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技师任德智你好,进气温度传感器损坏是直接启动的, 有什么不明白的可以随时追问,汽车大师与你同行!祝你生活愉快!
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大众宝来传奇,新车开了6000多公里,汽车汽油烧到没格了,但是还没亮红灯,今天晚上气温有点低,打不着火,打火过程中发动机启动无力,一会自动熄灭根据用户描述!初步判断是没有油导致的!建议先加油!加油之后如果还启动没力找个车搭电启动!
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大众宝来13年1.4T早上启动有一点抖,跑着有时失火,电脑检查故障 气缸列1,燃油测量系统,系统过浓 进气系统中少量气流 油箱排气阀,断路 由于电压过低造成功能受限 不知道是什么问题维修同仁追问。经分析此故障建议更换碳罐电磁阀并清洗发动机积炭及火花塞
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03年的大众宝来1.8T手动,急加速顿挫,偶尔会有轻微放炮,动力输出不全。节气门洗了,火花塞,点火线圈换了,汽油滤清换了。改了一个冬菇头进气,拆了以后试车故障还有。你好,这种情况的话如果油火进气歧管没有漏气内部积碳都不多的话这个缸压和正时系统检查一下有没有问题,都没事的话重点检查电脑版看是否有问题导致的
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发动机行驶着转速会突然跑到4000转。有时又正常。有时又发不着火。突然发着又跑到4000转。然后故障码只报一个,冷却温度传感器一信号不可信。但是仪表又是正常的水温。其实车子是2002年的一汽大众宝来1.6排量。已经明确报了水温传感器信号不可信,这个温度数据那就肯定有问题,活动线路检查一下水温的数据有没有变化,如果没有变化那就发了水温传感器,多行驶观察一下。
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你好师傅,就是我有个18年的大众宝来,现在车子就是出现过两次,开着开着就加不上油,发动机里面报一个故障码是环境温度传感器不可信信号,清了故障码就正常了。发动机偶尔加不上油,发动机电脑报环境温度不可信,总结以下几点。 油品不好,汽油泵,汽油滤芯堵塞,汽油泵线路虚接,还有汽油泵模块,就这个几个可能性比较大
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2003年的宝来,打不着车,用解码仪读故障码,但是解码仪进不去车上的电控系统,于是用试电笔查找,发现喷油嘴上没有电,也没有喷油信号,高压点火器上有电,但没有点火信号,空气流量器插头和凸轮轴传感器插头有0.5v电压,是啥原因?请大师指教。你好,根据描述情况分析,建议检查模块供电搭铁,和通讯线保证解码器能进模块,很高兴为你解答!
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02年的五阀1.8老宝来,早晨打不着车,打很多下才着,而且还抖的厉害,着一会就没事了,熄火再启动就没问题了,就是早晨着车困难,火花塞换了,节气门洗了,水温传感器也换了,就是不好。现在就有一个故障码:P1953:海拔高度自适应、信号超公差。求大师帮忙分析一下。
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林师傅,09年大众宝来二次阀早上冷启动也不开了,以前早上启动汽车都会二次阀吹气30秒或者1分钟。让维修店师傅测量插头也是没电。电瓶接线那里有电。 还有现在汽车突然烧机油厉害了,每次差不多2000公里机油灯亮起!以前6000公斤加一升机油就好。这种情况一般仪表上没有亮故障灯就不会有什么问题,冷车启动不是每次启动这个二次空气泵都要工作的,检查的时候可以诊断电脑激活一下泵是否工作就行
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我的车是2005年12月的大众宝来,排量1.8;现在早上发车几次不着,刚着转速忽高忽低,挂档走时一直加不上油,等水温达到90就都好了;我现在已经更换了油泵、油滤、变速箱油,花了一千左右问题还是没解决!现在热车稍微停一会,再启动就会出现加不上油!出现回火,油门踩到底转速不高!转速高速度提不起来!
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14年大众宝来,1.6,冷车有时很难不好启动。没有故障码,这车新车开了半年就有这现象,只是没这明显。当时4S也看不出问题,主要是每次去他有很好启动,所以一直查不出,最近越来越不好启动,要多打几下马达才有用,启动了有时候抖几下会熄火,只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵,火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,换了氧传感器,换了水温传感器,反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天你好,根据你的描述,如果新车就有这个故障现象的话,你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确,这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。
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汽车进气凸轮轴电磁阀的作用,汽车进排气凸轮轴电磁阀的作用
汽车进气凸轮轴电磁阀的作用汽车进气凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中一个至关重要的部件。它的作用是控制引擎进气量的大小以优化燃油混合比并提高发动机性能。在引擎运行过程中,汽车进气凸轮轴电磁阀会根据各种传感器
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2023-08-18
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2023-08-24
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2023-08-24
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2023-08-17
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2023-08-24
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2024-01-04