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技师潘红伟开慢些就可以了
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qcds233316谢谢
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两个月前,我在外旅行,我爸去4s店买了一台卡罗拉,大约半个月之后我回来,发现中控那张版会吱吱响,就算多平的路都会响,而且车充不进电,我就开去4s店问,他们说这是这款车的通病,说要全部拆开帮我修,我说我这车才新买你就说全拆开我当然不肯啦,他们就在敷衍,当时因为太忙就没和他们争论想着过了中秋节再去和他们谈就走了,就在今天,我发现后车门的玻璃那条胶条松了,我扒开一看,竟然那条胶条有一个空口,在旁边又装了一个纽扣用来扣住车窗。我一下子就懵了,这车新买的,那里没有碰撞过也没出现问题过怎么就这样了。我再想了一下,当时我爸买车回的时候,车牌已经上好了,但是行车证还没拿回来,是我隔了几天去拿回来的,这其中又是怎么一回事?望有经验的大哥们说说我该怎么办,这是不是翻新车,要怎么验证?怎么取证?还有那个行驶证又是怎么一回事?希望大家帮忙解答下,我对这些事一无了解。谢谢大家了。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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车子被刮花了而且有点凹下去怎么办刚买的新车这种情况建议到汽车钣金店进行钣金喷漆修复,达到恢复成原样。
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卡罗拉驾驶室锁机卡住怎么办这种情况没有什么特别好的办法,我们只能拆开车门的内饰板之后,从里面看一下是不是有东西卡住了联动机构。
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车题锁在车里了,没有备用车匙。怎么办根据客户反应情况。这个两种办法。一个是叫修理厂的人开。另一个叫开锁的人开就可以了。
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卡罗拉后门 门板拆下来之后 锁块的六角螺丝滑丝了 怎么办只有25号的花间能放进去30的放不进去了这个没有什么更好的办法
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请问凯立德导航触摸屏处错位怎么办?大屏导航触屏故障,一般情况下属于设备内部问题,首先目前市场上大屏导航种类繁多,对于拆装维修也没有严格的技术标准,所以当设备出现故障时可以先恢复设备的出厂设置,如果问题仍旧无法解决,那么目前的处理办法只能返厂维修或者更换新设备,希望我的回答能够帮到你,感谢使用汽车大师!
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你好,汽车白漆出黄点怎么办抛光打蜡都可以处理
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小刮蹭千万别补漆,小刮蹭千万别补漆 一小块
在汽车使用中难免会出现一些小刮蹭的情况,而许多车主习惯于在发现车身局部有刮痕时就去进行补漆,然而这种做法并不一定是正确的。事实上,小刮蹭千万别补漆,一小块是一个值得关注的问题。首先,需要明确的是,车漆
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汽车凹陷,汽车凹陷怎么处理汽车在行驶过程中,不可避免地会遭受各种形式的碰撞。碰撞后经常会导致汽车表面出现不同级别的凹陷,从轻微的小瘤到严重的裂缝,这些都会对汽车的美观和驾驶体验造成不良影响。那么,汽车
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2023-04-10
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钣金凹陷怎么修复,车子钣金凹陷怎么修复
钣金凹陷怎么修复,车子钣金凹陷怎么修复引言车辆在日常行驶中难免会遇到钣金凹陷的问题。钣金凹陷可能是由于事故、自然灾害或不当使用造成的,这绝对是一个烦人的问题。然而,幸运的是,我们可以采取一些措施来修复
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2023-10-18
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钣金凹陷怎么修复,钣金凹陷怎么修复流程
钣金凹陷怎么修复一辆爱车的外观是车主最关心的事情之一。然而,由于不可预测的情况,如小事故、停车刮擦等,汽车的钣金表面可能会出现凹陷。那么,如何修复钣金凹陷呢?下面就为您介绍钣金凹陷的修复流程。修复流程
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2023-10-18
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车门凹陷是汽车维修中常见的问题之一,很多车主会亲身经历到这样的问题,具体修复费用则会因车辆类型、损坏的程度、修复方式等因素而异。首先,我们需要明确车门凹陷的症状和原因。车门凹陷指的是汽车车门表面出现凹
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2023-04-26
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钣金凹陷怎么修复,钣金凹陷怎么修复工具
标题: 如何修复钣金凹陷以及必备工具 钣金凹陷修复的方法 汽车钣金凹陷是常见的问题之一,但是我们可以通过一些方法来修复它们。本文将介绍一些常见的钣金凹陷修复方法和所需的工具,帮助您解决这个问题。 热水
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2023-10-18
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2022-05-10
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小刮蹭千万别补漆,小刮蹭千万别补漆保险杠
近年来,有关汽车保养的知识越来越成为了车主们关注的焦点之一。汽车保养包含很多方面的内容,其中重要的一点就是如何正确地维修和保养车身漆面。对于车主们来说,特别是对于新手车主,刮蹭车漆是不可避免的,这时有
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2023-05-14
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汽车下边梁有必要修吗?下边梁凹陷有必要修吗?随着汽车在我们日常生活中的普及,我们经常会遇到一些汽车维修的问题,比如下边梁的损坏和凹陷。那么,下边梁有必要修吗?下边梁凹陷有必要修吗?接下来,我们将从几个
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