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张俊松
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技师张俊松你好朋友出现这种情况是比较常见的，按照你的操作状态以及之前检查的项目是非常有必要的，如果情况还是得不到有效的好转或者解决的话。你可以，进一步确定用检测电脑，正常行驶下的低压燃油压力，高压燃油压力数据，读取故障出现状态下的电子节气门两组数据流变化是否正常？在坐车的情况下，用检测电脑做一下节气门的匹配操作，看看是否可以解决，这种情况确实容易发生。但按照它的故障现象来看，很不好解决。因为在这种操作状态下，它的，输出状态是，不稳定的，根据车轮的摩擦力，和发动机本身的负荷 -
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技师张俊松所以这种情况建议你。根据车辆的累计行驶里程，必要时彻底清洗一下发动机内部的积炭，拆掉进气支管，清洁一下，进气支管，里面的。进气扰流翻板。以及进气支管可调长度的翻版，做一下清洁清洗。包括进去门口的积碳。这么做的目的主要是近期变得畅通，进气斡旋得到提高。燃油和氧气就会得到充分的混合，就可以解决这种情况，希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我 -
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匿名网友你所说的燃油压力检测是需要到4S店才能完成的吧 -
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匿名网友CVT变速箱和涡轮增压器会导致我的问题吗？ -
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技师张俊松你好朋友，燃油压力检测用检测电脑读取数据流就可以了，因为这款车型采用缸内直接喷射系统，并且这种情况和变速箱没有直接关系，应该先考虑发动机方面的影响 -
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匿名网友好的，目前就是针对油压数据和进气管方面的清洗着手？ -
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技师张俊松是的，朋友清洗一下试试 -
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匿名网友如果还没有改善的话，应该再着手哪个方面 -
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技师张俊松应该一步一步的找，主要是检查燃烧的充分性方面的影响。 -
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匿名网友ok -
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技师张俊松再不行的话你可以拆掉跟你直接喷射朋友嘴，在一起上，观察一下，四个喷油嘴喷油量是否均匀。 -
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技师张俊松建议你既然拆卸进气支，管那么宽，有嘴也一定要拆下来的，顺便一下就测试了。以免造成反复拆卸，引起拆装隐患 -
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技师张俊松包括那个机油废气阀都检查过了吗 -
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匿名网友废弃伐已经更换 -
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技师张俊松嗯 -
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技师张俊松我以上讲到的这几点，你重点检查一下喷油嘴的工作状态，以及清洗进气门口门口，和那个翻版的，积炭。
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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