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技师王良是的。
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匿名网友大师,冷却水循环系统的水温传感器和温控开关是一个东西吗?
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匿名网友还是不同的两个
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技师王良是不同的二个
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技师王良一个在水箱的边上,一个在空调的系统上
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匿名网友大师
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匿名网友水温传感器和水箱上的温度控制开关有什么区别呢?
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匿名网友作用上有什么区别呢
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技师王良水温传感器是水温达到90度了。仪表上显示多少度的。水箱上的是水箱达到90度。风扇会通电。这时风扇会转的
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技师王良知道了吗
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了解15款宝来空调系统的进,听说在夏天制冷的时候冷却液带着热量也会进入蒸发箱循环是这样吗?那不就是削弱了冷风的强度?加一个阀门限制冷却液进蒸发箱可以吗?具体该怎么做?优点肯定是冷风温度更低,那还有什么缺点或者副作用吗?谢谢这种情况和暖风系统没有什么关系的,先检查一下制冷剂本身够不够,可以先添加一点再看
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大师好,汽车冷却系统有的车为啥有个水温传感器,(一拔掉它风扇会一直转动)还有一个单线制的水温感应塞?这两个是不是多此一举啊还请大师指教
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我这个车是12年的别克君越2.4高配的,空调压缩机不制冷,用431在发动机系统里用431在发动机系统里用动作测试压缩机能工作,但是在空调系统里做动作测试压缩机不工作,发动机系统和空调系统里空调请求信号都没有,空调系统能检测到空调开关的信号,制冷剂不缺,室外温度传感器和正常温度是一样的您好,从故障现象来看,建议检查一下空调模块程序是不是有问题,传感器的数据是否正常,一步步排除
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大师我的是14改款速腾1.4的,今天我升级了一下车上的一些软件,然后开空调的时候反应了几秒,有滴一声,开关空调都有,至少我冬天开空调都是水温上来再开,也没注意,是不是今升级软件吧电脑的空调系统给 弄坏了。求解答
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你好,我的车原来水温从来没有上过90,现在只要等红灯或者缓行,水温就一直升到99风扇才启动,到92度左右又停了,如此循环。水温表正常,冷却液在高低位中间位置,没有急加速。当水温高时,我打开空调制冷,水温降到83左右。森雅M80这款车冷却风扇有高低速挡吗?是不是低速挡坏了?还是其他什么问题?请大师帮忙指点一下。一可能是水箱内部太脏或者散热不好造成的,建议清洗一下水箱内部,二可能低速风扇不工作,需要检查一下风扇本身或者检查一下低速风扇插头或者重新连接
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请问师傅,我的是帕萨特1。8t,我的冷却系统不行了,水温一直偏高,上面的水管很烫。但下面的水管却没温度,风扇正常转,水泵也没问题,今天有人说是解温器有问题,水循环系统不好,请问我的这个情况是这样吗,如果解温器需要更换或者维修费用多少
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我有几个问题请教一下大师,1,汽车冷却系统水温最高能达到多少度? 2,水温在哪个阶段的时候散热风扇会转?3,为什么在刚启动车子的时候,车子要预热,水管内进行的是小循环,要温度高起来后才进行大循环,如果车子一启动就进行大循环不好吗?
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我的车18速腾1.4t,开了一天,第二天开了两三公里停下一个小时再开冷冻液就露出来。4s店的人说有气体然后排气。结果排气后循环系统正常两三个小时候后打着火水温还是90。这正常吗?只要发动机没报水温高,且风扇能够正常运转,就视为正常
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长城c30现在开制冷空调不冷,用水枪冲洗散热器,空调温度可以制冷到3度,可是过一会就又升起来不制冷了,冷却系统风扇都是好的,找修车店的说让我在前面加装一个风扇,这样有用吗。还有原车本来就一个风扇开了4年多了,都没问题,现在让我加装风扇是不是最佳改善效果,大师们你们有最佳改善的方案吗?
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想问一个对吉利金刚英伦1.5排量的这款车比较懂得人回答,水箱散热高速只有一个风扇转,低速是两个一起转,开空调两个也是一起高速转,拔掉水温传感器一个风扇高速转一个不转,,麻烦很了解这款车的人回来,发动机舱保险盒里只有一个水箱风扇继电器冷凝器风扇继电器,就这两个控制风扇的对吗,或者还有另外一个我没找到风扇的控制策略就是低速控制两个继电器,高速控制一个继电器,如果开空调的时候,三个继电器是都正常工作的,就是高数故障模式只有一个继电器的控制信号,所以说他就只有一个风扇转,另外一个继电器没有工作,所以说他就只有一个风扇高速转。
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