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技师张孟伦不可以
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技师张孟伦必须要更换
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2010年上牌的老海马普力马,最近经常很难启动,开始是曲轴传感器插头老化坏了,后面两头插头剪断直接接线,缠绕电工胶布, 后面打火依然经常性的难启动,有次到最后电瓶都没电了,门都无法遥控关上,把电池拆了拿去充电,第二天一次就着车了 后来经常几次启动才成功,开始怠速很低只有500-700转,启动时电机很没劲,慢腾腾的,有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来,偶尔能着车 今天彻底罢工了,换了全新电瓶也没用,新电瓶电压才12.5伏,我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏,装车上后启动依然如前(扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电,启动马达却没有任何动静了,持续几秒也不管用了), 修车费很贵,想自己动手解决,可是连启动马达都不知道在哪里,所以想请教专家知道一下,看看是啥问题,如何检测与修复零部件,万分感谢!车子启动问题,建议检查电瓶是否良好,检查起动机部位的电源搭铁是否正常,检查启动机是否正常。特别是老车,起动机内部碳刷磨损严重,容易出现运作无力的故障。
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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今晚发动 出现异常声音 像是皮带打滑 又不确定 有录音 不知道怎么传
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一辆车走的公里数多,意味着什么?有没有说走多少公里报废车子使用问题,国家没有强制报废,但是公里多,超过60万,发动机烧机油,尾气不达标,审车过不了。一般就申请报废。
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怎么只跑了一百多公里,显示二百多公里这个情况不是很准备的,电脑计算的是油耗低的时候能跑这么多公里,但是如果一直跑市区油耗会上升这样跑的公里数也就会下降。
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2010年普力马8-9万公里要怎么保养更换那些东西车子保养问题,一般保养外,需要更换刹车油,变速箱油,更换火花塞。具体要看检查情况。
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你好专家,12年普力马行驶9万公里值得购买吗二手车问题,如果是手动变速的,可以购买。自动变速箱的不建议购买。
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多少公里更换机油?车子跑五万公里了
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海马普力马室内灯保险丝总烧,音响,点烟器都没有问题,左侧踏板处插头拔掉就不烧,我看了一下那个插头很多线,也不知道都到哪里1,检查后部控制单元是否有问题,逐步断开。 2,控制单元没问题,就是线路有搭铁部位。需要逐步断开,使用万用表检测,缩小范围,直到找到搭铁点。
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普力马通病是啥?我这个普力马多久清一次积碳,多久保养一次比较好?一般是3万公里左右清洗一下积碳,然后半年或者是5000公里左右更换一次机油,这一点非常关键。
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新捷达20万公里未换正时皮带,正时皮带设计寿命30万
为什么要定期更换汽车正时皮带?正时皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一。它的作用是协调发动机内部各个关键组件的工作节奏,确保汽车能够正常运转。然而,与其他部件相比,正时皮带的寿命相对较短,一般在20
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捷达正时皮带30万公里能跑吗,捷达正时皮带40万公里换
捷达正时皮带30万公里能跑吗,捷达正时皮带40万公里换在汽车行业中,捷达正时皮带是一个关键的组件,它承担着发动机传动系统中的重要角色。随着车辆使用里程的增加,人们开始关注捷达正时皮带的寿命以及更换时机
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凯越正时皮带9万公里换,凯越正时皮带多少钱
凯越正时皮带9万公里换,凯越正时皮带多少钱在汽车维修中,正时皮带是一个非常重要的部件。对于凯越这样的汽车品牌来说,正时皮带的更换时间也是一个需要关注的问题。正时皮带是一种传动皮带,负责驱动发动机的曲轴
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2023-09-27
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20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗在汽车领域,对于保养和更换汽车零部件,人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而,对于正时皮带和轮胎这两个关键部件,究竟应该在何时进行更换呢
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汽车9万公里保养项目,汽车9万公里保养项目表
在汽车领域,汽车的保养是非常重要的一项工作。随着汽车的使用时间越来越长,汽车的维护保养项目也会相应地增加。其中,汽车9万公里保养项目是一项重要的保养项目。本文将对汽车9万公里保养项目进行详细的讲解。首
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2023-07-25
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大众正时皮带30万公里更换,大众正时皮带多少钱一条
大众正时皮带30万公里更换,大众正时皮带多少钱一条大众正时皮带是汽车发动机正常运转的关键之一,承担着连杆、曲轴等关键部件的传动工作。根据车主的反馈和车辆制造商的建议,一般来说,大众正时皮带的寿命大约在
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新桑塔纳正时皮带能跑20万吗,新桑塔纳正时皮带多久换一次对于许多桑塔纳车主来说,正时皮带是一个常见但又重要的问题。作为发动机的核心组成部分,正时皮带的状态直接影响发动机的运行效果。因此,很多人都想知道
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