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技师卢二辉你好,发动机故障灯,发动机出现故障,需要用解码器清除
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匿名网友这个严重吗?已经显示好几天了,但是目前行车都正常,就是刹车灯跟辅助灯不亮
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技师卢二辉不严重,清除就行了
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匿名网友谢谢
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技师卢二辉非常高兴为您解答 如果有不清楚的地方 可以继续追问我 希望我的回答能帮到您 谢谢!!
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匿名网友清楚需要去专业维修店清除的吧?
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技师卢二辉是的
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匿名网友车子5年了,第一次出站这种情况,以前一直再外地使用,上个月29号回老家,在老家加了一次200的油,第二天就发现这情况了,会不会是油品问题导致的?
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温度表上面黄色显示图是什么意思?是报警吗?风云2三厢2010款的车
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13款风云2两箱,行驶37000公里,冷车启动的时候发抖,排气筒里发出突突的声音,加油的时候还冒黑烟,这到底是什么原因呢?该洗的都洗了,还是不行,火花塞都换了还不行,去了4s店也没检查出什么问题来,电脑读数据的时候就水温传感器数据不对,把水温传感器换了,可还是不行,都愁死我了什么破车啊!我以为进气传感器不行自己买了个换上还不如原来,求解
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13款风云2两箱,行驶37000公里,冷车启动的时候发抖,排气筒里发出突突的声音,加油的时候还冒黑烟,朋友都说油不行,可是我在中石化加啊!以前93的,换成97的还不行,这到底是什么原因呢?该洗的都洗了,还是不行,火花塞都换了还不行,去了4s店也没检查出什么问题来,电脑读数据的时候就水温传感器数据不对,把水温传感器换了,可还是不行,都愁死我了什么破车啊!我以为进气传感器不行自己买了个换上还不如原来,求解
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各位师傅好,奇瑞风云2,2013锐意版,3年多不到4万公里。最近感觉费油,开起来感觉也不太正常,不过以前没注意过并没有依据。油耗不开空调100块钱160公里,换过火花塞,高压线,点火线圈,4S换的。洗过节气门,还打过吊瓶洗油路。最近又用图吧卫士检测,后痒传感器一直提示电压低。燃油修正比最开始-8%,后来慢慢降到-5.几。测试都是开车回来头下车怠速测试的,应该能符合要求。 我想问,根据图片的数据能判断出是后痒传感器或是什么问题不?如何解决? 我咨询过本地修车店,基本都告诉我没问题,也有说拉个高速,换95号汽油跑跑,还有说燃油添加剂。 这个算问题不,毕竟还没有亮故障灯。
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奇瑞风云2打转向时车外转向灯会亮,仪表台转向指示灯不会亮,水温表不动,转速表不动;码表都不动您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下仪表的线路是否正常,排除线路以后再去考虑仪表,逐一排查一下
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奇瑞风云2am半自动挡挂R没反应您好,进行差评的话是没有什么意义的。本身我这个是可以给你填写诊断报告的和维修方案的所以我这边的话肯定是给你进行回复的,就是我哪怕是当时有别的事情没有给你及时回复,我这个也会给你进行回复的,所以你进行差评不差评没啥意义,只会让我对这个人有一些看法,上面问你是修车的还是车主,你也不回复我都不知道,搞不清楚你这边是修车的还是车主,基础的信息不知道,以及维修了多长时间了,修了多少钱了着急不着急你也不说,刚好那会儿电话不断,如果着急的话可以升级服务通过企业微信来解决不限时间,谁会没有一个接电话或者是其他的事情呢?任何事都需要多多理解,每天的话会面对全国几十位用户咨询,你以为是那么简单的吗?光电话都接不过来,有的时候正在回复的时候就电话就接过来了就叫中断了知道吧?报P1718换挡手柄信号异常故障,首先这一块是我们的电子换挡杆,将驾驶员的一个换挡的一个需求,然后通过线束将信号传递到我们的自动变速箱控制模块,变速箱电脑将换挡杆的输入信号以后来获得驾驶员的一个意图。从而来执行换挡,现在就是执行的时候,接收输入信号的时候发现错误。就是什么意思呢?本来你是挂倒档的,结果收到的信号你还有倒档,你还有前进档,你还有一档,甚至还有二档,就是几个档位错位,信号错乱。然后这个故障码才出来。那么首先原因的话,就是我们换挡杆电子换挡杆的几根信号线,路到电脑板之间,这段线路接触不良的问题,或者是线路短路,或者是对地短路以及相互短路的问题。处理好没处理好如何验证那么很简单,启动发动机一档,二档一档,N档倒档挂两次。再次读取故障码,如果故障排除系统没有故障,如果故障依然存在,系统会进行存储故障码。并且会导致发动机无法启动。和档位无法切换。这时候如果是相同的故障码,就需要实际去检查线束。该电子换挡杆插头上面6条线。1234 56其中1号线,白色的线,2号线,蓝色的线,3号线,黑色的线,4号线,紫色的线,5号线,黄色的线,6号线,浅绿色。其中浅绿色的线是12伏电源测试电子换挡杆,使用功率试灯加万用表,测试一下有没有固定功率灯泡能不能点亮点亮的时候电压够不够12伏以及插口之间是否存在插孔变大,接触不良的问题,仔细做确认。1号线是白色的线是电子换挡杆的搭铁线,使用万用表测试这根线跟正极之间电压是否12伏以及测试这根线跟负极之间电阻是多少,以及跟负极之间测量是否导通。同时确认插口之间是否变大。导致插头线束跟里面的插脚接触不良。剩下2345是4个换挡信号。其中电子换挡杆插头的2号线是换挡杆信号1。3号线是换挡杆信号3。4号是换挡杆信号2。5号是换挡杆信号4。首先在任何档位下,4根线的电压信号线电压都是不一样的。他们之间的电压的话是进行组合的。的话在这个里面的话,一句话两句话是做不清的,到时候如果有需求的话,单独发一对一咨询过来。首先无论是加档还是减档,是前进档还是空档,还是倒挡还是手动切换的时候他们之间的信号电压电压关系全部是不一样的。比如说N档。 那么换挡杆插头的2号线,那么它的电压就是三伏到3.6伏。3号的话也是三伏至3.6伏。4号的话是1.25伏到1.8伏左右。5号同样也是在1.25伏到1.8伏左右。他是这样组合的。也就是说你测的无论是4.1伏也好还是3.1伏也好,还是4.9伏也好。它的电压本身就不是一样的,但是它总会有两个一样的,两个不一样的。不存在你上面说的三个一样一个不一样,那就有问题了。你上面那种就是信号电压有问题。具体的到时候的话如果明白了你自然而然就明白,不明白的话发1对1过来,到时候的话亲自跟你说或者是着急的话,通过1对1过来,到时候的话我们加企业微信升级服务里面视频给你解决。首先你上面说的正常吗?不正常电压严重错误。
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主要表现为仪表亮很多灯,转速表不动,水温表不动,水温亮红灯(会闪),发动机亮黄灯,EPC亮黄灯,OBD进不去,测过电压,就7号线不知道啥意思这车仪表出现很多故障灯点亮,转速表水温表失效,分析有可能是CAN网络出问题了,这几个信号都是网络传过来的,7号针脚是诊断的K线,对地电压在8到11V之间来回跳动是正常的。
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主要表现为仪表亮很多灯,转速表不动,水温表不动,水温亮红灯(会闪),发动机亮黄灯,EPC亮黄灯此车出现仪表亮故障灯,发动机无法通讯的问题,此车采用CAN网络系统,仪表通过CAN传输信号,建议检查网线是否虚接以及车身电脑可能出现问题导致网络瘫痪。
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奇瑞风云2仪表水温表转速表时速表远光指示灯常亮 熄火后远光指示灯一闪一闪的 是什么问题检查组和仪表网络通讯线路,现在测试的话有一根线不通。他那根线在哪断了,然后接上去就可以了。你的aBS电脑是有问题的,那个电脑需要换掉,装上去之后电压就不对了。
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主要表现为仪表亮很多灯,转速表不动,水温表不动,水温亮红灯(会闪),发动机亮黄灯,EPC亮黄灯,OBD进不去,测过电压,就7号线不知道啥意思首先因为前天和昨天比较忙没有给您仔细解答,只是解答了个大概给您说声抱歉,还有您这个故障我的建议就是先通过我给您的电路图首先排查进去仪表的通讯线,还有电压和搭铁,另一方面首先看看进去的系统是否选择的不对,把这个排查后在排查相关的故障码
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