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技师代博你好。没有影响的。这两种东西八竿子打不到一起。大众的TSI搭配 DSG是最合适的。它的发动机有发动机电脑板。变速箱有变速箱的电脑板。大众的自动挡变速箱和其他车型的是不一样的。他的是干式的七速双离合变速箱。离合器片子没有油侵,在外边,它的后部变速箱阀体等。加的不是自动变速箱油。而是专用的齿轮油。他实际跟手动挡的差不多,只不过离合是自动的,离合刹车一体化了。
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新提迈腾1.8T豪华,500公里时倒车档突然失灵,前进档还可用,启动几次,有时显示变速箱故障,有时显示什么紧急模式,拖车到4S店,修车师傅咨询厂家后说要升级,连接电脑,后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下,说修好了。毕竟新车,我还是担心是不是变速箱有故障,当然4S店是不会说的。特意咨询一下,这个故障是什么原因造成的?升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗?毕竟大众的变速箱不让人放心呀?谢谢升级就好了不会有其他影响的,如果是本身部件出问题升级也解决不到的
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了,本人一台2011款迈腾1.4T,在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ,15.8万公里时去4S店再次检查变速箱,告知换了最新的控制单元,不会有故障了,今年18.3万公里时,又出现故障,车子挂档不走,档位显示乱跳,需要修理的话,得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题,仅仅是换一个控制单元,开个2-3万公里,再出故障,再换,超出质保期16万公里,再出故障,那就自费修理,对像我这样的忠实用户来说,很寒心。你好,老迈腾变速箱模块故障,属于通病,这属于车辆出厂时带来的,没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题,这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店,如果态度坚决的话,确实是。挺不负责任的
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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冷车起步,踩油门嘎吱滋兹响,过减速带底盘也是嘎吱滋滋响,像散架一样,开个半小时就油门那里基本没有了声音了,底盘还是有的,过坑和减速带。不过也不是那么明显了。是啥原因根据描述的故障提示,车辆冷车存在异响 我给您诊断思路是:车辆异响在平台上无法实质性的听到,只能从经验上给出一些建议,比如发动机护板,如果没有改装,不用考虑,如果有加装铁护板,可以拆了试一试,排气管吊环容易脱落,前桥位置。变速箱侧的支撑脚,容易损坏,这些方面可以重点检查一下。 建议:检查的几个部件是:平衡杆胶套和拉杆,下支臂及胶套,变速箱侧的支撑脚,发动机下护板,排气管吊环。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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迈腾1.8t刷完ECU提速能比原厂车快多少你好,如果只是刷ECU程序之后。 刷过之后的动力比原车的动力要增加30%左右,效果还是很明显的
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我的是19款迈腾2.0低功率版,变速箱异响降档有咔咔的声音,降档不顺升档也比较慢,听说刷ECU可以缓解,但对发动机或者变速箱有什么影响吗刷发动机ecu是刷1阶程序,这样时间长了发动机以及变速箱都不好。
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车子行驶一段路之后发动机异响 ,能感觉到是机油供油不足,停车重新发动后又正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,大众迈腾机油压力过低,先检查一下机油是否缺失,然后需要重点检查的几个地方,一个是凸轮轴过桥油架以及凸轮轴本身和缸盖,气门室盖磨损,然后就是平衡轴瓦磨损以及曲轴和连杆瓦磨损泄压导致的机油压力过低,另外就是机油油道堵塞和机油泵了。首先报这个机油压力和凸轮轴滞后故障,需要首先测量热车90度以上的机油压力正常怠速机油压力不能低压1.2bar,油门2500转左右,机油压力2到3bar左右,如果机油压力达不到需要先检查这个凸轮轴过桥油架是否磨损,这个是比较容易出现问题的,另外机油本身是否缺失或者机油过脏都是有影响的,然后就是平衡轴,曲轴连杆瓦这些再测完机油压力后,确定机油压力达不到就需要拆解发动机检查发动机机械部件,具体需要逐一进行拆检检查 建议:先检查机油是否缺失,然后再测一下机油压力是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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汽车想刷ECU 请问刷了以后会对车子不好吗根据你描述的这个车需要刷e cu的话是可以刷的,但是这个刷了之后这个油耗可能会增加对发动机的话没有多大的影响,正常使用,正常保养,这个可以跑十几二十万公里是没有任何问题的,没有多大的问题。
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怎么查车是否刷过ecu或者改过变速箱或者刷过其他隐藏程序一类的?车辆可以参考我的描述。来了解关于刷电脑软件信息。目前车辆建议正常使用即可。不用做其他任何检查
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我是大众进口迈腾旅行,已过保,请问刷ECU对汽车有没有安全隐患或其它影响?
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极光ecu不工作,20款极光刷ecu
各位老陕,今天给大家分享一个路虎揽胜极光 2.0T 刷 ECU 的故事。这刷 ECU 就好比给电脑超频,让车车跑得更快更带劲! 话说这极光 2.0T 的原厂数据是 241 匹马力和 340
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2024-06-24
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刷ecu,汽车刷ECU是什么意思
刷ECU,汽车刷ECU是什么意思?随着汽车电子控制技术的日益普及,汽车ECU(Engine Control Unit,发动机控制单元)也越来越受到广大车主的关注。其中,刷ECU这一术语在车友中间广为流
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2023-04-11
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艾森刷ecu,艾森刷ECU升级
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2023-04-13
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艾森刷ecu,艾森刷ECU
艾森刷ECU,是指用艾森刷车检仪来对车辆的ECU进行编程和诊断的一种操作,其可以帮助车主进行诸如重置故障码、优化节气门响应、提高马力等操作。在汽车维修领域,艾森刷ECU已经成为了一种常见的操作方式。以
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2023-04-13
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艾森刷ecu,艾森刷ecu多少钱
艾森刷ecu是一种车载电子控制单元(ECU)的代码修改工具,其可为汽车提供更好的性能和更高的功率输出。本文主要介绍关于艾森刷ecu及其相关内容,希望对您有所帮助。首先,需要明确的是,艾森刷ecu是需要
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2023-04-13
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艾森刷ecu,艾森刷ECU长沙分店
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2023-04-13
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ecu不工作,ecu不工作了什么原因
各位老少爷们,大家好啊!今天咱们来聊聊汽车上的一个重要玩意儿——ecu! ECU 是啥?ECU 就是汽车的“大脑”,它负责控制发动机的各种参数,让发动机能够正常运转。要是 ECU 出了问题,那发动机可
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2024-06-19
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艾森刷ecu,艾森刷ecu怎么样
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2023-04-13
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ECU不工作症状有哪些,ecu不工作症状有哪些
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2024-06-25
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2024-06-25