,厂家也承认自己车辆防护质量存在问题,所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北,就同意了厂家大修,厂家从2016年6月一直修到2016年10月,历时四个月才把我的车修好,修好后本以为我和厂家从此相安无事,但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油,我找到当地服务站与厂家沟通后,厂家承认非认为所致,属于发动机自身质量问题,又免费给我做了第二次大修,这次历时三天,修好后提着的心终于放下了,毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油,不但漏机油还漏防冻液,厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修,我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次,大修了两次都没有排除安全隐患,凡事再一再二不再三,这次我强烈要求厂家给我更换发动机,我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机,厂家却以各种理由一拖再拖,为了我的消费权益和生命安全,我决定和厂家一搏到底,坚决要求厂家给我更换发动机,更换理由如下… 第一,我的车没有脱保,定期在厂家指定的服务站做保养。 第二,水箱进石头属于整车防护质量问题,并非我人为所致,我是正常行驶。 第三,机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示,属于厂家安全措施质量问题。 第四,我对车辆没有过任何加装或者改装,尤其是底护更是厂家原有配置,所以水箱进石头和我没有关系。 第五,厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题,我认为不是机器质量问题就是整车质量问题,不然也不会进石头,所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假,恳请第三方主持公道,监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次,我想请问,我要求厂家给我更换新的发动机合理吗你好,你这个问题最好是和厂家,还有工商部门,质量检验部门进行协商解决比较稳妥。
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为啥两厢车有后窗雨刮 三厢车却没有 涨姿势
最近在路上行车,朋友又问起一个问题:为什么两厢车都有后雨刷器,而三厢车没有呢?我想很多人都有这样的疑惑吧? 一辆标准三厢车在前进时,前车窗不可避免的会受到灰尘和雨水的侵袭,所以前雨刮不可少。可后车窗就
故障维修
2016-05-12
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为什么三厢车没有后雨刷?真相是这样的
汽车的配置中有许多有有意思的地方,如大家特别关心到底是三厢车的安全还是两厢车安全,汽车有没有后杠对汽车撞车后对汽车的影响有多大等等问题。那么问题来了,不知道你有
汽车保养
2015-10-13
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为什么两厢车有后雨刷器,三厢车却没有呢?原因竟是这个
大家都知道两厢车后风挡玻璃处一般都装有雨刷器,在雨天或后窗被污染时,开启雨刷器即可获得清晰的后方视野。但为什么大多数三厢车却没有后雨刷呢。 1、从结构上说,三厢车没有可加后雨刷的位置。 两厢一般
汽车保养
2019-02-18
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为什么两厢车和SUV都有后雨刷,三厢车却没有?又偷工减料了?
不知道你发现没有,虽然每辆车前车窗都会配备雨刷,但后风窗上的雨刷却是有的车有,有的车没有。据小大师观察,通常有雨刷的都是两厢车,而没有的都是三厢车,这难道是巧合吗?还是高配简配的原因呢?是不是又是厂家
行车技巧
2016-12-11
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用什么能把车漆毁掉
汽车是每个人生活中必不可少的工具之一,它的使用必须慎重并注意维护。车漆的保养对车的外观和保值起着至关重要的作用。但是,我们有时会遇到一些意外情况,比如车漆被破坏而使车辆外观变得不堪,这时就需要了解一
大师说车
2023-03-28
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为什么两厢车比三厢车多了个后雨刷?原来还挺有讲究
两厢车(包括SUV和大部分MPV)的车主都知道,在雨雪天气中行车,除了要开启前挡风玻璃上的雨刮器之外,后玻璃上的雨刮器也应及时开启,这样才能给驾驶员提供良好的前后视野。然而,三厢车除了前挡风玻璃有雨刮
故障维修
2017-03-20
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三厢车为什么不像两厢或SUV车型一样有后雨刷器?
细心的朋友可能会发现,我们平时在路上看到的三厢车是没有后雨刷器的,但是一些两厢车型、SUV车型,甚至一些面包车上都有后雨刷,后雨刷能够随时的清除后窗上的尘土,便于观察后方车辆,那为什么三厢车没有呢?这
汽车生活
2018-05-28
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汽车货箱
汽车货箱主要用于运输各种物品。各大工厂、超市、个人均可适用。它具有机动灵活、操作方便、工作高效、运输量大、充分利用空间及安全可靠等优点。汽车货箱有后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅等类型。汽车货箱
故障维修
2022-04-26
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车子抛光对车漆有损伤吗?
1给车抛光会损伤车漆吗?是的,机动车漆面抛光后,漆面厚度会减少,车辆漆面会变薄。在机动车正常使用时间内,每两年可以对车漆进行一次打磨,有效保护车漆,可以增加车辆的保值率。哪里可以做机动车抛光?机动车抛
汽修字典
2019-12-15
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打蜡对车漆好吗
打蜡对车漆到底有没有好处?许多车主都在不断尝试各种打蜡产品,并且不断地询问专业人士打蜡是否对汽车的漆面有益,事实上,打蜡是汽车保养和维护的重要一环,但是其好处和影响范围需要细致分析。首先,打蜡保护车漆
汽车故障
2023-04-20