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技师薛波您好,需要更换轴承总成
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匿名网友
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技师薛波嗯,就是这个,可以更换的,会比较不好换
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匿名网友有ABS磁性感应,
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匿名网友
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匿名网友他们会不会换这个带螺丝的
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技师薛波如果更换总成就需要更换这个了
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匿名网友那他们直接订这个带螺丝的总成,不是就好换了
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技师薛波关键是定过来的时候两个可能是分开的,需要压进去
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匿名网友哦,这样啊,谢谢您
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大师,我的车是长安逸动2015款自动豪华版,2015年12份买的。现在已经更换好多配件了,包括变速箱总成,紧张轮总成(漏油),右前轮轴承总成,马上又要换左前轮方向总成。而且油耗也高,100元只能跑150公里左右(县城)高速除外。目前已行驶37000公里了,保养用的是嘉实多极护的。而且偶尔一打着车会闻到一股汽油很重味道。有点难闻,刺鼻。我这车是不是有质量问题啊?换了那么多东西,肯定是有质量问题的,但是他们只会免费给你更换。汽油味只有检查下有没有漏的地方,没有就只有检查碳罐了。一个维修站不可能说一个碳罐的好坏都检查不了的
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前几天车辆发生了点事故,更换了三元催化器还有各种泵,现在刚修好感觉发动机到了两千转以后有种漏气的声音,请问大师是不是三元催化器的漏气声?车是在4S店修的,估计配件应该是原厂的,咨询4S店售后了,售后回复说是刚换的原因,说是开个百多公里会好的,请问大师是这样吗?检查排气管接口垫部位没有漏气问题就没有什么问题,新旧催化器噪音是会有所区别,只要是原厂配件应该不会问题。
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昨天描述的可能不清楚,今天描述的详细点,希望各位老师给出出想法。我的车是2012款手动豪华长安逸动,现在出现的最大问题是在低档加油收油都会产生挫车现象,如果挫车的时候离合踩到底就会消失。所谓的挫车现象大致是一踩油门车子就前后顿,像后面有人拽你一样,也感觉像断油一样,一收油门车子也会顿两下。有老师说是离合减震弹簧坏了,那求教一下,我是在不踩离合的情况下才会顿啊,跟这个零件是否有关系呢?还有很奇怪的一点,有几天这种情况会很不明显,而有几天会特别明显,甚至每次打火都会不一样,另外,我都是2000转换挡,车子清洗
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现在的车为了提高可靠性和降低维保的费用 都采用了正时链条 以往的正时皮带不光每6-8万公里需要更换 还要更换其他的一些周边设备 现在的链条都说是终身免维护了 但是作为一个零件 只要运转就会有磨损 请问老师们 这玩意儿真的可以终身免维护吗?
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长安逸动2015款,快6年了,以前都没问题,半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了,接着就是发动机故障灯,也没在意,第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着,打不着火,故障灯一直闪,请了个师傅来,说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁,然后用电脑把故障码清除了,啥都不显示了,然后开车出门,结果还是这样,跑了一个多小时,又出现了,只要一熄火(后来熄火了会亮SS灯,和气囊灯水温灯红色感叹号灯)但是只要亮ss灯,就打不着火,今天开到4s店,说是ecu电脑主板可能短路或者坏了,叫我换ecu电脑,有精通长安的师傅吗,帮我分析分析,(还有一点,每次点不着火,我就把电池断开,一秒就行,重新接上,就可以打着火了,也能开,就是亮故障灯和侧滑灯,行驶途中,时不时会故障灯都亮,指针全部归零,但是车子不会熄火,可以一直开,等会就又不见了,剩下故障灯和侧滑灯一直亮)这个先解决CAN网络问题,如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯,这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因,如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题,建议维修或者更换
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长安逸动,2014款手动尊贵型,在车内开吹风后,会有异响,类似电风扇电机没油的那种干的嗞嗞声。最开始出现问题时是4、5个月前,出现了一两天就没了,那时只要开吹风,车子没行走,第一档也会有那种声音,开不开空调压缩机都有,冷暖都一样。后来过了一个月又出现了,持续了一周,开到4S店检查时又没了。过了两个月,又出现这种情况。持续了两个月,一直有这种声音,仔细看了下,就是手套箱里面一个旋转的像波轮洗衣机一样的“风扇”发出的,而且找人来听又没了,后来我一开走又出现,发现是有一定速度后就会出现,出现后在行驶中停下来还是会一直有这个故障。但冷车时有可能就不出现。
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师傅你好,我的车是15款长安逸动手豪的,前段时间车子行驶中加不上油,熄火,清洗节气门,喷油嘴,进气压力传感器,凸轮轴传感器,清洗燃油泵,更换汽油滤清器,更换机油,机油格,更换缸线,点火线圈,都不行,最后连续更换3套ngk火花塞,问题解决了,可是现在发动机抖动厉害,但是转速平稳没有波动,而且油耗很高,30升最多跑到280km左右,换了右侧圆的机脚垫,还是抖,最近发现开空调的时候转速会下降到650左右,又提升到750左右,抖动感强烈,能看到助力油壶跟着一起抖动,有故障码U0122 s90a409这两个,师傅你给点意见看怎么解决,谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定,加速各方面都是正常的产生的,这个抖动主要就是更换的火花塞,以后火花塞的间隙发生变化,造成电脑控制的,这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动,另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样,造成的这个抖动,这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养,以后这个车辆刚开始会比较费油,这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码,如果能够删除,这个是属于偶发性故障,一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话,就不需要维修。
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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12年长安逸动自动挡,11.5万公里,目前行驶中车辆发吐,遇长上坡或减速后再提速,车辆容易闯动,突然油门失去动力,怎么踩油门都无法再提速,且ESP灯亮,靠边熄火再启动就恢复,先后更换了点火线圈,分缸线,火花塞,凸轮轴传感器,发动机线束总成,故障依旧,请问各位师傅还可能是哪方面的问题?跟油泵会有关系吗?变速箱?解决不了即使卖车也是坑别人,万一高速上出现,搞不好就被追尾造成伤亡了。检修的话,首先必须确定变速器工作是正常的,如果有必要的话,需要把变速器油更换一下,然后再确定发动机工作是不是正常,这个指示灯点亮的话一般要检查一下。蓄电池以及电脑版的,与车体之间的打铁线是不是氧化?这个最后,打磨处理一下,另外就是检查一下,刹车开关,这个开关如果工作不正常的话,就会出现ESP灯点亮,另外就是这个转角传感器,需要检查一下。。
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发动机声音太大怎么办发动机声音太大的主要原因就是,车辆保养不勤,添加的机油质量不好,造成发动机各零部件,磨损间隙过大,尤其是配气机构发出的这个声音。另外就是发电机的轴承以及水泵,空调泵,这些地方轴承出现异响,也会造成发动机增大,还要检查一下排气系统有没有漏气的。
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