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大仁4S用电脑查了说要查线路,没说其它的
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技师卢二辉这是维修作业,你不必在意,就让他们去做吧
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大仁我觉得他们小题大作,专修电工连个线路还要查一查,先看保险丝,再用万用表查保险丝到开关这一路来下来问题一下就找到了他就不告保险丝是哪个
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技师卢二辉你可以看用户手册嘛!哈哈!
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大仁手册上只有像照片的图没指明每个保险的作用
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技师卢二辉这不是你所能查到的,但4s店工人也有道德欠缺的
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技师卢二辉你好,请你用电脑检测一下故障码。再顺便看一下数据流,再根据提示维修就可以了
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2016款1.8T大众迈腾,用钥匙解锁后,油箱盖用手按不开,或者说打开很困难,不往外弹出。但是坐在车里,用中控解锁后可以打开。正常的情况是什么样的?请问这款迈腾的油箱盖或者油箱锁出问题了吗?需要怎样解决?
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2020款大众迈腾330,1733公里,新车跑到大约800公里的时候,怠速或者打开自动启停熄火后,会听到一阵一阵的嗡嗡震动声音,时有时无,时大时小,最近比较频繁,没有故障码,请问是方向机的问题吗?还是什么别的其他问题?根据您描述的故障现象,应该是方向机发出的声音,你可以去店里进行软件刷新试试
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2013款的大众迈腾1.8T领先型,8.7万公里了。以前出现过后尾箱盖弹不起来(可以正常打开),在4S店换过一次,一直好好的。最近无缘无故的后备箱打不开,按钥匙、VW表、驾驶侧按键,都不能打开,完全没反应。前两天出现过一次,后天又莫名其妙的好了。现在又坏了。另外就是行车电脑上要我检查左右刹车灯,但是灯又没问题
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了,本人一台2011款迈腾1.4T,在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ,15.8万公里时去4S店再次检查变速箱,告知换了最新的控制单元,不会有故障了,今年18.3万公里时,又出现故障,车子挂档不走,档位显示乱跳,需要修理的话,得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题,仅仅是换一个控制单元,开个2-3万公里,再出故障,再换,超出质保期16万公里,再出故障,那就自费修理,对像我这样的忠实用户来说,很寒心。你好,老迈腾变速箱模块故障,属于通病,这属于车辆出厂时带来的,没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题,这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店,如果态度坚决的话,确实是。挺不负责任的
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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大众迈腾1.8T,07年款。大修了发动机后开了一段时间发现机油格座漏油,拆下来换了密封圈后!开了几天发现车子有点异常!用X431检测是这些故障码!进气支管阀和汽缸2(可以忽略)。主要就是涡轮和节气阀之间的压力下降/空气流量传感器(G70)的问题,请问怎么解决这两个故障!减速阀在哪个位置。
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一辆大众迈腾依表机油灯报警,发动机灯报警。故障码如图,根据网上查到的资料进仪表系统该匹配复位的这些搞过还是一样,消除后一会或者加几次油门又出现。,同时怠速加油门到1500内左右有格得搽格得搽快速持续的声音。声音大概位置在凸轮轴前盖,排气凸轮轴,和排气凸轮轴尾部真空泵位置最响,看下是什么问题先测量机油压力,然后,机械方面,先检查凸轮轴支架,其他的,就需要拆正时,拆气门室盖进行检查,这就比较麻烦了
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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10年12月1日接的一汽大众1.4t迈腾精英版至今,跑了64500公里,最近热车时跑着的时候突然发现发动机异响,仪表指示灯全都正常,机油也不缺,开到修车厂确定后声音是从高压油泵中传出来的,把高压油泵和挺杆都拆卸下来后发现挺杆上没有机油造成的干磨发出的声音,最后检测不出问题,机油和机油滤清器都是新换的,想问这种问题到底该怎么解决?为什么会没有机油润滑?
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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奥迪油箱盖故障大揭秘 嘿,咱河南老乡们都知道,这奥迪车有时候也会出点小毛病嘞。今儿个咱就来说说这奥迪油箱盖的事儿。 打不开的烦恼 咱先说说这奥迪 A6L 油箱盖打不开的情况,咋回事儿嘞?有可能是钥匙不
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后尾箱盖不了,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说后尾箱盖不了的事儿。你说你好好的车,后尾箱盖不上,这多闹心啊!别慌,我来给你说道说道。 后尾箱卡槽有异物 你想想,后尾箱卡槽里要是有个啥东西,比如说
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